Paya Lebar Air Base - Paya Lebar Air Base

„Singapore International Airport“ přeadresuje tady. Aktuálně používané komerční letiště v Singapuru viz Letiště Singapur Changi.

Paya Lebar Airbase
Paya Lebar, Singapur v Singapuru
Paya Lebar Airbase sídlí v Singapur
Paya Lebar Airbase
Paya Lebar Airbase
Umístění v Singapuru
Souřadnice01 ° 21'37 ″ severní šířky 103 ° 54'34 ″ východní délky / 1,36028 ° N 103,90944 ° E / 1.36028; 103.90944Souřadnice: 01 ° 21'37 ″ severní šířky 103 ° 54'34 ″ východní délky / 1,36028 ° N 103,90944 ° E / 1.36028; 103.90944
TypZákladna letectva
Informace o webu
MajitelVláda Singapuru
OperátorSingapurské letectvo
United States Air Force
StavProvozní
Historie stránek
Postavený1954 (1954) (jako mezinárodní letiště v Singapuru)
Při použití1954 - dosud
Informace o letišti
IdentifikátoryIATA: QPG, ICAO: WSAP
Dráhy
SměrDélka a povrch
02/203 780 metrů (12 402 stop)Asfalt
Zdroj: DAFIF[1][2]

Paya Lebar Air Base (PLAB) (IATA: QPG, ICAO: WSAP) je vojenská letecká základna z Singapurské letectvo (RSAF) a United States Air Force (USAF) se nachází na Airport Road ve městě Paya Lebar, ve středovýchodní části Singapuru. Letecká základna se řídí heslem Síla prostřednictvím připravenosti.

Původně postaven v roce 1954 jako Singapurské mezinárodní letiště nahradit Letiště Kallang, byla kontrola nad letištěm převedena na RSAF v roce 1980, kdy bylo po přemístění letiště přejmenováno na leteckou základnu Paya Lebar. civilní letiště do Changi.

Dějiny

Řídicí věž a budova terminálu v roce 1971

Letiště bylo postaveno v letech 1952 až 1955 a bylo otevřeno 20. srpna téhož roku Státní tajemník pro kolonie, Alan Lennox-Boyd.[3] Architektem projektu byl J. J. Bryan, inženýr veřejných prací se zkušenostmi s výstavbou letišť v Malajsku a Indii.[4]

Bylo to centrum pro Malayan Airways v této době (druhou byla Kuala Lumpur) a letecká společnost uskutečnila svůj první let mimo jihovýchodní Asii v roce 1958 pomocí DC-4 pronajato od Qantas, letící do Hongkongu. V průběhu několika příštích let byly představeny turbopropy a název byl změněn na Malaysian Airways. V roce 1962 byla vytvořena společná civilní služba řízení letového provozu RAF / Singapur, která poskytovala vojenské krytí protivzdušné obrany. Během této doby zajišťovala dopravu pro britskou armádu letadla Britannia British Eagle. Kometa 4C byla běžným provozem a nová VC10 dorazila zkrácení doby letu, spíše než 24 hodin - se zastávkami - Britannie.

V roce 1966 se společnost více zaměřila na Singapur, nákup Boeing 707, Sídlí v této zemi a přejmenovává se na Malaysia-Singapore Airlines - s výraznou fluorescenční žlutou barvou. Jeho hlavním centrem se stala Paya Lebar a služby začaly zasahovat dále do severní Asie.

V letech 1979 až 1980 začala společnost British Airways ve spojení se společností Singapore Airlines nadzvukovou Concorde služby z Londýna letiště Heathrow společnosti Paya Lebar Singapur.

Malaysia-Singapore Airlines byl rozpuštěn v roce 1972; Malaysia Airlines a Singapore Airlines byly vytvořeny - druhý udržoval všechny 707; a Singapore Airlines zůstal v Paya Lebar. Počet cestujících však vzrostl z 1,7 milionu na 4 miliony v letech 1970 až 1975. Letiště bylo omezeno sídlišti, a přestože byly mezitím provedeny určité práce, aby byl provozuschopný, byla zahájena výstavba současného singapurského mezinárodního letiště v Changi v roce 1975, otevření v roce 1981. Paya Lebar se poté uzavřela pro civilní provoz a Changi převzal letištní kódy Paya Lebar (SIN / WSSS).

