Philip J. Dwyer - Philip J. Dwyer

Philip J. Dwyer
narozený21. srpna 1844
Brooklyn, New York, NÁS.
Zemřel9. června 1917 (1917-06-10) (ve věku 72)
Manhattan, New York, NÁS.
OdpočívadloHřbitov svatého kříže, Brooklyn
obsazeníPodnikatel:
Velkoobchodní distribuce masa
Závodní kůň /Závodní dráha majitel

Philip Joseph Dwyer (21 srpna 1844 - 9. června 1917) byl americký podnikatel z Brooklyn, New York a prominentní vlastník Plnokrevník dostihové koně a závodní dráhy. Spolu se svým mladším bratrem Michael F. Dwyer, vydělal jmění v průmysl balení masa dodávající řeznictví, stravovací zařízení a hotely.

Plnokrevný závodění

V roce 1874 vstoupili bratři Dwyerovi do sportu plnokrevných závodů a stavěli jejich Stáj Dwyer Brothers do jedné z nejlepších závodních operací ve Spojených státech. Mezi nimi vyhráli Kentucky Derby dvakrát Preakness Stakes jednou, a Belmont Stakes pětkrát za šest let od roku 1883 do roku 1888. Vlastnili a závodili s některými z nejlepších koní v historii amerického plnokrevníka ploché závody včetně čtyř, které byly uvedeny na trh Národní muzeum závodění a síň slávy. V roce 1890 se Dwyers rozhodli ukončit formální závodní partnerství. Mike Dwyer si dále užíval dalšího závodního úspěchu a získal kontrolu nad New Jersey Jockey Club který provozoval závodní dráhu Elizabeth, New Jersey.[Citace je zapotřebí ]

Philip Dwyer závodil na koních pro radost z tohoto sportu, zatímco jeho bratr Mike se stal notoricky známým sázení obrovské množství peněz na výsledek závodů. The New York Times noviny uvádějí, že zemřel „za špatných okolností“ v důsledku svého těžkého hazardu.[1]

Vlastnictví závodní dráhy

V 80. letech 19. století bratři Dwyerovi uzavřeli leasingovou smlouvu na klusáckou dráhu Prospect Park Fair Grounds Trotting Track, kterou provozovali tak úspěšně, že se rozhodli vybudovat vlastní závodní zařízení. V roce 1887 založili Brooklyn Jockey Club, který postavil a provozoval Závodní dráha Gravesend na Gravesend na Coney ostrov, New York. Philip Dwyer byl majoritním akcionářem Brooklyn Jockey Clubu a sloužil jako jeho prezident.

Po smrti Thomase Reillyho, zakládajícího prezidenta Queens County Jockey Clubu v roce 1904, získal Philip Dwyer padesátiprocentní podíl ve společnosti, která vlastnila a provozovala Dostihová dráha akvaduktu v Královny.[2] Jako prezident akvaduktové dráhy, kterou zastával až do své smrti v roce 1917, koupil Philip Dwyer další pozemky, zvětšil obvod trati a přestavěl vyhlídkové stanoviště. Jeho úsilí pomohlo učinit z velmi ziskové závodní dráhy hlavní závodní centrum v New Yorku.

21. srpna 1913 Philip Dwyer a kolega New Yorker James Butler získala kontrolu nad Závodiště Laurel Park v Maryland a najal Matt Winn řídit operaci.[3]

Jockey Club

Organizováno Pierre Lorillard IV v roce 1891 a pod předsednictvím Johna Huntera byl Racing Trust, běžněji označovaný jako Board of Control, řídícím orgánem, který dohlížel na sport koňských dostihů ve státě New York. Dominovali v něm bratři Dwyerové a John A. Morris, obchodník známý jako "loterijní král", který vlastnil Dostihová dráha Morris Park. Na počátku 90. let 20. století se skupina lidí podrobila tvrdé kritice trenéři koní kteří tvrdili, že Dwyersové běžně jednají ve svých vlastních zájmech na úkor konkurentů a veřejnosti. Školitelé požadovali změnu a brzy se k nim přidala skupina prominentních vlastníků, jako např James R. Keene a Srpna Belmont Jr.. Záležitost vyvrcholila formací roku 1894 Jockey Club. Členům staré rady kontroly však bylo uděleno automatické členství v novém Jockey Clubu, včetně Philipa Dwyera. 4. Května 1894 vydání New York Times byl velmi kritický vůči „novému“ Jockey Clubu v článku s názvem The Jockey Club Heard From; Všechny přidělené značky staré rady kontroly. Přesto si Jockey Club nakonec získal respekt a hraje v tomto odvětví důležitou roli dodnes.

Ve věku sedmdesáti dvou v roce 1917 zemřel Philip J. Dwyer zápal plic na Hotel Wolcott v Midtown Manhattan. Následující rok se Brooklynské derby přejmenovalo na Dwyer Stakes.[Citace je zapotřebí ]

Reference

  1. ^ „M. F. Dwyer, Plunger, Dead at Gravesend“. New York Times, strana 7. 1906-08-20. Citováno 2020-01-11.[trvalý mrtvý odkaz ]
  2. ^ „Dwyer Track Holdings, které mají být prodány“. Denní závodní forma na archivu University of Kentucky. 07.02.1918. Citováno 2020-04-23.
  3. ^ „DWYER A BUTLER KOUPÍ LAUREL TRACK; Matt Winn uspěl H.D. Brownovi jako manažerovi závodního závodu v Marylandu“. New York Times. 22. srpna 1913. Citováno 2008-08-08.