Ouvrage Saint-Gobain - Ouvrage Saint-Gobain
Ouvrage Saint-Gobain | |
---|---|
Část Maginotova linie, Alpská čára | |
Jihovýchodní Francie | |
![]() Vnitřní galerie, 60 cm kolejnice a vysoké dveře | |
![]() ![]() Ouvrage Saint-Gobain | |
Souřadnice | 45 ° 12'29 ″ severní šířky 6 ° 40'55 ″ východní délky / 45,20818 ° N 6,68186 ° E |
Informace o webu | |
Řízeno | Francie |
Otevřít veřejnost | Ano |
Historie stránek | |
Postavený | 1931 |
Postaven | CORF |
Při použití | Zachovalé |
Materiály | Beton, ocel, ražba hornin |
Bitvy / války | Italská invaze do Francie |
Ouvrage Saint-Gobain | |
---|---|
Druh práce: | Velká dělostřelecká práce (Velká tvrz) |
sektor └─ subsektor | Opevněný sektor Savoye └─Moyenne-Maurienne, Quartier de l'Arc |
Pluk: | 71. Batailllon Alpin de Fortresse, 164. Régiment d'Artillerie de Position |
Počet bloků: | 5 |
Síla: | 5 důstojníků, 149 mužů |
Ouvrage Saint-Gobain je dílo (velká tvrz) z Maginotova linie Alpské rozšíření, Alpská čára. Pobočka se skládá z jednoho vstupního bloku, jednoho pěchotního bloku, jednoho dělostřeleckého bloku, jednoho pozorovacího bloku a jednoho kombinovaného bloku. Nacházející se v Modane, Francie, je to jen přes údolí oblouku od Ouvrage Saint-Antoine a poněkud na východ od Ouvrage Sapey.
The výplata pokrývá přístup k Železniční tunel Fréjus a silnice N6. V roce 1940 měla pod kapitánem Dutreyem posádku 154.[1] Stálo to 12,2 milionu franků.[2]
Popis
- Blok 1 (dělostřelectvo): jeden kulometná cloche a jeden 81 mm maltový ostřik.[3]
- Blok 2 (dělostřelectvo): jedna kulometná cloche, kužel těžký dvojitý kulomet dva 81 mm minometné ostřelování, jeden těžký dvojitý kulomet a jeden těžký dvojitý kulomet / 47 mm protitanková zbraň.[4]
- Blok 3 (pozorování): jedna cloche kulometu, jedna střílna kulometu a jedna pozorovací střílna.[5]
- Blok 4 (pěchota): jedna kulometná cloche, jedna těžká dvojitá kulometná střílna.[6]
- Vstup: jedna kulometná cloche, jeden těžký dvojitý kulomet / ostřelování protitankového děla 37 mm.[7]
Dějiny
Saint-Gobain se účastnil dělostřelecké palby namířené proti italským jednotkám v Italská invaze do Francie v roce 1940 pouze nepřímo, když jeden z jejích pozorovacích bloků spatřil pád střely z Ouvrage Sapey v ranních hodinách 21. června proti italskému pozorovacímu stanovišti.[8]
Po příměří 1940 italské síly obsadily Alpine tvrze a odzbrojil je. V srpnu 1943 byla jižní Francie obsazena Německá 19. armáda, která převzala mnoho alpských pozic, které Italové obsadili až do odstoupení Itálie z války v září 1943.
V roce 1944 byl Saint-Gobain 13. září relativně snadno znovuzískán.[9] Modanský konec tunelu Fréjus vyhodili do vzduchu ustupující Němci a zanechali nakloněný srub u železniční trati, nyní známý jako „Nakloněný dům“.[10] Saint-Gobain utrpěl během války malé škody a do konce roku 1944 byl částečně opraven a uveden do provozu. Bezprostředně po válce byla oblast Maurienne považována za oblast se střední prioritou pro obnovu a opětovné použití armádou. V 50. letech byly pozice na jihovýchodě Francie obnoveny a znovu funkční. V roce 1960, kdy Francie získala jaderné zbraně, však byla zpochybněna cena a účinnost systému Maginot. V letech 1964 až 1971 byly deaktivovány téměř všechny opevnění Maginot.[11]
Ouvrage Saint-Gobain je otevřený pro veřejné návštěvy, udržovaný Association du Musée de la Traverse des Alpes.[10][12]
Viz také
Reference
- ^ Mary, Tomáš 5, s. 16–17
- ^ Mary, Tom 4, str. 29
- ^ Puelinckx, Jean; Aublet, Jean-Louis; Mainguin, Sylvie (2010). „Saint-Gobain (go de) blok 1“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 11. února 2010.
- ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Saint-Gobain (go de) Bloc 2“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 11. února 2010.
- ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Saint-Gobain (go de) Bloc 3“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 11. února 2010.
- ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Saint-Gobain (go de) Bloc 4“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 11. února 2010.
- ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Saint-Gobain (go de) Bloc 5“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 11. února 2010.
- ^ Mary, Tom 5, str. 98
- ^ Mary, Tome 5, s. 147
- ^ A b Kaufmann 2011, s. 258
- ^ Mary, Tome 5, str. 164-175
- ^ "Památky" (francouzsky). Mairie de Modane. Archivovány od originál dne 27. března 2010. Citováno 11. února 2010.
Bibliografie
- Allcorn, William. Maginotova linie 1928-45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-646-1
- Kaufmann, J.E. a Kaufmann, H.W. Fortress France: The Maginot Line and French Defence in World War II, Stackpole Books, 2006. ISBN 0-275-98345-5
- Kaufmann, J.E., Kaufmann, H.W., Jancovič-Potočnik, A. a Lang, P. Maginotova linie: Historie a průvodce, Pero a meč, 2011. ISBN 978-1-84884-068-3
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, kniha 1. Paris, Histoire & Collections, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (francouzsky)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 4 - alpské opevnění La. Paříž, Histoire a sbírky, 2009. ISBN 978-2-915239-46-1 (francouzsky)
- Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, kniha 5. Paříž, Histoire a sbírky, 2009. ISBN 978-2-35250-127-5 (francouzsky)
externí odkazy
- Saint-Gobain (gros ouvrage du) na fortiff.be (francouzsky)