Peter Hillwood - Peter Hillwood
Peter Hillwood | |
---|---|
![]() | |
narozený | Londýn | 7. ledna 1920
Zemřel | 9. listopadu 1966 Nizozemí | (ve věku 46)
Ostatní jména | Buster |
obsazení | Letec |
Manžel (y) | Gwendoline St Johnston |
Děti | Susan Hillwood |
Rodiče) | Dagmar Sorenson a Felix Bergolz |
Peter Hillwood, DFC (nar Adolf Bergolz, 7. ledna 1920 - 9. listopadu 1966) byl RAF a zkušební pilot.
Druhá světová válka a RAF
Hillwood se narodil v roce Londýn, syn Dagmar Sorensonové a Felixe Bergolze. Oženil se s Gwendoline Hillwoodovou (rozenou St Johnstonovou) a měli jedno dítě, Susan Hillwoodovou.
V Bitva o Británii, letěl Hawker Hurricanes v letce 56 RAF[1] v North Weald, kde sestřelil a Junkers Ju 87.[2] Dne 13. srpna 1940 byl sestřelen při hurikánu nad ústí řeky Temže u Sheerness.
V roce 1943 se vrátil k stíhacímu velení ve Francii, Belgii a Nizozemsku. V roce 1944 vstoupil do perutě RAF 127[3] na North Weald, kde létal IX Spitfiry. Byl oceněn Distinguished Flying Cross dne 22. června 1948.
Po druhé světové válce
V červenci 1949 se stal experimentálním zkušebním pilotem English Electric[4] hlavně zkušební létání de Havilland Vampires. V lednu 1950 uskutečnil svůj první zkušební let v Anglická elektrická Canberra a 26. srpna 1952 byl druhým pilotem na rekordním přechodu Atlantiku mezi Aldergrove (Irsko) a Ganderem (Kanada) v Canberře VX185.[5][6] Dne 16. února 1956 pilotoval Canberru na rekordním letu mezi Londýnem a Káhirou.[7] Na konci padesátých let se stal zástupcem hlavního zkušebního pilota pro anglické elektrické létání Blesky mimo jiné letadla. V roce 1965 opustil společnost English Electric.
Filmová práce
V roce 1964 přestavěl z původních návrhů a letěl[8] Avro Triplane Mk IV pro film z roku 1965 Tito velkolepí muži ve svých létajících strojích „Nebo jak jsem letěl z Londýna do Paříže za 25 hodin 11 minut. V roce 1965 působil jako kaskadér ve válečném filmu z roku 1966 The Blue Max[9] ve kterém také hrál mrtvého německého pilota.
Pokračoval jako zkušební pilot až do své smrti, ke které došlo při létání s prototypem Britten Norman BN-2 "Islander" nad Nizozemskem dne 9. listopadu 1966.
Ocenění
Dne 22. června 1948 mu byl udělen Distinguished Flying Cross Distinguished Service Order.
externí odkazy
- http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/lightning/history.php
- http://beagroves.tumblr.com/post/12809234811/xplanes-test-pilots-peter-hillwood-and-roland
- http://www.shuttleworth.org/shuttleworth-collection/aircraft-details.asp?ID=13
- https://www.britishpathe.com/video/VLVADIIKIYMSLLFAGLEYNI2MY7178-BRITAINS-RECORD-BREAKING-CANBERRA-FLIGHT/query/RECORD+BREAKING+CANBERRA
Reference
- ^ Christopher Shores & Clive Williams, Aces High: The Fighter Aces of the British and Commonwealth Air Forces in World War II. pg31 Pub. Neville Spearman Ltd, London 1966
- ^ „Testovací a výzkumní piloti, inženýři letových zkoušek: Peter Hillwood DFC 1920-1966“. Thetartanterror.blogspot.co.uk. 15. prosince 2007. Citováno 20. února 2013.
- ^ E.A.W. Smith, Spitfire Diary. Hospoda. William Kimber, Londýn 1988 ISBN 0718306929
- ^ "english electric | boulton paul | 1953 | 1214 | Flight Archive". Flightglobal.com. Citováno 20. února 2013.
- ^ Anglická elektrická Canberra
- ^ "anglicky electric | fireflash | canberra | 1956 | 0206 | Flight Archive". Flightglobal.com. 26. srpna 1952. Citováno 20. února 2013.
- ^ „The English Electric Canberra Records“. Bywat.co.uk. Citováno 20. února 2013.
- ^ „JetAgeRMC_EP-Pioneers“. Glostransporthistory.visit-gloucestershire.co.uk. Citováno 20. února 2013.
- ^ https://www.imdb.com/title/tt0060177/trivia