Phoebe Snow (postava) - Phoebe Snow (character)
Phoebe Snow byl fiktivní postava vytvořil Získejte Elmo Calkins propagovat Delaware, Lackawanna a západní železnice. Reklamní kampaň jako jedna z prvních představila fiktivní postavu založenou na živém modelu uprostřed impresionistických technik.
Reklamní kampaň
Cestování po železnici kolem roku 1900 bylo těžké na oblečení cestujících. Po dlouhé cestě na a uhlí - vlak s pohonem, cestující často vystupovali pokrytí černou saze, pokud lokomotivy nebyly poháněny antracit, čistá forma spalování uhlí. Lackawanna vlastnila obrovské antracitové doly Pensylvánie, a mohli oprávněně tvrdit, že oblečení jejich cestujících zůstane po dlouhé cestě čisté.
Aby to podpořili, Calkins reklamní oddělení vytvořeno, „Phoebe Snow“, mladá New York prominent a častým pasažérem Lackawanny.[1][2] Reklamní kampaň představovala slečnu Snowovou, jak často cestuje Buffalo, New York a vždy na sobě bílé šaty.[3]:9 Calkins uvedl, že kampaň založil na dřívější sérii karet automobilů Lackawanna (reklamy zobrazené uvnitř autobusů) - Vše v trávníku - vytvořil DL&W reklamní manažer, Wendell P. Colton. Byly postaveny na poněkud omezujícím dětském rýmu, Dům, který Jack postavil, a představoval bezejmennou hrdinku oblečenou v bílém. Pro svou novou kampaň přijal Calkins formu poezie inspirovanou onomatopoetický rým, Jízda na železnici, který cítil, že nabízí nekonečné možnosti.
První reklama představovala obraz Phoebe a krátkou báseň:
- Říká Phoebe Snow
- chystám se jít
- na výlet do Buffala
- „Moje šaty zůstávají bílé
- od rána do noci
- Po silnici antracitové "
Phoebe se brzy stala jednou z nejuznávanějších reklam maskoti v Spojené státy, a začala využívat všechny výhody, které nabízí DL&W: Gurmánský jídlo, zdvořilý obsluhy, an vyhlídková plošina, dokonce i palubní elektrická světla:
- Nyní může Phoebe
- v noci nebo ve dne
- užijte si její knihu na cestě
- Elektrické světlo
- rozptýlí noc
- Po silnici antracitové
V roce 1903 filmař Edwin Porter parodoval reklamní kampaň svým krátkým filmem Románek kolejí.
„Phoebe Snow“ bylo jediné jméno, které Calkins v reklamách kdy použil, a vysmál se pozdějším tvrzením úředníků Lackawanny, že jméno bylo vybráno až po dlouhém vědeckém experimentování. Původní kresbu namaloval Henry Stacy Benton, který pracoval ze série obrazů modelu Marion Murray Gorsch.[4] Později byla vyfotografována při různých železničních činnostech, zatímco byla oblečena v bílých šatech. Gorsch byl jedním z prvních modelů, které se používaly v reklamě, a představovaly tak chladný, fialově korzetovaný charakter Phoebe obrazů.[3]:9
V době první světová válka Pro válečné úsilí byl zapotřebí antracit a jeho použití na železnicích bylo zakázáno, což ukončilo kariéru Phoebe Snowové. Když prošla legendou, rozloučila se Calkinsova hrdinka s následující znělkou:
- Výlet slečny Phoebe
- bez skluzu
- je téměř oer
- Její kufr a sevření
- mají pravdu a jsou pevní
- bez lehkosti
- „Sbohem, stará Road of Anthracite!“
Oživení jména
Dne 15. Listopadu 1949 Lackawanna železnice zahájil nový efektivní osobní vlak pojmenovaný podle svého dlouho nevyužívaného propagačního symbolu. Nové Phoebe Snow představovala modernizaci vozového parku osobních vlaků Lackawanna a její image. Nový vlak se stal Train No. 3 (westbound) a No. 6 (eastbound), který byl dříve přidělen k dříve premier vlaku železnice, Lackawanna Limited.
The Phoebe Snow běžel v rozvrhu denního světla mezi Hoboken, N.J., a Buffalo, NY, cesta 639 km za přibližně osm hodin.[5] Vlak byl přerušen v roce 1966.
Zpěvák Phoebe Snow vzala její umělecké jméno od postavy.[6]
Oratorium 2014 Antracitová pole připomíná historii antracit těžba a ve svém posledním pohybu odkazuje na kampaně Phoebe Snow s použitím originálních citací.
Poznámky
- ^ Young, Margaret (2006). „Project MUSE: Advertising and Society Review: On the Go with Phoebe Snow: Origins of an Advertising icon“. 7 (2). doi:10.1353 / asr.2006.0029. ISSN 1534-7311. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Watkins 1959, str. 9
- ^ A b „Rukopisné sbírky: Earnest Elmo Calkins / Willis E. Terry Letters“. Citováno 18. ledna 2011.
- ^ „Phoebe Snow, reklamní model, umírá“. Gettysburg Times. AP. 7. srpna 1967. Citováno 26. září 2014.
- ^ Taber a Taber 1980, s. 169–176
- ^ Kadden, Jack (10. dubna 2005). „Ve vlaku zpět do zlatého věku“. The New York Times. Citováno 27. dubna 2011.
Další dva jsou taverny-salonky vyrobené v roce 1949 pro premiérový vlak Delaware, Lackawanna a Western Railroad, Phoebe Snow, který jezdil z Hobokenu v NJ do Buffala. Jméno pocházelo od postavy - celé oblečené v bílé barvě - v reklamní kampani z počátku 20. let, která se zmiňovala o vlaku, který jezdil na čistě hořícím antracitovém uhlí. (Zpěvačka Phoebe Snow, rozená Phoebe Laub, vzala své umělecké jméno z vlaku.)
Reference
- Fowler, Gene (1949). Beau James: Život a doba Jimmyho Walkera. Viking Press. str.35.
- Sanders, Craig (2003). Limiteds, Locals, and Expresses in Indiana, 1838–1971. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-34216-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Taber, Thomas Townsend; Taber, Thomas Townsend III (1980). Delaware, Lackawanna a západní železnice ve dvacátém století. 1. Muncy, PA: Soukromě vytištěno. ISBN 0-9603398-2-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Watkins, Julian (1959). Sto největších reklam, 1852-1958. Dover Publications. ISBN 0-486-20540-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Davis, Rodney O. (podzim 1990). „Earnest Elmo Calkins a Phoebe Snow“. Historie železnice (163): 88–92.