Pennsylvania Route 174 - Pennsylvania Route 174
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno PennDOT | ||||
Délka | 28 088 mil[1] (45,203 km) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Cumberland | |||
Dálniční systém | ||||
|
Pennsylvania Route 174 (PA 174) je 28 mil dlouhý (45 km) státní silnice nacházející se v Cumberland County, Pensylvánie. Západní konec je na Americká cesta 11 (USA 11) a PA 533 v Shippensburg. Východní konec je na PA 641 v Monroe Township. PA 174 je dvouproudová nerozdělená silnice, která vede zemědělskou půdou v jižním Cumberland County. Trasa směřuje na východ od Shippensburgu a vede k výměně s Mezistátní 81 (I-81). PA 174 pokračuje venkovskou zemí a protíná se PA 233 v Dickinsone, PA 465 v Mooredale, a PA 34 severně od Mount Holly Springs před průchodem Vařící pružiny. Odtud trasa vede na severovýchod a kříží se PA 74 před příchodem na konec v PA 641 západně od Mechanicsburg.
Část dnešní trasy západně od PA 465 v Mooredale se stala součástí USA 11 a PA 13 v roce 1926, přičemž druhé označení bylo odstraněno o dva roky později. PA 174 byl určen v roce 1928 mezi Boiling Springs a PA 641 západně od Mechanicsburg. V roce 1937 byla trasa prodloužena na západ od Boiling Springs do USA 11 v Mooredale. USA 11 a PA 33 přepnul zarovnání mezi Shippensburgem a Carlisle v roce 1941 byla PA 33 určena na dnešní trasu západně od Mooredale. V 60. letech byla PA 33 vyřazena z provozu a PA 174 byla prodloužena na západ do USA 11 / PA 533 v Shippensburgu.
Popis trasy
PA 174 začíná na křižovatce s USA 11 a PA 533 ve čtvrti Shippensburg, míří na východ po dvouproudové nerozdělené Walnut Bottom Road. Silnice tvoří hranici mezi Shippensburgem na jih a Shippensburg Township na sever, procházející obytnými a obchodními oblastmi. Trasa plně vstupuje do Shippensburg Township a projde více podniků spolu s některými poli, dosáhne výměny s I-81. Za výměnou I-81 pokračuje PA 174 do Southampton Township a míří do zemědělských oblastí s řídkými domy, procházející komunitou Lees Cross Roads. V tomto bodě začíná trasa vést kousek na sever od Norfolk Southern je Pobočka Lurgan. Cesta směřuje do South Newton Township a stává se z ní West Main Street, odbočuje na severovýchod a prochází venkovskými oblastmi domů v komunitách Nový Lancaster a Brookside. V rezidenční komunitě Ořech dno „PA 174 se stává East Main Street. Silnice vede na východ Penn Township a stává se opět Walnut Bottom Road, míří dále na sever od pobočky Lurgan a protéká směsicí farem a lesů. Trasa pokračuje otevřenějšími oblastmi zemědělství a prochází komunitami Hockersville a Centreville, na křižovatce s PA 233 po druhém. PA 174 pokračuje přes více zemědělské půdy s některými domy, prochází Cumminstown před vstupem Dickinson Township a protínající se PA 465 v Mooredale.[2][3]
V tomto bodě pokračuje PA 465 podél Walnut Bottom Road a PA 174 směřuje na východ podél West Old York Road a prochází více zemědělskými oblastmi. Trasa směřuje do South Middleton Township a kříže PA 34, stává East East York Road v tomto bodě. Cesta pokračuje na východ a prochází obytnou komunitou města Vařící pružiny na 1. ulici, kde navazuje na Appalačská stezka na krátkou vzdálenost. PA 174 přechází do Monroe Township a prochází kolem Boiling Springs Road Allenberry. Odtud se silnice stočí na severovýchod kolem dalších farem a křížů PA 74 než vyrazíte Churchtown. PA 174 míří přes více zemědělských oblastí s některými rezidencemi, než přijde na své východní zakončení v PA 641.[2][3]
Dějiny
Když byly v roce 1911 v Pensylvánii schváleny trasy, byla společnost Walnut Bottom Road označena jako součást legislativní cesty 35, která probíhala mezi Chambersburg a Carlisle.[4] Do roku 1926, PA 13 byl označen podél Walnut Bottom Road, která byla zpevněná.[5] S vytvořením Americký dálniční systém v roce 1926 byla USA 11 označena podél Walnut Bottom Road, souběžně s PA 13.[6][7] Souběžné označení PA 13 bylo odstraněno z USA 11 v roce 1928. PA 174 byl určen v roce 1928 pro běh z Boiling Springs na severovýchod do PA 641 západně od Mechanicsburg po zpevněné silnici. Z Boiling Springs pokračovala nečíslovaná nezpevněná silnice na západ k PA 34.[7] V roce 1930 byla dnešní trasa mezi USA 11 (Walnut Bottom Road) a PA 34 nečíslovanou, nezpevněnou cestou.[8]
PA 174 byl rozšířen na západ od Boiling Springs do USA 11 (Walnut Bottom Road) v Mooredale v roce 1937.[9][10] Celá délka trasy byla vydlážděna ve 30. letech.[10] V roce 1941 USA 11 změnily zarovnání s PA 33 mezi Shippensburgem a Carlisle, přičemž USA 11 se přesunuly do svého současného vyrovnání mezi těmito dvěma městy a PA 33 byla označena na Walnut Bottom Road.[11][12] V roce 1963 byl PA 33 vyřazen z provozu a PA 174 byl prodloužen na západ podél Walnut Bottom Road z Mooredale do USA 11 / PA 533 v Shippensburgu.[13]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Cumberland County.
Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Shippensburg | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Západní konec | |
Southampton Township | 1.559 | 2.509 | ![]() | Exit 29 (I-81) | |
Penn Township | 10.472 | 16.853 | ![]() ![]() | ||
Dickinson Township | 12.749 | 20.518 | ![]() ![]() | Jižní konec PA 465 | |
Mount Holly Springs | 18.080 | 29.097 | ![]() | ||
Monroe Township | 24.059 | 38.719 | ![]() | ||
28.088 | 45.203 | ![]() | Východní konec | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál amerických silnic
Pensylvánský portál
Reference
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 17. února 2011. Citováno 30. června 2015.
- Cumberland County Archivováno 17. 2. 2011 na Wikiwix (PDF)
- ^ A b Google (15. května 2011). "přehled Pennsylvania Route 174" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 15. května 2011.
- ^ A b Cumberland County, Pennsylvania dálniční mapa (PDF) (Mapa). PennDOT. 2011. Archivovány od originál (PDF) 8. června 2011. Citováno 15. května 2011.
- ^ Mapa Pensylvánie ukazuje státní silnice (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1911. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ Atlantic Road Map Pensylvánie Delaware (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Atlantický benzín. 1926. Citováno 15. prosince 2015.
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
- ^ A b Mapa Pensylvánie (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1928. Citováno 7. května 2015.
- ^ Turistická mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 24. června 2010.
- ^ „Změna čísel dálnice“. Věstník a denně. York, PA. 3. května 1937. str. 12. Citováno 29. listopadu 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Archivovány od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 16. prosince 2014.
- ^ „Změny místních silnic ovlivňují řidiče Harrisburgu“. Večerní zprávy. Harrisburg, PA. 20. června 1941. str. 18. Citováno 14. srpna 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1950. Archivováno od originál (PDF) 5. července 2011. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Walnut Bottom No Longer 33, But Route 174“. The Valley Times-Star. 11. července 1963. str. 5. Citováno 23. ledna 2018 - přes Newspapers.com.