Peter de Klerk - Peter de Klerk
| narozený | 16. března 1935 Pilgrim's Rest, Transvaal |
|---|---|
| Zemřel | 11. července 2015 (ve věku 80) Johannesburg, Jižní Afrika |
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  Jihoafričan |
| Aktivní roky | 1963, 1965, 1969 – 1970 |
| Týmy | Nefunguje Alfa romeo a Brabham |
| Záznamy | 4 |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Velká cena Jižní Afriky 1963 |
| Poslední vstup | Velká cena Jihoafrické republiky 1970 |
Peter de Klerk (16. března 1935 - 11. července 2015) byl a závodní řidič z Jižní Afrika. Podílel se na čtyřech Formule jedna Velká cena mistrovství světa, debutoval 28. prosince 1963. Nezískal žádné mistrovské body.[1]
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Otello Nucci | Speciální Alfa Romeo | Alfa romeo Giulietta 1.5 L4 | PO | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA Ret | NC | 0 | |||
| 1965 | Otello Nucci | Speciální Alfa Romeo | Alfa romeo Giulietta 1.5 L4 | RSA 10 | PO | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | NC | 0 | |||
| 1969 | Jack Holme | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | RSA NC | ESP | PO | NED | FRA | GBR | GER | ITA | UMĚT | USA | MEX | NC | 0 | ||
| 1970 | Tým Gunston | Brabham BT26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | RSA 11 | ESP | PO | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | UMĚT | USA | MEX | NC | 0 |
Zdroj:[2] | ||||||||||||||||||
Kompletní výsledky Formule 1 mimo mistrovství
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1962 | Otello Nucci | Speciální Alfa Romeo | Alfa romeo Giulietta 1.5 L4 | VÍČKO | BRX | LOM | LAV | GLV | PAU | AIN | INT | ZDŘÍMNUTÍ | MAL | CLP | RMS | SOL | KAN | MED | DAN | OUL | MEX | BĚŽEL 7 | NAT 7 |
| 1963 | Otello Nucci | Speciální Alfa Romeo | Alfa romeo Giulietta 1.5 L4 | LOM | GLV | PAU | IMO | SYR | AIN | INT | ROM | SOL | KAN | MED | AUT | OUL | BĚŽEL 3 | ||||||
| 1964 | Otello Nucci | Speciální Alfa Romeo | Alfa romeo Giulietta 1.5 L4 | DMT | NWT | SYR | AIN | INT | SOL | MED | BĚŽEL 15 | ||||||||||||
| 1965 | Otello Nucci | Speciální Alfa Romeo | Alfa romeo Giulietta 1.5 L4 | VÍČKO 4 | ROC | SYR | SMT | INT | MED | ||||||||||||||
| Brabham BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | BĚŽEL 2 | |||||||||||||||||||||
| 1966 | Otello Nucci | Brabham BT11 | Climax FPF 2.8 L4 | RSA Ret | SYR | INT | OUL |
Reference
- ^ Jenkins, Richard (12. července 2015). „Piet De Klerk“. oldracingcars.com. Allen Brown. Citováno 15. července 2015.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 212. ISBN 0851127029.