Oxon Run - Oxon Run - Wikipedia

Oxon Run
Oxon Run.png
Oxon Run v roce 1900
Umístění
ZeměSpojené státy
StátyMaryland
OkresyWashington DC.
okresPrince George's County, Maryland
Fyzikální vlastnosti
Zdroj 
• umístěníCoral Hills, MD
• souřadnice38 ° 51'33 ″ severní šířky 76 ° 54'49 "W / 38,859177 ° N 76,913568 ° Z / 38.859177; -76.913568
Ústa 
• umístění
Oxon Creek
• souřadnice
38 ° 49'01 ″ severní šířky 77 ° 00'25 ″ Z / 38,8170718 ° N 77,0068699 ° W / 38.8170718; -77.0068699Souřadnice: 38 ° 49'01 ″ severní šířky 77 ° 00'25 ″ Z / 38,8170718 ° N 77,0068699 ° W / 38.8170718; -77.0068699
Délka7 mil (11 km)
Velikost pánve5 312 akrů (21,50 km)2)
Šířka 
• minimální10 stop
• maximální85 stop
Hloubka 
• průměrný2,2 stopy
Vybít 
• průměrný392 cfs
Povodí funkce
Říční systémŘeka Potomac
PamátkyStanice Naylor Road, Oxon Run Parkway

Oxon Run je přítok proud Oxon Creek a Řeka Potomac v Okres Prince George, Maryland, a Washington DC.

V raných mapách se proudu obvykle říká „Volský běh“ a v roce 1892 americký geologický průzkum na svých mapách stále označil tento proud jako „Volský běh“. Pozdního toho roku změnili pravopis, který používali, a ostatní jej následovali, i když není jasné, co vedlo ke změně pravopisu.

Vládní úředníci a tvůrci map často nerozlišují mezi Oxon Creek a Oxon Run, místo toho s Oxon Creek zacházejí jako s pokračováním Oxon Run, ale USGS to stále dělá.[1] USGS ji poprvé začal označovat jako Oxon Creek v roce 1892.[2]

Zeměpis

The prameny proudu pocházejí z Coral Hills oblast okresu Prince George poblíž základní školy Francis Scott Key. Odtamtud teče na západ a poté na jih po dobu 7 mil (11 km) k soutoku s Barnaby Run (někdy známým jako Winkle Doodle Run) a tvoří Oxon Creek který odtéká do Řeka Potomac a Zátoka Chesapeake. The povodí oblast Oxon Run je asi 5 312 akrů (21,50 km)2) v okrese Prince George a 1696 km2) ve Washingtonu.[3] Někteří považují Oxon Creek za pokračování Oxon Run, ale USGS je považuje za samostatné proudy.

Proud protéká většinou otevřenou zemí v hrabství Prince George. Nejprve protéká Coral Hills k rybníku pro odvádění dešťové vody poblíž Seton Way, kde se kombinuje s vodou z odtokové roury, která vyprazdňuje parkoviště nákupního centra Penn Station. Odtamtud protéká lužním lesem severně od Pensylvánské avenue přerušené betonovou propustí pod Brooks Drive; série pozinkovaných propustků pod soukromým majetkem, kostelní parkoviště a Quarter Avenue; a na konci lesa betonovým lemovaným kanálem vedle a pod Pennsylvania Avenue.[4] Jižně od Pennsylvania Ave, to běží podél okraje Cedar Hill a hřbitovy Lincoln Memorial předtím, než projedete pruhem parku, včetně Suitland Parkway a Oxon Run Valley Park, současně projdete pod Suitland Parkway na Naylor Road a poté pod Southern Avenue do D.C.[5]

Mapa dálnice Oxon Run

Poté, co v D.C., potok protéká parkem. Po vstupu do D.C. protéká Oxon Run Parkway spravováno službou národního parku. Dálnice obsahuje čtyři bažiny severní magnólie, jediné, o nichž je známo, že jsou na pozemku Park Service, a je primárně tvořena zemí z Camp Simms. Proud pak protéká Oxon Run Park kde je v kanálu lemovaném betonem. Po průchodu pod jižní kapitolskou ulicí protéká přirozeným kanálem mezi zalesněným Bald Eagle Hill v NPS a bývalou skládkou ve vlastnictví DC Jen uvnitř hranice DC, setkává se s Barnaby Run a stává se Oxon Creek. V DC je přibližně 38 stokových kanálů s odtoky bouří vypouštějícími do Oxon Run.

