Paul Strähle - Paul Strähle

Paul Strähle
narozený20. května 1893
Schorndorf, Království Württemberg
Zemřel1985
VěrnostNěmecko
Servis/větevPěchota; letectví
HodnostPoručíku
JednotkaFlieger-Abteilung (Artillerie) 213,
Jagdstaffel 18
Příkazy drženyJagdstaffel 57
OceněníŘád královského domu Hohenzollernů,
Železný kříž
Jiná práceBěhem druhé světové války sloužil jako major v rezervách

Poručíku Paul Strähle byla německá první světová válka létající eso připsáno 15 vzdušných vítězství.[1]

Časný život a pěchotní služba

Paul Strähle se narodil 20. května 1893 v Schorndorf, Království Wurttemberg[2]

Původně sloužil u pěchoty po vstupu do německé armády 1. října 1913. Přešel k letectví a na pilotní výcvik byl jmenován v roce 1915. Nejprve letěl v jednotce dělostřelecké spolupráce a byl vyslán do Flieger-Abteilung (Artillerie) 213 dne 15. července 1916. Počínaje 5. září trénoval na stíhačkách.[2]

Služba stíhacího pilota

Poté byl přidělen Jagdstaffel 18 dne 27. října 1916. Svého prvního vzdušného vítězství dosáhl dne 14. února 1917 sestřelením a Royal Aircraft Factory FE.2b; jeho oběť je věřil k byli Harold Hartney.[3] Pokračoval ve své sérii vítězství,[1] létání Albatros D.V. v barvách letky modré a šarlatové s jeho osobním albem bílé bojové sekery namalované na boku.[4] Letěl s Jagdstaffel 18 do 26. května 1917, kdy získal své sedmé vítězství.[1] The Řád královského domu Hohenzollernů byl mu udělen 9. srpna 1917.[5]

Ve velení

Strähle byl poté jmenován do funkce velitele nové eskadry, která se právě formovala; Jagdstaffel 57 byla založena v Koenisbergu dne 6. ledna 1918 a dne 24. se přesunula na frontu šesté armády. Vzal s sebou svého bojovníka Albatros z Jasty 18, spolu se dvěma zkušenými piloty, aby vedli jeho posádku greenhornů.[6]Po téměř ročním výpadku zvítězil 17. dubna 1918. Tato řada dalších osmi triumfů skončila dvojitým vítězstvím 29. srpna 1918. Dne 27. září 1918 byl v akci zraněn a poté už nebodoval.[1]

Po válce

Strähle zůstal po válce v letectví. Získal alespoň jednu Halberstadt CL.IV zaměřený na letecké snímkování a od roku 1919 provozoval letecký podnik.[7] Od 14. července 1921 byl údajně provozován průkopnickou leteckou poštovní službou mezi Stuttgartem a Constance, používající tři z Halberstadts, z nichž jeden mohl také přepravovat cestující, pod názvem Luftverkehr Strähle.[8]

Dědictví

Jeho archiv 40 000 leteckých snímků existuje dodnes.[9] Jeden z jeho Halberstadts je obnoven a vystaven v Muzeum amerického letectva. Je to rarita, bojový veterán a jeden z mála postavených L.F.G Roland.[Citace je zapotřebí ]

Reference

Citace

  1. ^ A b C d Webová stránka Aerodrome na Strähle [1] Vyvolány 27 January 2010.
  2. ^ A b Above the Lines: The Eces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918, str. 212-213
  3. ^ Guttman & Dempsey (2009), str. 70.
  4. ^ MILITARY Print Web společnosti [2] Vyvolány 27 January 2010.
  5. ^ Webová stránka letiště na medaili [3] Vyvolány 27 January 2010.
  6. ^ VanWyngarden (2007), str. 74.
  7. ^ Evans & Evans (1992).
  8. ^ LETADLA webová stránka [4] Vyvolány 17 September 2020
  9. ^ Webové stránky Strähle Luftbild [5] Vyvolány 30 January 2010.

Bibliografie

  • Evans, Hilary; Evans, Mary (1992). Příručka pro výzkumné pracovníky: Mezinárodní průvodce zdroji obrázků a způsoby, jak je používat (5. vydání). Routledge. ISBN  978-0-948905-75-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Guttman, Jon; Dempsey, Harry (2009). Posunovací esa z první světové války 1. Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84603-417-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • VanWyngarden, Greg (2007). Albatros Aces of World War 1: Part 2 of Albatros eses of World War I. Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84603-179-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Above the Lines: The Eces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914–1918. Norman Franks Frank W. Bailey, host Russell. Grub Street, 1993. ISBN  0-948817-73-9, ISBN  978-0-948817-73-1.