Patrick Meik - Patrick Meik
Patrick Walter Meik (1851 - 12.7.1910)[1] byl Angličtina stavební inženýr a část menší inženýrské dynastie. Jeho otec Thomas Meik byl také inženýr, stejně jako jeho mladší bratr Charles Meik.
Ranná kariéra
Oba chlapci se narodili v Crowtree Road, Bishopwearmouth, Sunderland. Meik byl vzděláván v King’s College School, Londýn a na University of Edinburgh, poté nastoupil na praxi svého otce na tříletou pupilage od roku 1868 do roku 1871.[1] Poté pracoval pro John Aird & Co., zaměstnán na projektech včetně East London Waterworks ve společnosti Sunbury a Císařská plynárna v Bromley.
Pozdější kariéra
V roce 1873 Meik šel pracovat pro svého otce a pracoval v Meikových přístavech v Burntisland (kde byl rezidentním inženýrem ve West Docku) a v Bo'ness na River Forth ve Skotsku, než vás o to požádá Sir Benjamin Baker být rezidentním inženýrem (1882–1885) na základech a pilířích Forth Bridge (navržený Bakerem a Sir John Fowler ). Po tomto projektu se přestěhoval do Londýn a zřídil kancelář pro inženýrskou praxi svého otce, nyní známou jako Thomas Meik and Sons.[1] Pracoval na železničním projektu v Lee-on-the-Solent během této doby.[2]
V roce 1894 se k němu připojil jeho bratr Charles a společně pracovali na hlavní komisi pro stavbu doků a železnice v Port Talbot, následovaný stejně ambiciózním plánem na rozšíření přístavu Seaham, oficiálně otevřen v roce 1905,[3] a King's Dock v Swansea, který byl otevřen v roce 1909. Odbornost společnosti Meiks vedla k vývoji přístavních a železničních konstrukcí v mnoha částech Britského impéria, včetně Vánoční ostrov, Indie, Singapur, Barma (dále jen Řeka Rangún tréninkové práce - kde pracoval Patrick Sir George Buchanan )[1] a Mosambik.
V roce 1900 byla jejich firma pověřena návrhem Kinlochleven hydroelektrický schéma v Skotská vysočina.[1] William Halcrow nastoupil do společnosti a nastoupil na pozici asistenta rezidentního inženýra v projektu Kinlochleven. Inženýrská praxe bratří Meiků byla později přejmenována na CS Meik a Halcrow a stala se jednou z předních světových technických poraden, Halcrow Group (v roce 2005 zakoupila edinburská kancelář skupiny Halcrow kresby Forth Bridge původně vytvořené Patrickem Meikem před 120 lety).[4][5]
Patrick Meik zemřel v Londýně v roce 1910 a truchlil jako „schopný a dokonalý inženýr: jehož laskavost srdce a sociální vlastnosti si ho získaly u velkého okruhu přátel“.[1]
Reference
- ^ A b C d E F Patrick Meik. Průvodce Grace. Citováno: 9. října 2015.
- ^ Green, John W; Peníze, Robin A (2013). Prozkoumejte historii Lee-on-the-Solent. Andrews UK. str. 93. ISBN 9781909183322.
- ^ Rennison, Robert W (1996). Dědictví stavebnictví: Severní Anglie. Thomas Telford. str. 83. ISBN 9780727725189.
- ^ „Inženýři městské firmy vyhráli nabídku na plány Forth Bridge. Skot. 19. července 2005. Citováno 9. října 2015.
- ^ "Kresby mostu Forth Rail Bridge jdou pod kladivo ", Bridge Design & Engineering, 12. července 2005. Citováno: 9. října 2015.