Oxon Run byl původně meandrující sekvenční proud typu riffle-pool, se štěrkovým nebo pískovým ložem; ale ve 20. století to bylo změněno protipovodňovými projekty a významnou urbanizací jejího povodí. Mnoho z jejích přítoků bylo navíc přeměněno na bouřkové odtoky.

Dějiny

Až do 20. století bylo povodí řeky Oxon Run lehce osídleným údolím plným plantáží, farem a sadů. Nejprve byla součástí Marylandu a byla rozdělena mezi District of Columbia a Maryland, když byla první vytvořena v roce 1800. V roce 1855 většinu z toho vlastnil největší otrokář okresu George Washington Young jako součást Nonesuch Plantation a rodina Youngů země pro generace začínající v 18. století.[6] Uvnitř okresu byl Oxon Run obsažen v okrese Washington, dokud nebyl celý okres sjednocen v roce 1871. V údolí byly desítky nemovitostí a mnoho majitelů, z nichž některé žijí v ulicích, zejména Wheeler Road a Livingston Road.

První rozmach v údolí nastal během občanské války. Armáda stavěla pevnosti na kopcích nad Oxon Run a expanze obyvatel města vedla k rozšíření formálních silnic do údolí. Wheeler Road, pojmenovaný pro plukovníka J.H. Wheeler, byla prodloužena přes potok v roce 1870, ao dva roky později byl postaven první most, který sloužil silnici.[7] Další silnice a mosty byly postaveny přes potok přibližně ve stejnou dobu a vytvořily Marlboro Road, Suitland Road, Livingston Mill Road (později zkrácenou na Livingston Road a poté částečně přejmenovanou na Atlantic Avenue) a Walker Road (později pojmenovanou Naylor Road).[8] Všechny byly postaveny během boomu po občanské válce a všechny byly na místě do roku 1878.[9]

Plantáže, ovocné sady a mléčné farmy, které údolí zaplnily, nakonec ustoupily potřebám města. Prvním zásahem do údolí byl pár hřbitovů a vojenská základna. V roce 1895 Hřbitov Cedar Hill byl založen jako hřbitov Forest Lake podél východního břehu potoka severně od Suitland Road,[10] a v roce 1904 armáda zřídila střelnici, která obkročila proud v DC jako součást Camp Simms.[11] V roce 1912 byl nicméně stále popisován jako potok protékající „jemným, půvabným údolím ... mezi strmými zalesněnými kopci“.[12] V roce 1927 byl Lincolnův hřbitov založen jižně od hřbitova Cedar Hill na jižní straně Suitland Road. Jednalo se o druhý hřbitov v oblasti Washingtonu, který přijal afroameričany, a je nejstarším zbývajícím.[13] Quarter Avenue v Marylandu byla postavena přes potok před rokem 1938. I s těmito změnami zůstalo povodí až do druhé světové války převážně venkovské.