Přechod na vojenské použití

Od konce roku 1967 se začala Paya Lebar postupně přeměňovat na vojenskou leteckou základnu. Během tohoto roku Centrum pohybu vzduchu byla zkonstruována tak, aby zvládla cestující a náklad přicházející dál Singapurské letectvo, a Ministerstvo obrany charterové lety a zahraniční vojenská letadla. Původní budova terminálu (zelenou barvou), hangár údržby a kontrolní věž jsou zachovány. Přístup k terminálu a hangárům jsou zakázány a jsou uzavřeny kabelovým plotem. Stalo se to úplným válečný letecká základna v roce 1981, kdy Letiště Singapur Changi byla otevřena a následně byla v témže roce přejmenována na Paya Lebar Air Base (PLAB).

Paya Lebar Air Base

Na letecké základně jsou v současné době umístěna letadla jako C-130 Hercules[5] a dvě letky F-15SG Strike Eagles.

Létající letky jsou:

Podpůrné letky jsou:

  • Air Logistics Squadron (ALS)
  • Letka údržby letišť (AMS)
  • Polní obranná letka (FDS)
  • Flying Support Squadron (FSS)

Bývalé letky se sídlem zde jsou:

  • 141. letka s F-5S / T, RF-5S
  • 144 letka s F-5S / T

Použití letectvem Spojených států

Kromě toho, že je používají různé létající jednotky z United States Air Force a Námořnictvo Spojených států (počítaje v to United States Marine Corps Aviation ) jako zastávka pro doplňování paliva a pracovní stanoviště / tranzitní bod, základnu také trvale používá 497. bojová výcviková letka pro ostatní letový provoz od 31. října 1991.[7]

Paya Lebar Air Base také hostí VIP letadla USAF. Air Force One přistál na základně během prezidenta George W. Bush dvě návštěvy Singapuru v říjnu 2003[8] a listopad 2006.[9]

Air Force Two nesoucí místopředseda Dick Cheney také zastavil tankování a podstoupil drobné opravy na cestě z Austrálie v roce 2007.[10]

USAF Boeing 747-200 E-4B pravidelně přistává na základně, když americký ministr obrany navštíví Singapur, stejně jako Boeing 757 C-32A, který nese ministra zahraničí.

Dne 14. listopadu 2009 Air Force One nesl prezidenta Barack Obama přistál na letecké základně Paya Lebar, aby se zúčastnil APEC Singapur 2009 Summit.[11]

Dne 10. června 2018, předsedo Donald Trump přistál na letecké základně pro Summit Severní Korea - Spojené státy americké 2018 zatímco severokorejský vůdce Kim Čong-un přistál na letišti Changi.

Summit Severní Korea - Spojené státy americké 2018

Jako hostitel byl vybrán PLAB Air Force One na 12. června Summit Severní Korea - Spojené státy americké 2018 mezi prezidentem Donald Trump a Předseda Kim Čong-un.[12][13][14] Ačkoli první zprávy v médiích spekulovaly, že Kim Iljušin Il-62 přistane na PLAB, jeho letadlo přistálo na Letiště Singapur Changi namísto.[15]

Dne 6. června singapurské letecké úřady oznámily, že pro části 11. – 13. Června budou zavedena dočasná omezení vzdušného prostoru. Letadlo přilétá na Letiště Singapur Changi bude vyžadováno snížení rychlosti a na používání RWY jsou kladena určitá omezení. Piloti byli také informováni, aby se drželi dál od letecké základny Paya Lebar, protože jde o zařízení, které používají američtí prezidenti při svých předchozích návštěvách v Singapuru.[16][17] Kim přistála na singapurském letišti Changi 10. června.[18] Po summitu Trump a Air Force One opustily Singapur prostřednictvím PLAB v 18:30 singapurského času.[19]

FOTOGALERIE

  • Vlajky mimo mezinárodní letiště v Singapuru, fotografováno únor 1969 × červenec 1971.

  • Malaysia-Singapore Airlines Boeing 737

  • Dopravní letadlo SAS na mezinárodním letišti v Singapuru, vyfotografováno únor 1969 × červenec 1971.

  • 1988, a 3D radar GIRAFFE S k vidění na letecké základně Paya Lebar.

  • 2008, personál letky a štáb 149 perutě umístěný na PLAB pózující před letkou F-5S Tiger-IIs po získání ocenění Nejlepší jednotka RSAF. V roce 2010 přešla Sqn na novou F-15SG Strike Eagles.

Muzeum leteckých sil

Muzeum RSAF

RSAF udržuje Muzeum letectva, které je otevřené veřejnosti a představuje historii a schopnosti letectva. Muzeum se nachází na 400 Airport Road, Singapur 534234 vedle letecké základny. V roce 2015 prošlo aktualizací a aktualizací exponátů.

