PTO-4 - PTO-4 - Wikipedia

PTO-4
	РТО-4А
Role	Trenér
Výrobce	Aviotöökoda, Tallinn
Návrhář	Voldemar Post, Richard Tooma a Otto Org
Úvod	1938
V důchodu	1944
Primární uživatel	Estonské letectvo; Luftwaffe
Vyrobeno	1938
Počet postaven	8

The PTO-4 byl estonština - určené vojenské cvičné letadlo z druhá světová válka.

V roce 1938 estonští letečtí inženýři Voldemar Post, Rein Tooma a Otto Org, dříve odpovědní za PON-1 trenér, navrhl a vyrobil cvičný letoun PTO-4.^[1] Jednalo se o dvoumístný dolnoplošník s pohonem De Havilland Gypsy o výkonu 120 hp, s pevným podvozkem, který mohl být vybaven koly nebo lyžemi.^{[Citace je zapotřebí ]} Letoun mohl letět maximální rychlostí 245 km za hodinu a měl strop 5 000 metrů.^{[Citace je zapotřebí ]} Dne 12. října 1938 byl PTO-4 uveden do výzbroje letectva.^{[Citace je zapotřebí ]}

The Estonské letectvo obdržel dvě PTO-4 (sériová čísla 161 a 162), jeden s otevřeným kokpitem a druhý s uzavřeným kokpitem.^[1] Šest příkladů bylo v civilním použití,^{[Citace je zapotřebí ]} z nichž pět použilo Eesti Aeroklubi (EAK), letecký klub ovládaný estonskou armádou.^[1]

Čtyři příklady přežívající z Sovětská okupace Estonska (1940–41) byly provozovány Němci Luftwaffe, který je provozován jednotkou obsazenou estonskými dobrovolníky (původně volal Sonderstaffel Buschmann a později 1./SAGr.127) založené na Letiště Reval-Ülemiste. Byly provozovány jako cvičná a spojovací letadla a také pro pobřežní hlídku přes břehy Pobaltí.^[2]