Ve 20. letech 20. století Kongres podnikl kroky k zachování velké části zeleně mimo staré město Washington, se zvláštním zaměřením na údolí potoků a řek, včetně údolí Oxon Run. V roce 1924 Kongres vytvořil Národní kapitálový park a plánovací komise (NCPPC) k vytvoření systému parků a dětských hřišť pro národní kapitál a do roku 1926 začali plánovat „dálnici“ nebo systém parků, který by zahrnoval pozemky v údolí Oxon Run.[14] V roce 1930 začala NCPPC nakupovat úzké pásy půdy podél břehů potoka pro „Oxon Run Parkway. “To se shodovalo se zprávou NCPPC, která identifikovala Oxon Run jako možný zdroj vody pro Maryland. Zpráva uvádí, že bude zapotřebí kanalizace přes údolí, aby byly vody Oxon Run chráněny před znečištěním.[15] Po povodni Oxon Run v roce 1937 se NCPPC rozhodla rozšířit dálnici zakoupením dalších pozemků v údolí mezi okresní linií a střelnicí Camp Simms. To zabraňovalo výstavbě domů v nivě a umožnilo výstavbu kanalizačního projektu, zachycovače Oxon Run, který byl dokončen v roce 1939.[16][17][18] NCPC pokračovala v nákupu pozemků v údolí od roku 1939 do roku 1944.[19][20][21][22][23][24][25][26] Do konce roku 1944 se dálnice rozšířila po celém okrese, s výjimkou části v Camp Simms. Používání střelnice Camp Simms skončilo v roce 1953 kvůli zásahům do měst. V roce 1958 ministerstvo obrany převedlo půdu na správu všeobecných služeb a později bylo na plochu Oxon Run Parkway přidáno 94 akrů pozemku.[27] V 60. letech 20. století byla na východním břehu jižně od ulice South Capitol postavena nevyložená skládka, která se měla stát rekreačním prostorem, ale nikdy se tak nestalo.[28]

Po druhé světové válce byla ochrana údolí rozšířena do Marylandu. V roce 1946 podepsal prezident Truman dodatek k zákonu o Capper-Cramptonu, který mimo jiné požadoval zachování údolí Oxon Run od okresní linie k Marlboro Pike (tehdy známé jako Marlboro Road). Do roku 1953, M-NCPPC získal 5 akrů podél potoka v Marylandu a plánoval získat dalších 367.[29] V roce 1955 bylo zakoupeno dalších 17 akrů a tato půda byla použita k výstavbě rekreačního střediska Hillcrest Heights.[30] V roce 1961 získala M-NCPPC golfové hřiště Oxon Run, které se nachází na severní straně Oxon Run mezi 23. a 28. Avenue v Hillcrest Heights, a provozovala jej, dokud nebylo v červnu 1986 uzavřeno.[31][32] 9jamkové hřiště, první veřejné v hrabství Prince George, bylo postaveno v roce 1954.[33]

Zatímco země kolem byla zachována, Oxon Run byl usměrněn a narovnán kvůli protipovodňové ochraně. Úseky poblíž Potomacu a podél hřbitovů Cedar Hill a Lincoln Memorial byly pohřbeny před druhou světovou válkou. Potok v Suitland Parkway byl usměrněn do roku 1949 a v roce 1959, jako součást prací rozšiřujících Pensylvánskou Avenue, byl potok vyrovnán a umístěn do betonového kanálu.[34] Poté, co v roce 1972 tropická bouře Agnes způsobila rozsáhlé záplavy v údolí, bylo vytěženo 2800 stop potoka.[35] Největší projekt kanalizace byl zahájen v letech 1978 a 1979, kdy řídící úřad pro bouřkovou vodu D.C. vybudoval 7 920 stop dlouhý, betonem lemovaný kanál pro potok z 13. ulice na jih na jižní kapitolu.[4] Více nedávno, v roce 1995, WMATA stabilizovala a vyrovnala kanál poblíž Suitland Parkway, aby umožnila výstavbu pilířů pro Stanice Naylor Road.

Mezitím výstavba kanalizace Interceptor Oxon Run ve 30. letech 20. století a růst populace druhé světové války umožnily další rozmach bydlení v údolí Oxon Run a rozšíření silniční sítě.[36] Městská centra v Silver Hill, Suitland a Dupont Heights naplnila povodí městským a příměstským bydlením a pro zajištění dopravy k nim byla v letech 1938 až 1942 přemostěna přes potok ulice South Capitol Street, Branch Avenue, Shadyside Avenue a Brooks Drive.[37][38] V letech 1943 až 1944 armáda zkonstruovala Suitland Parkway, pak známý jako Camp Springs Highway, údolím potoka se připojit Bolling Air Force Base na Andrews Air Force Base, přejezd Oxon Run na Walker Road.[39] V letech 1947 a 1951 byly přes potok postaveny mosty pro 23. dálnici a vstupní cestu na hřbitov Cedar Hill.[40] V roce 1959 Pennsylvania Avenue byl rozšířen do Forestville, MD údolím Oxon Run a přes potok na Shadyside Avenue a přibližně ve stejné době 4th Street přemostil potok. Poslední silniční most přes potok na Southern Avenue byl postaven v roce 1980. Posledním rozvojem dopravy v údolí byla poslední část demarkační linie metra od Congress Heights po Branch Avenue, kterou WMATA postavila v letech 1995 až 2001. Prodloužila se Metrorail pod Oxon Run a Parkway tunelem a poté dvakrát přes potok, jednou jižně od hranice DC a podruhé v blízkosti křižovatky Suitland Parkway a Naylor Road, než se otočí na východ podél přítoku Oxon Run do Suitlandu.

