Ole Judichær - Ole Judichær - Wikipedia
Ole (Olaus) Judichær byl dánským stavitelem lodí a admirálem v Královském dánském námořnictvu.
Ole Judichær | |
---|---|
![]() | |
narozený | Gottland | 20. března 1661
Zemřel | 29. září 1729 Næstved | (ve věku 68)
Pohřben | Kostel Holmen, Kodaň |
Věrnost | ![]() |
Servis/ | ![]() |
Roky služby | 1690–1725 |
Hodnost | Admirál |
Bitvy / války | Velká severní válka |
Časný život
Ole (nebo Olaus) Judichær se narodil 20. března 1661 v Gotland[1], i když toto datum mohlo být 20. února 1661[2] kde jeho otec byl farářem na samém jihu ostrova[2]. V sedmnácti letech odešel do Kodaně, kde v letech 1683 a 1684 studoval teologii. Později studoval matematiku u vědce Ole Rømer, který doporučil Judichæra Niels Juel a admirálovi Henrik Span. Stal se doučovatelem jeho domácnosti a během této doby příležitostně kázal v námořní církvi Holmen[2].
V roce 1690 byl jmenován zástupcem přístavního dělníka v Bremerholmu (známějším jako Gammelholm v dnešní Kodani) a krátce poté jako lídr v oddělení stavby lodí. Se spuštěním lodi-of-the-line Dannebroge v roce 1692 - první loď, která měla být postavena Nyholm - byl oficiálně jmenován dockmasterem a fabrikmester, pozice si udržel až do roku 1725.
Z civilního zaměstnání stavitele lodí v loděnicích Royal Naval byl v roce 1698 pověřen přímo do hodnosti velitele ( kommandørkaptajn)[1] navzdory tomu, že nenásledoval normální dráhu výcviku důstojníků. V roce 1706[2] nebo 1708[1], v reakci na stížnosti, že jeho návrhy lodí byly ovlivněny příliš velkou teorií[1], se vydal na studijní cestu do Holandska a Británie. Zatímco v Británii doprovázel Admirál George Byng na cestě do Lisabonu. Návrat nepřátelských akcí v Pobaltí způsobil zkrácení jeho studijní cesty a krátce nato byl v Litvě a nakupoval dřevo pro stavbu lodí. Christiansø kde měl rekonstruovat obranné práce toho pobaltského ostrova[2].
V roce 1710, v Bitva u Køge Bay, Judichær velel letce[2] ve flotile vedené Gyldenløve. Jako náčelník pobřežní obrany od roku 1711 zodpovídal za potopení vyřazených válečných lodí z základů mořské pevnosti Trekroner o přístupech ke kodaňskému přístavu[2].
Je mu připisováno 23 lodí řady a devět fregat[3][4]
- Lodě připisované Judichærovi
- Beskiermeren (1708)[3]
- Delmenhorst (1707)[3]
- Dronning Anna Sophia (1722)[3][5]
- Ebenetzer (1709)[3][6]
- Slon (1703)[3]
- Christianus Quintus (1699)[3]
- Fridericus Quartus (1699)[3], gigantická loď se 110 děly. Ukázalo se, že spodní paluba byla nepoužitelná, když byla na moři ve větrných podmínkách[2].
- Fyen (1705)[3][7]
- Haffruen (1701) (nebo Havfruen)[3][8][Poznámka 1]
- ostrov (1706)[3][9][Poznámka 2]
- Justitia (1707)[3][10]
- Jylland (1704)[3]
- Laaland (1711)[3]
- Printz Christian (1697)[3]
- Prinz Carl (1696)[3]
- Prinz Wilhelm (1696)[3]
- Slesvig (1725)[3][11]
- Sophia Hedevig (1697)[3][12]
- Sophia Magdalena (1727)[3]
- Wenden (1706)[3]
- plus další dvě nejmenované lodě [4]
Judichær zavedl vědeckou metodu do stavby lodí v Dánsku a během období, kdy byl ve funkci, byl povýšen, aby se v roce 1714 stal Holmenovým admirálem. Velká severní válka kromě stavby lodí byl nabitý mnoha povinnostmi, včetně důstojníka velícího pobřežní obraně Zélandu - navzdory nedostatku tradičního výcviku námořního důstojníka nebo námořní války. Jeho vynikající výkon v mnoha z těchto povinností ho viděl růst v důvěře a také v tvrdohlavosti. V roce 1700 odmítl blokovat obranná opatření Flinterenden[Poznámka 3] které švédská flotila přesto měla problémy s navigací, aby se připojila ke svým britským a nizozemským spojencům při bombardování Kodaně a vojsk přistání v Humlebæku v srpnu téhož roku.
