Piaggio NRG - Piaggio NRG
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Výrobce | Piaggio |
|---|---|
| Výroba | 1994– |
| Třída | Koloběžka |
| Motor | 49 ml (3,0 cu in) dvoudobý, singl, vzduch- nebo kapalinou chlazený s a Dell'Orto nebo Weber karburátor nebo přímý vstřikování paliva (mc3 PureJet, NRG Power PureJet) |
| Otvor / mrtvice | 40,0 mm × 39,3 mm (1,57 palce × 1,55 palce) |
| Typ zapalování | Výboj kondenzátoru elektronické zapalování (CDI) |
| Přenos | Průběžně variabilní automatický převodovka (CVT) |
| Suspenze | Přední: Teleskopický vzhůru nohama Zadní: Houpačka, jediný tlumič nárazů[1] |
| Brzdy | Přední: Single disk Zadní: Buben nebo jeden disk |
| Pneumatiky | Přední: 130 / 60-13 (120 / 70-13 pro NRG Power) Zadní: 130 / 60-13 (140 / 60-13 pro NRG Power) |
| Rozvor | 1280 m (4 stopy 2,4 palce) |
| Hmotnost | 94 kg (207 lb)[1] (suchý ) |
| Plná kapacita | 5,5 l (1,2 imp gal; 1,5 US gal) 6,7 l (1,5 imp gal; 1,8 US gal) (NRG Power) |
| Kapacita oleje | 1,3 l (0,29 imp gal; 0,34 US gal) |
| Příbuzný | Piaggio NTT Piaggio Typhoon Gilera Typhoon Gilera Storm |
The Piaggio NRG je koloběžka od Piaggio od roku 1994. První model (mc1) používal kapalinou chlazený, dvoutaktní motor. Model mc2 se od modelu mc1 lišil pouze vizuálně a novější modely (od roku 1998) byly volitelné chlazení vzduchem a vzadu disk brzdy (motor Hi-Per2). Model mc3 viděl nejen další vizuální vylepšení, ale také otáčkoměr, nový motor Hi-Per 2, chlazení vzduchem (volitelně), zadní kotoučové brzdy (volitelně) a přímé vstřikování paliva (volitelně). NRG Power (představený v roce 2005) se drasticky změnil z celkem podobných 3 předchozích modelů. NRG Power a mc3 byly dodávány ve třech verzích:
- NRG Power DT / NRG mc3 DT (vzduchem chlazené, zadní bubnové brzdy)
- NRG Power DD / NRG mc3 DD (kapalinou chlazené zadní kotoučové brzdy. DD znamená „Double Disc“)
- NRG Power PureJet / NRG mc3 PureJet (přímé vstřikování paliva)
Piaggio a Gilera vyrobili modely podobné mc1:
- NTT (10palcové ráfky a přední rozdělovač)
- Piaggio Typhoon / Gilera Typhoon (10palcové ráfky, odlišná přední část, vzduchové chlazení)
- Piaggio Storm / Gilera Storm (ráfky 13 palců, přední část Typhoon, chlazení vzduchem)
Modely
- Piaggio NRG mc1 (1994-1996)
- Piaggio NRG mc2 (1996-1998)
- Piaggio NRG mc2 DD / mc2 extreme (1998-2000)
- Piaggio NRG mc3 DD / DT / PureJet
- Piaggio NRG Power DD / DT / PureJet (od roku 2005)
- Piaggio NRG mc4
Reference
- ^ A b Mather, Phil (2004). Skútry Twist and Go (automatická převodovka) 50 až 250 cm3: Příručka pro servis a opravy. Haynes. str. Data 43. ISBN 978-1844250820.