V roce 1971 se země mezi 13. ulicí a jižním Capitolem stala Oxon Run Park a byla umístěna pod kontrolu okresní vlády, zatímco země mezi 13. a Southern Avenue zůstala Oxon Run Parkway pod správou služby národního parku.[41] V roce 1975 začali místní úředníci plánovat vylepšení parku, ale tyto plány dokončili až v roce 1984 z důvodu omezení financování. Plán počítal s několika kilometry běžeckých a cyklistických stezek, oblastí pro piknik, míčová pole, amfiteátr, basketbalové a tenisové kurty a naučnou stezku. Práce začaly v roce 1984 a zahrnovaly 5 mostů pro chodce přes potok.[42] V letech 2016 až 2017 byl systém stezek rozšířen a rehabilitován.[43]

Kvalita vody

Oxon Run je na velmi vysoké úrovni urbanizovaný oblast a její Kvalita vody byl vládními agenturami hodnocen jako chudý. Stream byl znečištěné podle dešťová voda odtok, vyhozený odpad, kanalizace úniky a kontaminace ze staré střelnice a bez podloží skládky. Velká část proudu je uvnitř beton kanály nebo propustky. Prakticky všechny toky v povodí jsou nestabilní a eroze břehových toků produkuje 18 000 tun sedimentu ročně.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ „Oxon Run Watershed Implementation Plan (WIP)“ (PDF). Citováno 5. února 2019.
  2. ^ „Rozhodovací karta Oxon Run“. Citováno 29. ledna 2019.
  3. ^ District of Columbia. Ministerstvo zdravotnictví. Watts Branch Watershed Implementation Plan. Leden 2004.
  4. ^ A b C „Oxon Run, Washington, D.C. Watershed and Stream Assessment“ (PDF). Americká služba pro ryby a divokou zvěř. Citováno 21. února 2019.
  5. ^ Washingtonský regionální systém rychlé železnice (Metrorail), trasa Green Line (F), segment Avenue na vnější větvi (sekce F-6 až F-11): Prohlášení o dopadu na životní prostředí, svazek 2. Spojené státy. Federální správa tranzitu. 1993. Citováno 20. února 2019.
  6. ^ York, Michael (20. února 1988). „OKRESNÍ TAJEMSTVÍ NA JIHOVÝCHODU“. The Washington Post. Citováno 26. března 2019.
  7. ^ „Vylepšení Washingtonu“. Večerní hvězda. 30. srpna 1872.
  8. ^ „Mapa silnic v okrese Washington, D.C.“ LOC.gov. Citováno 15. března 2019.
  9. ^ Hopkins, Griffith Morgan, Jr. (1878). Atlas patnácti mil kolem Washingtonu, včetně hrabství Prince George v Marylandu. Philadelphia, PA: G.M. Hopkins. 52, 81. Citováno 7. března 2019.
  10. ^ "Forest Lake Cemetery. New Burial Site Selected on Pennsylvania Avenue Extended Southwest". The Washington Post. 7. dubna 1895.
  11. ^ "Pronikání do bytového ticha umlčuje střelbu v Camp Simms". Večerní hvězda. 23. listopadu 1953.
  12. ^ "Slavná dálnice koloniálních dnů". Večerní hvězda. 28. července 1912.
  13. ^ „Maryland Historical Trust Inventory for Lincoln Memorial Cemetery“ (PDF). Citováno 27. února 2019.
  14. ^ "Plánovač hledat pomoc na dálnici". The Washington Post. 29.dubna 1927.
  15. ^ "Školní pokrok v Prince George". The Washington Post. 30. prosince 1930.