V roce 1718 Judichær navrhl a postavil mělké ponorné plovoucí maltové plošiny pro použití ve skalnatých pobřežních vodách Švédska[1]
V roce 1719 použil potápěčský zvon, který sám navrhl a postavil pro vyšetřování a zvedání lodí potopených u Marstrand[1]
Propuštění, odchod do důchodu a smrt
S koncem Velké severní války jeho kritici v dánské admirality rostli, vedeni admirály Råbenem a Frantsem Trojelem, kteří si na něj stěžovali králi, Frederik IV, a obvinil ho z toho, že tím zneškodnil jeho kancelář. Judichær svou rozmarnou reakcí na tato obvinění nezískal žádného přítele a byl obětním beránkem za všechno, co se v loděnicích stalo, a byl propuštěn v roce 1725 - rozhodnutí formálně schváleno v roce 1727. Příběh, že musel opustit Holmen v ostuda branou otroků je prokazatelně nepravdivá.
On odešel do Næstved, kde zemřel dne 29. září 1729.
Jeho rakev byla umístěna v kapli námořního kostela v Holmenu v roce 1730[1].
Poznámky
- ^ V databázi Královského dánského námořního muzea je název lodi napsán Haffruen- pravděpodobné správné jméno je Havfruen což se překládá jako „The Mermaid“
- ^ možná ne judičská loď - postavená v Glückstadtu
- ^ Flinterenden je strategický průchod 15 km na jižním konci Øresundu mezi Saltholmem a Skånem před Baltským mořem. Říká se tomu, protože dno se skládá z pazourku a křídy. Hloubka asi sedm metrů.
Reference
- ^ A b C d E F G Bjerg v Gyldendalu
- ^ A b C d E F G h Projekt Runeberg Svazek 8, str. 554-556
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u Královské dánské námořní muzeum - Shiplist
- ^ A b Královské dánské námořní muzeum - Databáze
- ^ Záznamová karta pro Dronning Anna Sophia
- ^ Záznamová karta pro Ebenetzer 1709
- ^ Záznamová karta pro Fyen 1705
- ^ Záznamová karta pro Havfruen 1701
- ^ Záznamová karta pro ostrov
- ^ Záznamová karta pro Justitia (n) 1707
- ^ Záznamová karta pro Slesvig 1725
- ^ Záznamová karta pro Sophia Hedevig 1697
Citace
Tento článek je přeložen z dánského článku na Wikipedii da: Ole Judichær, zkontrolováno a rozšířeno proti citovaným in-line odkazům.
- Bjerg H C: Ole Judichær v Dansk Biografisk Leksikon, 3. vydání, Gyldendal 1979-84. Zpřístupněno 8. října 2019
- Lodivodství v oblasti Malmø (Švédský pilot )
- Projekt Runeberg:Ole Judichær v Dansk Biografisk Leksikon
- Královské dánské námořní muzeum webová stránka pro všechny válečné lodě připisované jmenovanému staviteli lodí. Na webu postupujte podle Databáze> Avancerede> Nastavit Konstructør na Judichær> Søg (Funguje to pouze v případě, že je jazyk nastaven na dánštinu). U konkrétních typů lodí postupujte stejnou cestou, ale podle toho nastavte filtry.
- Královské dánské námořní muzeum - Seznam dánských válečných lodí
- Královské dánské námořní muzeum - Skibregister pro záznamové karty jednotlivých lodí, pokud existují.