Souhrnný život v Londýně - Omnibus Life in London
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Květen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/OmnibusLife_William_Maw_Egley1.jpg/220px-OmnibusLife_William_Maw_Egley1.jpg)
Souhrnný život v Londýně je 1859 olej na plátně malba od britského umělce William Maw Egley. Práce zobrazuje interiér zabaleného omnibus vozík. Drží ji Tate Gallery v Londýně.
Je to žánrová malba, zobrazující moderní předmět v moderním oděvu, jak se stal populárním ve viktoriánském období. Egleyho dílo může být inspirováno malbami stísněných železničních vozů francouzského malíře Honoré Daumier.
Prvním souhrnem byl kočár tažený koňmi tažený po stanovené trase, který za jízdy sbíral a vysazoval cestující. To bylo představeno v Londýně dne 4. července 1829 a brzy se stalo populární formou dopravy pro střední třídy - dělnická třída by si nemohla dovolit jízdné a vyšší třídy si mohly dovolit vlastní vozidlo nebo si pronajmout taxi. Typickým londýnským souhrnem byl uzavřený a prosklený kočár se čtyřmi koly tažený jedním nebo dvěma koňmi. Cestující mohli sedět na lavičkách po obou stranách dovnitř, vcházet dveřmi vzadu nebo se vyšplhat na exponovaná sedadla na střeše. Řidič by jezdil v přední části vozíku s dirigent pomáhat cestujícím vylézt na palubu nebo odletět a vzít si jízdné vzadu.
Egley namaloval interiér souhrnného vozu na dvoře karosářského vozu v Paddington, zobrazující pohled zepředu vozíku směrem k zadním dveřím. Pohled na Westbourne Grove je vidět zadními okny, poblíž Egleyova domu v lékárně na rohu Hereford Road. Scéna umožňuje Egleymu namalovat různé lidi natlačené do kočáru. Cestující jsou nuceni k sobě bez ohledu na jejich sociální postavení a snaží se ignorovat, aby si navzájem nepřipadali o oko. Postarší venkovská žena s hromadami zavazadel se znepokojeně dívá na situaci dobře oblečené mladé matky (založené na manželce Egleyho) se dvěma dětmi, která ji úctyhodně odvrací; dále zpět sedí městský úředník s holí. Mladá žena se slunečníkem a módní krinolína se pokouší vstoupit a vodič se podívá dovnitř, aby zkontroloval, zda v něm není místo.
Obraz měří 44,8 cm (17,6 palce) o 41,9 cm (16,5 palce) a má rozlišovací způsobilost čtyřlístek rám. Byl vystaven na Britská instituce v roce 1859 a prodán Williamovi Jenningsovi za 50 liber (52 liber 10 s). Verze byla vyryta pro Ilustrované zprávy z Londýna v roce 1859. Obraz byl odkázán do galerie Tate Jenny Louisa Roberta Blaker v roce 1947, pravděpodobně ze sbírky jejího bratra Hugh Blaker (darovala také Modiglianiho Le Petit Paysan v roce 1941 do galerie Tate a odešel Ošklivá vévodkyně podle Quentin Matsys do národní galerie v roce 1847).
Viz také
- Bayswater Omnibus podle George W. Joy (1895)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/First_vehicle_to_cross_Holborn_Viaduct.png/220px-First_vehicle_to_cross_Holborn_Viaduct.png)
Reference
- Souhrnný život v Londýně, Tate Gallery
- Souhrn textu, Tate Gallery
- Souhrnný život v Londýně, Vaše obrázky
- Svazek 3 z Cambridge Urban History of Britain, 1840-1950, Martin Daunton, s. 820-821
- Města v moderně: Reprezentace a produkce metropolitního prostoru, 1840-1930, Svazek 40 Cambridge studia v historické geografii, Richard Dennis, s. 335