Den otevřených dveří RSAF

Den otevřených dveří RSAF je letecká show která se obvykle koná na letecké základně Paya Lebar. Den otevřených dveří se naposledy konal ve dnech 19. - 22. května 2016 a na dvou veřejných dnech 21. - 22. května se zúčastnilo více než 220 000 lidí.

Dědictví

Stará budova terminálu pro cestující a kontrolní věž stále stojí, přestože nyní obsahují jednotky letectva a jsou pro veřejnost zakázány. Velká část interiéru však stále zůstává nedotčena a je téměř úplně zachována od doby, kdy byla postavena.[20] Silnice, která vedla ke starému terminálu pro cestující, je stále známá jako Airport Road.

Budoucnost

Letecká základna bude přemístěna od roku 2030.[21] Expanzní práce probíhají v Letecká základna Tengah a Letecká základna Changi připravit se na případné přemístění aktiv RSAF po uzavření letecké základny.[22]

Viz také

Reference

  1. ^ Informace o letišti pro WSAP ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
  2. ^ Informace o letišti pro QPG ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
  3. ^ „Dveře do Singapuru“. Straits Times. 21. srpna 1955. Citováno 21. března 2014.
  4. ^ Kraal, Ivor (14. srpna 1955). „Singapurský velký den“. Straits Times. Citováno 21. března 2014.
  5. ^ Leong, Wai Kit. „Dvě letadla C-130 ze Singapuru čistila moře pro QZ8501“. Zprávy kanálu Asie. Citováno 29. prosince 2014.
  6. ^ „Slavnostní otevření první místní letky F-15SG RSAF“. MINDEF tisková zpráva. 5. dubna 2010. Citováno 5. dubna 2010.
  7. ^ „497. bojová výcviková letka (497. CTS)“. Velvyslanectví Spojených států v Singapuru. Archivovány od originál dne 26. července 2011. Citováno 7. července 2011.
  8. ^ „Bush přivítal„ tichou recepci “v Singapuru - ASEAN / východní Asie | Hvězda online“. Hvězda. Malajsie. Citováno 10. června 2018.
  9. ^ „Prezident George W. Bush se dívá na to, jak Lauru Bushovou vítá Patricia L. Herboldová, americká velvyslankyně v Singapuru, po svém příletu na letiště Paya Lebar ve čtvrtek 16. listopadu 2006, na dvoudenní návštěvu. Foto Bílého domu Eric Draper ". georgewbush-whitehouse.archives.gov. Citováno 10. června 2018.
  10. ^ Bohan, Caren. "Letadlo Cheney opouští Singapur po menších opravách". Reuters. Citováno 10. června 2018.
  11. ^ „Obama v Singapuru na ekonomickém summitu“. Citováno 10. června 2018.
  12. ^ „Trump může z obchodního sporu předčasně odejít z G-7 do Singapuru“. Straits Times. 9. června 2018.
  13. ^ „Trump přistane v Singapuru v neděli večer před historickým summitem s Kim Čong-unem“. DNES online. Citováno 10. června 2018.
  14. ^ „Donald Trump se setká s Kim Čong-unem v Singapuru: Co potřebujete vědět o historickém summitu“. Straits Times. 12. května 2018. Citováno 10. června 2018.
  15. ^ „Severokorejský Kim Čong-un očekával v neděli přistání na letišti Changi: Zdroj“. Straits Times. 8. června 2018. Citováno 10. června 2018.
  16. ^ Karamjit, Kaur. „Omezení letů do Singapuru během summitu Trump-Kim: ICAO“. Straits Times. Citováno 7. června 2018.
  17. ^ Kim, Jacku. „Singapur omezuje vzdušný prostor během summitu USA a Severní Koreje“. Reuters. Citováno 7. června 2018.
  18. ^ https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/kim-jong-un-arrives-in-singapore-ahead-of-trump-kim-summit-10414948
  19. ^ https://www.straitstimes.com/singapore/north-korean-leader-kim-jong-un-set-to-leave-singapore-on-tuesday-night
  20. ^ Daven Wu (6. května 2009). „Letiště Paya Lebar, Singapur“. Média IPC je Tapeta na zeď*. Citováno 11. května 2010.
  21. ^ http://news.asiaone.com/news/singapore/parlament-paya-lebar-airbase-relocation-will-be-completed-2030
  22. ^ http://www.straitstimes.com/singapore/5-things-to-know-about-the-expansion-of-tengah-air-base

externí odkazy

Externí obrázky
ikona obrázku Přeletová fotografie 1 letiště Paya Lebar, 1962
ikona obrázku Přeletová fotografie 2 z letiště Paya Lebar, 1962
ikona obrázku Přeletová fotografie 3 letiště Paya Lebar, 1962