Stavební inženýři Pedelta - Pedelta Structural Engineers
![]() | |
Soukromé | |
Průmysl | Stavební / mostní inženýrství |
Založený | 1994 Juan Sobrino |
Počet míst | Barcelona, Bogota, Madrid, Miami, Panama, Toronto, Lima |
Klíčoví lidé | Juan Sobrino (Prezident) Javier Jordán (ředitel - Španělsko) Leonardo Rosillo (ředitel - Kolumbie) |
Počet zaměstnanců | Přibližně 130 |
webová stránka | [1] www.pedelta.com |
PEDELTA je nezávislá nadnárodní poradenská firma se sídlem v Barcelona, Španělsko která poskytuje celosvětové služby mostů a stavebního inženýrství. Společnost je přítomna v Kanadě, Kolumbii, Panamě, Peru, Španělsku a USA. Firma je mezinárodně uznávána zavedením pokročilých materiálů na mostech, jako jsou Most Cala Galdana, první duplexní most z nerezové oceli, Lávka pro pěší Lleida z GFRP, jeho inovativní estetika mostu, jako je Most Abetxuko a další kabelové nosné konstrukce.
Dějiny
Společnost byla založena v Barceloně (Španělsko) Juanem Sobrinem v roce 1994 se zaměřením na konstrukci mostů a konstrukcí. Firma expandovala do Kolumbie v roce 2001, USA v roce 2006, Kanady v roce 2012 a Peru v roce 2013. V roce 2017 zahájily své geotechnické oddělení v Kolumbii.
Zavádění pokročilých materiálů
PEDELTA je celosvětově známá zavedením GFRP a Nerezová ocel jako hlavní konstrukční materiály na mostech a stavebních konstrukcích.[1]
Firma vyvinula první hybridní struktury kombinující profily a panely z nerezové oceli a GFRP. První aplikací je most pro pěší Zumaia (2008) a mosty pro chodce Vilafant (2011).
Mezinárodní ocenění
PEDELTA získala různá ocenění, včetně následujících:
- Cena E. Figga za rok 2012 pro Trojčata mosty. Mezinárodní konference o mostech. Pittsburgh, PA.[2][3]
- 2012 National Engineering Award. Tunel v Cune, Kolumbie.
- Ocenění lávky 2005 pro Lávka pro pěší Lleida z GFRP, Venize.
- 2004 Most Envigado National Engineering Award of the Colombian Society of Engineering.
- 2003 Juan Sobrino držitel ceny IABSE.[4]
- 2001 Juan Sobrino držitel Ceny Asociace mladých podnikatelů Katalánska.
Projekty podpisového mostu
Silniční mosty
- Most Abetxuko, Vitoria, Španělsko.
- Most Envigado, Envigado, Kolumbie.
- Most Cala Galdana, Menorca, Španělsko.
- Trojčata mosty, La Paz, Bolívie.
Vysokorychlostní železniční mosty
- Most Sant Boi, přes řeku LLregregat.[5][6][7]
- Vysokorychlostní železniční most přes AP7, Llinars del Valles[8]
Pěší mosty
- Lávka pro pěší Lleida z GFRP, Lleida, Španělsko
- Most pro chodce z nerezové oceli, Sant Fruitós, Španělsko.[9]
- Hybridní most pro chodce z nerezové oceli-GFRP, Zumaia, Španělsko.[10][11]
- Lávka pro pěší přes řeku Segre, Lleida, Španělsko
- Lávka pro pěší přes řeku Oria, Andoain, Španělsko
- Most Vilafant, Španělsko
- Fort York Bridge, Toronto, Kanada
Most Abetxuko ve Vitorii ve Španělsku
Most z nerezové oceli v Cala Galdana, Menorca, Španělsko
Most Envigado (2001).
Lávka pro pěší Lleida GFRP (2001).
Most Sant Boi HSR.
Vysokorychlostní železniční most v Llinars.
Trojčata mosty v la Paz, Bolívie
Reference
- ^ „Mosty z nerezové oceli Sustainable_Duplex“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2014-05-20. Citováno 2013-01-23.
- ^ „Cena Eugena Figga IBC 2012“. Archivovány od originál dne 17. 7. 2012.
- ^ „Cena E. Figga, IBC-2012, Pittsburgh, PA“. Archivovány od originál dne 2013-02-17. Citováno 2013-01-23.
- ^ „Cena IABSE 2003“. Archivovány od originál dne 20. 3. 2014.
- ^ „Vysokorychlostní železnice v Sant Boi“. Archivovány od originál dne 26.10.2014. Citováno 2013-01-23.
- ^ "Pohybující se rychlostí oceli".
- ^ „Vysokorychlostní železniční most Sant Boi“ (PDF).[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Dva ocelové mosty pro vysokorychlostní železniční trať Madrid-Barcelona-francouzská hranice“.
- ^ „Nerezový obloukový most v Sant Fruitos“. Archivovány od originál dne 19. 8. 2011. Citováno 2013-01-23.
- ^ „Mosty z nerezové oceli Sustainable_Duplex“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 2014-05-20. Citováno 2013-01-23.
- ^ „Hybridní nerezová ocel a most GFRP přes most Narrondo“.[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
- „Most pro chodce Vilafant - webová stránka Princenton Univ.“.
- „Fort York Bridge. Webová stránka“. Archivovány od originál dne 01.11.2016. Citováno 2016-11-13.