Oswin (1810 lodí) - Oswin (1810 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Oswin |
Jmenovec: | Oswine z Deiry |
Majitel: |
|
Stavitel: | Stavitelé chrámových lodí,[1] Jižní štíty |
Spuštěno: | 25. srpna 1810[1] |
Osud: | Založený 31. ledna 1819 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 441[2] (bm ) |
Vyzbrojení: | 8 zbraní[2] |
Oswin byla zahájena v roce 1810. V roce 1818 vyplula do Indie. V lednu 1819 ztroskotala na moři. Všichni na palubě přežili, přestože museli téměř dva týdny plout v člunu přes 1400 mil do Svatá Helena.
Kariéra
Oswin poprvé se objevil v Lloydův seznam v roce 1811 Atkinson, mistr, změna na Perkins, Templer, majitel, změna na T. Browna a obchodní Londýn, změna na londýnskou dopravu.[2]
V roce 1813 ztratila EIC monopol na obchod mezi Indií a Británií. Britské lodě pak mohly na základě licence od EIC svobodně plout do Indie nebo do Indického oceánu.[3] Oswin bylo jedním z mnoha plavidel, které tuto příležitost využily.
Lloyd's Register pro rok 1819 ukázal Oswin s J. Kayem, mistrem, T. & R. Brown, majitelé a Londýn -Fort William, Indie.[4] Dne 18. dubna 1818 Oswin vyplul do Indie.
Osud
Oswin byla domů směřující z Indie, když 27. ledna 1819 vyskočila únik ve vichřici Cape Agulhas. Nakonec do ní voda vnikla rychleji, než dokázala pumpa zvládnout. Kapitán Kay, posádka a jeden cestující, poručík Nicholson z 71. noha, poté, co to zařídila, vzala svůj dlouhý člun. Opustili Oswin 31. v 31 ° 18 'j. Š 11 ° 51 'východní délky / 31 300 ° j. Š. 11 850 ° v. Dlouhá loď dorazila na Svatou Helenu 12. února po plavbě přes 1400 mil. An Východní Indie poté odvedli přeživší do Anglie.[5][6][7]
Citace a reference
Citace
- ^ A b Hackman (2001), str. 303.
- ^ A b C Lloyd's Register (1811), Seq.O č. 166.
- ^ Hackman (2001), str. 247.
- ^ Lloyd's Register (1819), násl. Č. O234.
- ^ Lloydův seznam №5380.
- ^ de St. M. Watson (1912), str. 256, fn.1.
- ^ Asiatic Journal and Monthly Miscellany ..., svazek 9 (Duben 1820), str. 388-9.
Reference
- de St. M. Watson, George Leo (1912). Polský exil s Napoleonem: Ztělesnění dopisů kapitána Piontkowského generálovi Siru Robertu Wilsonovi a mnoho dokumentů z Lowe Papers, Colonial Office Records, Wilsonových rukopisů, korespondence Capel Lofft a francouzského a ženevského archivu. mrňous, Brown.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.