Pensylvánská námořní škola - Pennsylvania Nautical School
Pensylvánská námořní škola existoval v Pensylvánii ve Spojených státech v letech 1889–1947.
Ve snaze uspokojit poptávku národů po vyškolených námořnících přijal Kongres Spojených států 20. června 1874 zákon, který ministrovi námořnictva poskytl oprávnění poskytovat námořní plavidlo a instruktory pro námořní školu, která bude zřízena u každého nebo některý z přístavů New York, Boston, Philadelphia, Baltimore, Norfolk a San Francisco.[1] Za tímto účelem byla Pennsylvánská námořní škola (PNS) zřízena v roce 1889 Valným shromážděním Pensylvánského společenství,[2] a po dobu 58 let trénoval mladé muže pro kariéru v námořních oborech a povoláních. Kadeti PNS se učili na palubě pěti různých školských lodí: USSSaratoga (1889–1907); USSAdams (1907–1914); USSAnnapolis (1919–1942); USS Keystone State, např USCGCSeneca (1942–1946); a USS Keystone State II, např USSSelinur (1946–1947). Před uzavřením v roce 1947 absolvovalo námořní školu přibližně 2 000 kadetů.[3][4][5]
Dějiny
První školní loď Pennsylvánské námořní školy byla USSSaratoga, 47letá 882tunová šalupa, pojmenovaná po bitvě u Saratogy v americké revoluční válce. V roce 1908 Saratoga byl nahrazen USSAdams, šroubový dělový člun o hmotnosti 1 397 tun. The Adams sloužil po dobu pěti let, dokud nebyla škola přerušena 16. února 1914, kvůli místním neshodám a nedostatku finančních prostředků ze strany státního zákonodárného sboru. 8. července 1919 Pennsylvania State Legislature reaktivoval námořní školu a přejmenoval ji na Pennsylvania State námořní škola. The USSAnnapolis byla označena jako výcvikové plavidlo námořní školy a dokud její služba neskončila v roce 1941. V roce 1940 byla správa školy převedena na námořní komisi Spojených států a byla přejmenována na námořní akademii v Pensylvánii. Na jaře 1942 administrativa skončila a kadeti byli převezeni na americkou obchodní námořní akademii v Kings Point v New Yorku. Bývalý řezač pobřežní stráže USCGCSeneca se stala čtvrtou školní lodí námořní školy. V září 1942 byla správa školy vrácena do státu Pensylvánie a USA Seneca byl přejmenován na USS Keystone State. V roce 1946 USS Selinur, přejmenováno USS Keystone State II se stala pátou a poslední školní lodí námořní školy. Nedostatek financování ze strany státní správy, obvinění z „vzpurného chování“ kadetů, obvinění z politické korupce a pokles počtu žadatelů vedly k uzavření Pennsylvánské námořní akademie 20. června 1947[5][6][7][8][9][10]
Požadavky na přijetí
Vstup do Pennsylvánské námořní školy byl omezen na mladé muže ve věku od 16 do 19 let, kteří byli občany Spojených států a obyvateli Pensylvánského společenství a kteří měli rodiče nebo opatrovníka, který byl rovněž občanem Pensylvánského společenství. V roce 1920 byl požadavek na věk zvýšen na 17 až 20 let. V rámci přijímacího řízení museli žadatelé předložit doporučující dopisy potvrzující jejich zdravý „morální charakter“, mít vlohy pro mořský život a absolvovat fyzickou zkouška komisí lékařů a rigorózní písemná akademická zkouška z matematiky, literatury a historie. Třídy byly přijímány do námořní školy dvakrát ročně, v květnu a říjnu.[11]
Osnovy
Kurz výcviku Pennsylvánské námořní školy byl dva roky a na konci této doby kadeti promovali jako třetí důstojníci a měli nárok na důstojnickou pozici na palubě jakékoli americké obchodní lodi. Kadeti PNS studovali navigaci, teoretické a praktické námořní inženýrství a námořní umění, učili je důstojníci námořnictva a absolvovali výcvik na palubě školní lodi, námořní lodi ve výslužbě, která byla znovu použita jako cvičná loď. Kurz byl rozdělen na přístavní a námořní pojmy. Školní loď byla obvykle zakotvena v přístavu ve Filadelfii během přístavních termínů a kadeti mohli o víkendech žádat o povolení k nepřítomnosti. Podmínky moře byly stráveny plavbou v cizích nebo domácích vodách. Během námořních podmínek se školní loď plavila do přístavů ve Spojených státech, Evropě, Jižní Americe a Západní Indii. Loď zůstala krátce v každém z navštívených přístavů, aby kadeti mohli vystoupit na břeh a podívat se na země a jejich obyvatele. Během námořních podmínek věnovali kadeti většinu času praktickým pracím, jako je řízení, zvedání vodítka a manipulace s čluny pod vesly a plachtami. Atletika také hrála důležitou roli v učebních osnovách. Kadeti tvořili týmy baseballu, fotbalu, plavání, boxu a dráhy. Týmové uniformy a výstroj poskytla škola.[9][11]
Školní publikace
Ročenka školy byla Kormidlo. Tarp byl měsíční zpravodaj vydávaný kadetskými midshipmany Pensylvánské námořní akademie (1945–1946).[9]
Sdružení absolventů
Pennsylvánská námořní škola měla několik asociací absolventů. První byla Pensylvánská námořní asociace (PNSA). Společnost PNSA byla založena v roce 1905 a vydala krátkodobý protokol PNSA, který se později stal součástí protokolu amerických výcvikových lodí pro obchodníky, měsíční publikace Allied Associations of the Massachusetts, New York a Pennsylvania Merchant Training Ships .
