Výkonné auto - Performance car

A Výkonné auto je ten, který vykazuje nadprůměrné schopnosti v jedné nebo více z následujících oblastí: zrychlení, nejvyšší rychlost, zatáčení a brzdění. Diskutuje se o tom, kolik výkonu je zapotřebí k přesunu klasifikace ze standardního na vysoký výkon. Přidání ke zmatku se měřítko neustále pohybuje.

Průmyslová praxe

Pojistitelé objektivně určují, zda je pojištěný mladistvý (tj. Mladší 25 let), ale také objektivně určují, která vozidla jsou považována za vysoce výkonná. Po celá desetiletí bylo nutné účtovat vyšší prémie za výkonná auta, zejména u mladistvých řidičů. Aktuáři a pojistitelé zůstávají aktuální u nových modelů, které vycházejí, a zaznamenávají zrychlení nejčastěji. Nejčastěji se používá, protože manipulace a brzdění jsou subjektivní a nejvyšší rychlost se obvykle nevykonává. Největší pojišťovací společnosti označují vozidlo jako vysoce výkonné v souladu s přibližným doporučením: max. 0 až 60 km / h (97 km / h) čas v sekundách = 4 + 16 / (2 ^ zaokrouhlování (([modelyear] - 1906) / 30)). Jako takový, 1967 Camaro musí zrychlit rychleji než 8,0 sekundy. Camaro z roku 1997 musí zrychlit rychleji než 6,0 sekundy, jinak je hodnoceno jako standardní výkonné vozidlo. Jakýkoli dodatečný příplatek za konkrétní vozidlo by musel pocházet ze zkušeností pojistitele (skutečné náklady na náhradní díly, opravy atd.). Zatímco pojišťovny tiše rozlišují mezi výkonem a neplněním, musí zveřejnit příplatek a výslovně pojmenovat postižené vozy. Tato praxe sahá až do poloviny 60. let. Ministerstvo pojištění toto zveřejnění nařizuje.

Řízení sportovních automobilů bylo v minulosti populární v mnoha zemích. Agilní vozidla se střední silou (např. Brzy Mazda Miata, Triumph TR4 ) byly považovány za sportovní vozy. Na rozdíl od očekávání majitele nikdy nebyli označeni jako vysoce výkonná auta. To lze ověřit u všech hlavních podání DOI.

Další klasifikaci výkonných automobilů je možné v následujících kategoriích:


Média