Pákistánská lokomotiva třídy CLP - Pakistan CLP class locomotive
Třída CLP |
---|
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• UIC | Kokos |
---|
Délka | 18,90 metrů |
---|
Hmotnost lokomotivy | 111,8 tuny |
---|
Typ paliva | Diesel |
---|
Plná kapacita | 5 891 litrů |
---|
Stěžovatel | 567 EMD před naším letopočtem |
---|
|
Údaje o výkonu |
---|
Výstupní výkon | 1119 kW (1501 k) |
---|
|
Kariéra |
---|
Čísla | 2101 - 2109 |
---|
Třída zatížení nápravy | 19,3 tuny |
---|
Stažen | 1984/85 |
---|
|
The Pákistánská lokomotiva třídy CLP byla třída dieselových lokomotiv provozovaných společností Pákistánské železnice mezi lety 1955 a 1985.
Dějiny
V roce 1953 Vláda Austrálie financoval stavbu devíti Electro-Motive Diesel Dieselové lokomotivy ML3 od Clyde Engineering, Sydney pro Pákistánské železnice pod Colombo plán.[1][2][3] Tyto lokomotivy jsou odvozeny od GM třída lokomotiva. Všechny byly staženy v letech 1984/85.[4]
Seznam tříd
Reference
- ^ Smlouvy a nabídky Železniční věstník 9. ledna 1953, strana 53
- ^ Pákistán objednal devět australských dieselových lokomotiv: Podobně jako u jednotek CR Železniční doprava Února 1953 strana 25
- ^ První exportní objednávka nafty pro Austrálii do Pákistánu Železniční doprava Říjen 1953 strana 38
- ^ Pákistánské Locmotives třídy CLP15 Newsrail Srpna 2014 stránky 236-238
externí odkazy