Pennsylvania Schoolship Association (PSA) byla založena v roce 1955 za účelem udržování kontaktu se spolužáky a zachování historie Pennsylvánské námořní školy. PSA pořádala vzpomínkové bohoslužby a každoročně pořádala shromáždění až do roku 2014. PSA vydával bulletin absolventů Rozhledna (1956–2015).[9] Rozhledna byl psán a editován po mnoho let absolventem třídy 1930 kapitán Ray Eisenberg a sloužil jako oficiální zpravodajský prostředek pro PSA. To představovalo profily absolventů, články vztahující se k obchodní lodi, a zprávy o setkání asociace. PSA rovněž zveřejnil Kronika, brožura obsahující informace o absolventech a články související s historií PNS / PMA.[9][12]
Kvůli klesající členské základně a stárnoucím absolventům a dobrovolníkům se PSA v roce 2015 „svinula“. Před zrušením organizace se PSA rozhodla, že bude muset nejprve splnit níže uvedené cíle:
- Dokončete poslední vydání Lookout, svazek 50
- Zřídit každoroční vzpomínkovou bohoslužbu
- Umístěte pamětní značku nebo plaketu na počest absolventů škol ve Filadelfii
- Pokračujte v hledání přesunutí zvonu USS Annapolis do muzejní sbírky
- Propagujte Legacy Project Pennsylvania Schoolship Association přidáním dokumentů, memorabilií a finančních darů do sbírky PNS a PMA Independence Seaport Museum s finančními prostředky na podporu další katalogizace a online přístupu k této sbírce.[13]
PSA splnila všechny své cíle před rozpuštěním v roce 2015. V září 2016 se absolventi snaží přesunout zvon USS Annapolis z baru v jachtařském klubu Riverside v Essingtonu v Pensylvánii na místo schválené námořnictvem nebo do muzejní sbírky. PSA zveřejnila poslední číslo z Rozhledna na podzim roku 2015 jako redaktorka Patricia O'Donnell (vdova po absolventovi PNS, Robert Bellas a manželka Vince O'Donnell, prezidenta PSA). Každoročně se 15. října bude konat každoroční vzpomínková mše na počest zemřelých absolventů, a to díky podpoře reverenda Edwarda Bradyho (syna Dr. Eugena F. Bradyho '48) v Římskokatolický kostel sv. Anny ve Filadelfii v Pensylvánii. Na nábřeží Delaware před řekou byla zasvěcena stálá značka Pensylvánské námořní školy a Pensylvánské námořní akademie Muzeum přístavu nezávislosti 24. května 2014. A konečně, starší projekt daroval finanční prostředky na podporu další katalogizace a online přístupu ke sbírce PNS / PMA konané na Archivy a knihovna J. Hendersona Wellese.[13]
Pozoruhodné bývalí kadeti
- Leonard LaRue (Třída 1934) Námořník a mnich. 23. prosince 1950 zachránil lodní mistr LaRue 14 000 korejských uprchlíků a bez pomoci palubního detektoru min navigoval nepřátelská minová pole.
- Richard Ridington (třída 1942) Navigátor na S.S. Spojené státy - největší a nejrychlejší osobní zaoceánský parník, který vyhrál Modrá stuha za překročení Atlantického oceánu rekordními rychlostmi.
- Thomas Wright Rudderow
- RADM Earl Trosino, USNR (třída 1928), zajat Německá ponorka U-505 během druhé světové války.
- John West Mattis, otec ministra obrany USA Jim Mattis [14]
Reference
- ^ Statut Spojených států obecně: Obsahující zákony a souběžná usnesení ... a plán reorganizace, dodatek k ústavě a prohlášení, svazek 18, část 3. Vládní tiskárna USA, 1875. str. 121.
- ^ Zákony Valného shromáždění Pensylvánského společenství. 1889. s. 36–37.
- ^ Gillen, Michael (2014). Merchant Marine Survivors of World War II: Oral History of Cargo Caringing Under Fire. McFarland. str. 186. ISBN 1476618879.
- ^ Speelman, J. L. (2001). Námořní školy a rozvoj námořních profesionálů Spojených států, 1874-1941.
- ^ A b Davis, kapitán Lewis E. (podzim 2015). „Uzemnění PNS / PMA: Příběh toho, co bylo a co mohlo být“. Rozhledna. 50 (1): 30–32.
- ^ „Mutiny Bared in Schoolship Cruise“. Philadelphia Inquirer. 24. prosince 1946.
- ^ „Škola kritizována“. Filadelfský večerní bulletin. 14. září 1946.
- ^ "Muzeum přístavu nezávislosti".
- ^ A b C d E „Sbírka nezávislého námořního muzea v Pennsylvánské námořní škole. Hledání pomoci“. 2016.
- ^ "Námořní škola uzavřít". The New York Times. 13.dubna 1947.
- ^ A b Pensylvánská státní námořní škola. Bulletin, 1932. Archivy a knihovna J. Hendersona Wellese. Pennsylvánská námořní škola. Tiskový materiál.
- ^ „Je čas zvlnit plachty“. Rozhledna. 50 (1). Podzim 2015.
- ^ A b „Uzavření“. Rozhledna. 50 (1): 8–13. Podzim 2015.
- ^ Jim, Mattis. „Přepis zahajovacího projevu tajemníka Mattise z US Merchant Marine Academy“. Zprávy amerického ministerstva obrany. Americké ministerstvo obrany. Citováno 16. června 2018.
externí odkazy
- Pennsylvánská námořní škola. 2016. Hledání pomoci. Archivy a knihovna J. Hendersona Wellese v muzeu nezávislosti v přístavu. Philadelphia, PA.