  16. ^ "Okres získává pozemky pro závod Oxon Run". The Washington Post. 9. června 1931.
  17. ^ „Za rozšíření parků je požadováno 2 000 000 $“. The Washington Post. 13.prosince 1938.
  18. ^ „O nákupech pozemků v parku se pojednává při setkání plánovačů“. Večerní hvězda. 26. ledna 1939.
  19. ^ "Rozšíření parku". Večerní hvězda. 16.září 1939.
  20. ^ "Nákup pozemku dokončen pro Oxon Run Park". Večerní hvězda. 14. listopadu 1940.
  21. ^ "Plánovači získají půdu pro dvě hřiště". Večerní hvězda. 19. prosince 1940.
  22. ^ "Téměř celá země pro D.C. Stadium koupil". Večerní hvězda. 20. února 1941.
  23. ^ „Byl zvážen obrovský plán federálního úřadu“. The Washington Post. 18.dubna 1941.
  24. ^ "Park Board schvaluje stránky pro obranu". The Washington Post. 23. května 1941.
  25. ^ "Plánovací jednotka vybírá stránky pro koleje". The Washington Post. 17.dubna 1942.
  26. ^ "Plánovači hlásí konec práce s Oxon Run". Večerní hvězda. 3. srpna 1944.
  27. ^ Merida, Kevin (13. října 2002). „Sdělující detail; Tajemství za varováním na ceduli naproti škole“. The Washington Post.
  28. ^ Casey, Phil (15. října 1968). „City Dump: Park in the Making“. The Washington Post.
  29. ^ „Nedostatek federální spolupráce v ohrožení nastavení parku Maryland“. Večerní hvězda. 27.dubna 1953.
  30. ^ „Planning Agency Begins Oxon Run Park Program“. Večerní hvězda. 18. března 1955.
  31. ^ "County to Buy County Golf Club". Večerní hvězda. 19.dubna 1961.
  32. ^ Latimer, Leah Y. (7. května 1987). „Hillcrest Heights, Md .: Pohodlí, rozmanitost“. The Washington Post.
  33. ^ Hagemeyer, Harrison (22. července 1954). "Práce začínají na zúčtování za 9 děr". The Washington Post.
  34. ^ Rowland, James B. (1. prosince 1959). „Bylo otevřeno 6 mil nové cesty na pláže“. Večerní hvězda.
  35. ^ Valentine, Paul (7. října 1975). „Bagrování kanálu Oxon Run Channeled Reduced Damage Damage“. The Washington Post.
  36. ^ Sadler, Christine (9. října 1939). „Oblast stále roste navzdory handicapu dlouhé cesty do města“. The Washington Post.
  37. ^ Darton, N.H. „Mapa zobrazující distribuci štěrkopískových a pískových ložisek ve Washingtonu a v jeho blízkosti“ Citováno 12. března 2019.
  38. ^ Washington a okolí, Maryland, Virginie, District of Columbia. Americký geologický průzkum. 1944. Citováno 12. března 2019.
  39. ^ „Registrační formulář národního registru historických míst - Suitland Parkway“ (PDF). Citováno 1. března 2019.
  40. ^ „Mapa zobrazující konfiguraci povrchu podloží v oblasti District of Columbia“. Alabamské mapy. Americký geologický průzkum. Citováno 15. března 2019.
  41. ^ Combes, Abbot (2. prosince 1971). „USA přesunou 363 parcel parku do DC Control“. The Washington Post.
  42. ^ Kirk, Jackson (7. listopadu 1984). "Průkopnický ceremoniál pořádaný pro vylepšení běhu Oxonu". Washingtonský informátor.
  43. ^ „Projekt rehabilitace stezky Oxon Run“. Citováno 8. dubna 2019.

externí odkazy