Paraborne Backplane - Paraborne Backplane
| Backplane | |
|---|---|
| Role | Paramotor |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Paraborne Aviation |
| Návrhář | Scott Alan |
| Úvod | cca 1999 |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Vyrobeno | cca 1999-2004 |
| Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 5 000 (méně vrchlíku, 2001) |
| Vyvinuto z | Daiichi Kosho Whisper |
The Paraborne Backplane je americký paramotor který navrhl Scott Alan a produkoval Paraborne Aviation z Kissimmee, Florida pro motorový paragliding.[1][2]
Návrh a vývoj
Jako výroba Daiichi Kosho Whisper, u kterého Paraborne působila jako americký distributor, se chýlila ke konci, společnost vyvinula vlastní derivátový design, který nahradil Daiichi Kosho DK 472 motor s a Hirth pohonná jednotka podobného výkonu.[1][2]
Backplane byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla. Je vybaven a kluzák -styl vysoké křídlo, ubytování na jednom místě a jeden 22 hp (16 kW) Hirth F-33 motor dovnitř konfigurace posunovače. Originální tovární možnosti baldachýnu zahrnovaly vzory Ranger nebo Seal. Stejně jako u všech paramotorů se vzlet a přistání provádí pěšky.[1]
Letoun neměl obchodní úspěch, výroba byla zastavena a společnost skončila s obchodem přibližně v roce 2004.[2]
Specifikace (Backplane)
Data z Klišé[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Plocha křídla: 340 metrů čtverečních (32 m2)
- Prázdná hmotnost: 42 lb (19 kg)
- Celková hmotnost: 118 lb (260 lb)
- Plná kapacita: 3 americké galony (11 l; 2,5 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth F-33 jednoválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 22 hp (16 kW)
- Vrtule: 3listá broušená nastavitelná, uhlíkové vlákno
Výkon
- Cestovní rychlost: 40 km / h, 22 Kč
- Rychlost stoupání: 400 ft / min (2,0 m / s)