Osaka Monorail 1000 série - Osaka Monorail 1000 series
Osaka Monorail 1000 série | |
---|---|
![]() Třetí sestavený vlak řady 1000 | |
Ve službě | 1990 - do současnosti |
Výrobce | Hitachi, Kawasaki Heavy Industries |
Postaveno na | Kudamatsu, Kobe |
Postaveno | 1989–1998 |
Repasované | 2007–2009 |
Počet postaven | 52 vozidel (13 sad) |
Číslo v provozu | 48 vozidel (12 sad) |
Číslo sešrotováno | 4 vozidla (sada 32, poškození zemětřesením ) |
Formace | 4 vozy na vlakovou soupravu |
Provozovatel (provozovatelé) | Osaka jednokolejka |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Hliníková slitina |
Dveře | 2 páry na každou stranu |
Maximální rychlost | 75 km / h (45 mph) |
Pohonný systém | Ovládání vrtulníku |
Akcelerace | 3,0 km / h / s |
Elektrický systém | 1 500 V DC |
Brzdový systém | Rekuperační brzda, elektronicky ovládané pneumatické brzdy |
Bezpečnostní systémy | ATC |
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Dubna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Řada 1000 (1 000 系) je typ jednokolejného vlaku provozovaného na Osaka jednokolejka od roku 1989. Vlaky stavěl Hitachi, Ltd. a Kawasaki Heavy Industries, mít hliník orgány a fungují jako formace čtyř automobilů.
Sestavte podrobnosti
Číslo sady | Výrobce | Datum doručení | Stažen | Sešrotován |
---|---|---|---|---|
01 | Hitachi | 1989 | ||
02 | Hitachi | 1989 | ||
03 | Kawasaki Heavy Industries | 1989 | ||
04 | Kawasaki Heavy Industries | 1989 | ||
05 | Hitachi | 1989 | ||
06 | Hitachi | 1989 | ||
31 | Hitachi | 1992 | ||
32 | Kawasaki Heavy Industries | 1995 | 2018 | 2020 |
21 | Hitachi | 1997 | ||
22 | Hitachi | 1997 | ||
23 | Hitachi | 1997 | ||
24 | Kawasaki Heavy Industries | 1997 | ||
25 | Kawasaki Heavy Industries | 1998 |
Viz také
externí odkazy
- (Kawasaki Heavy Industries) (v japonštině)
Tento článek týkající se japonské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |