Panos Prevedouros - Panos Prevedouros - Wikipedia

Panos D. Prevedouros
Panos Prevedouros jako kandidát na starostu.jpg
Panos D. Prevedouros jako kandidát na starostu, město a okres Honolulu, 2008
narozený (1961-10-02) 2. října 1961 (věk 59)
Patras, Řecko
NárodnostŘecko /Spojené státy

Panos D. Prevedouros (narozen 2. října 1961), profesor stavebního inženýrství na University of Hawaii at Manoa, předseda podvýboru Rada pro výzkum dopravy (jednotka National Academy of Engineering ), spoluautor učebnice Dopravní inženýrství a plánování, publikováno Prentice Hall v letech 1993 a 2001.[1] Byl dvojnásobným neúspěšným kandidátem na starostu Město a kraj Honolulu, běžící na programu absolutního odporu proti hromadnému tranzitu.

Život

Prevedouros se narodil v Patras, Řecko, 2. října 1961, a získal inženýrský diplom (pětiletý program) v oboru zeměměřičství od Aristotelova univerzita v Soluni, Řecko v roce 1985. Získal magisterský a doktorský titul v oboru stavebnictví (v roce 1987, respektive 1990) od Northwestern University Je McCormick School of Engineering a jeho dopravní středisko v Evanston, Illinois. Přestěhoval se do Havaj v červenci 1990 jako odborný asistent na katedře stavebního inženýrství na University of Hawaii at Manoa, a stal se profesorem v roce 2004. V letech 1998 až 2003 působil jako vedoucí postgraduálního programu na katedře civilního a environmentálního inženýrství.

Akademická kariéra

Prevedouros je autorem řady technických zpráv a odborných článků v časopisech.[2] Publikuje své názory na infrastrukturu, energii, udržitelnost a politické otázky na a blog volala "Opravte Oahu! "

Je registrovaným profesionálním inženýrem v Evropská unie a soudem kvalifikovaný odborník na dopravní a dopravní techniku ​​ve státě Havaj. Jeho odborné znalosti jsou v oblasti správy městských silničních sítí, včetně správy dálnic a koridorů, správy incidentů, analýzy a simulace dopravních toků, optimalizace dopravních signálů, dopravních senzorů a inteligentních dopravních systémů, předpovědi poptávky, hodnocení alternativ dopravy, udržitelné infrastruktury a dopravních systémů, politiky a předpisy.[3]

Prevedouros asistoval oběma Havajské ministerstvo dopravy a Attica Tollway (Attiki Odos ) při konstrukci ke snížení dopadu úzká místa, jako je řízení na lampě Lunalilo, dvojice ramp Liliha-Pali, plánovaná vylepšení Middle Street a nasazení pruhů PM na Oahu; a přesměrování konektoru Peripheral Freeway na Attica Tollway, stejně jako nová výměna mezi Attica Tollway a Řecká státní silnice 1 v Athény.[4]

Prevedouros obdržel cenu za nejlepší papír o dopravním hluku, Rada pro výzkum dopravy z Národní akademie věd v roce 1995 byla udělena cena za vynikající fakultu Americká společnost stavebních inženýrů –Hawaii v roce 1996, cena Van Wagoner pro městské podjezdy z Ústav dopravních inženýrů v roce 2005 a cena za provoz dálnice za provoz od Rady pro výzkum dopravy Národních akademií v roce 2009.

Prevedouros je předsedou podvýboru pro simulaci dálnic, Rada pro výzkum dopravy, Národní akademie od roku 2005. Byl spolupředsedou 1. mezinárodního sympózia dálničních a Tollway provozu v Athény, Řecko, od 4. do 7. června 2006.[5] Působil také jako předseda 2. mezinárodního sympozia o dálnicích a provozu na Tollway v roce 2006 Honolulu, Havaj, od 21. do 24. června 2009.[6]

Politická kariéra

Prevedouros byl kandidátem na starostu města Město a kraj Honolulu v primárních volbách v září 2008,[7] proti úřadujícímu starostovi Mufi Hannemann a člen městské rady Ann Kobayashi. Získal 17,2% hlasů. Na jaře 2010 starosta Hannemann rezignoval na post guvernéra a prohrál v demokratických primárních volbách do amerického kongresmana Neil Abercrombie který byl zvolen guvernérem v listopadu 2010. Prevedouros byl po zbývající dva roky funkčního období jedním ze čtyř hlavních kandidátů zvláštních voleb starosty. Běžel proti zkušenému městskému prokurátorovi Peter Carlisle (který vyhrál závod s 39% hlasů), manažer města a úřadující starosta Kirk Caldwell a člen rady s omezeným termínem Rod Tam. Prevedouros se umístil na třetím místě poté, co získal 18,5% hlasů v primárních volbách v roce 2010. Prevedouros získal téměř 10 000 hlasů oproti svým 28 792 v roce 2008 na 38 408 v roce 2010, ale pouze zvýšil své procento hlasů o 1,3%.[8] V obou volbách byl jeho program zaměřen na rozhodný odpor vůči veřejné dopravě.

Prevedouros působil v Technickém poradním výboru Metropolitní plánovací organizace v Oahu v letech 2003 až 2004, byl členem Transit Advisory Task Force pro Projekt velkokapacitního tranzitního koridoru v Honolulu v roce 2006 a v roce 2008 byl jmenován předsedou Rady v panelu odborníků pro výběr technologie pevných vodicích drah pro Honolulu. V letech 2006 až 2008 byl prezidentem Aliance uživatelů dálnic na Havaji.[9] Byl jmenován jedním z "50 lidí, kteří otřásli Havajem" Hawaii Reporter v roce 2003 jeden z "Deseti lidí, kteří se na Havaji změnili" v roce 2008 Honolulu Star-Bulletin a jeden ze sedmi havajských „superhrdinů“ Hawaii Reporter v roce 2009.[10]

Reference

  1. ^ Dopravní inženýrství a plánování
  2. ^ 43 technických zpráv, 64 inženýrských deníků, 22 technických sborníků.
  3. ^ Profesní životopis
  4. ^ Řecká národní silnice Archivováno 14.01.2012 na Wayback Machine
  5. ^ 1. ISFO
  6. ^ 2. ISFO
  7. ^ Kandidát na starostu města a okresu Honolulu
  8. ^ Mayoral Campaign 2010
  9. ^ HHUA Archivováno 2009-01-05 na Wayback Machine
  10. ^ „Hawaii Reporter slaví 7. výročí oslavou 7 hrdinů Hawaii“. Hawaii Reporter. 20. února 2009. Archivovány od originál dne 11. července 2011. Citováno 2. března 2011.

externí odkazy