Osieckova železniční srážka - Osieck rail crash
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace.Květen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Osieckova železniční srážka (Polsky: Katastrofa kolejowa w Osiecku) byla velká železniční nehoda, ke které došlo v 15:45 dne 4. června 1981 blízko Osieck nádraží v střední Polsko. V důsledku srážky mezi cestujícími a nákladními vlaky zemřelo 25 lidí a 8 přeživších bylo zraněno.
Osieckova železniční srážka | |
---|---|
Detaily | |
datum | 4. června 1981 C. 15:45 |
Umístění | u Osieck vlakové nádraží |
Země | Polsko |
Operátor | Polské státní železnice |
Způsobit | Signál prošel nebezpečím |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Úmrtí | 25 |
Zraněný | 8 |
Nehoda
K havárii došlo na jednom úseku trati z důvodu údržby kolejových prací prováděných na druhé trati.
Přímou příčinou nehody byl předán signál a nebezpečí technikem Skierniewice na Łuków osobní vlak skládající se z EN57 elektrická jednotka a bez oprávnění opustil stanici Osieck. EN57, rychlost jízdy 50 km / h, se čelně srazil s nákladním vlakem přepravujícím dvouhlavý železný kámen z Pilawa vytáhl ET41 série elektrická lokomotiva. První trenér EN57 byl silou srážky zcela zničen.
Zdroje
- J. Reszka, "Cześć, giniemy! Największe katastrofy w powojennej Polsce", wyd. PAP, 2001
Tento Polské dějiny –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |