Henrik Span - Henrik Span

Henrik Span (17 dubna 1634-27 prosince 1694) byl námořní důstojník v holandský, benátský a dánský[1]služby. Dosáhl hodnosti admirála v Dánské královské námořnictvo v roce 1683 a vedl Královská dánská námořní loděnice v Kodaň z roku 1690. V roce 1692 mu bylo uděleno Hørbygaard na Holbaek a zvedl k šlechtickému titulu od Christian V of Denmark.

Časný život

Span se narodil v Oldendorf v Hrabství Schaumburg, syn konzula Bernharda Spana a Elisabeth Beichmann. V raném věku vstoupil do obchodního loďstva a na krátkou dobu byl zajatcem Francouzů.[1]

Námořní kariéra

Span se zapsal do Holandské královské námořnictvo kde v letech 1652–1654 sloužil ve válce s Anglií.[1] V letech 1654–58 působil v Benátské námořnictvo ve válce proti Osmanská říše.[1] V roce 1658 se vrátil do holandského královského námořnictva. Sloužil pod Michael de Ruyter když byla vyslána expediční flotila Dánsko kde se podařilo osvobodit Nyborg v listopadu 1659.[1] Poté se vrátil do Nizozemí kam začal plout Holandská Indie, nejprve jako navigátor a od roku 1664 jako a mistr. Byl ve východní Asii v letech 1665–71, ale poté se vrátil do Nizozemska.[2]

V roce 1672 byl jmenován kapitánem v holandském Královském námořnictvu a po vyznamenání v roce 1674 byl povýšen na velitele válka proti Anglii.[1]

V květnu 1677 se zapsal do Dánské královské námořnictvo s hodností kapitána první třídy. Přikázal Norske Løve v Bitva u Køge Bay dne 1. července a poté byl jmenován viceadmirálem a velením letky ve flotile Baltského moře pod velením admirála Cornelis Tromp. Zúčastnil se expediční flotily do Öland a při dobývání ztratil oko Borgholm.[1] Poté převzal velení letky pod Niels Juel se zúčastnil expediční flotily, do které byl vyslán Rujána v roce 1678 a vedl Obležení Kalmar v roce 1679.[2]

Stavba lodí

Span se stal členem admirality v roce 1678. V roce 1680 byl jmenován inspektorem Bremerholm. V roce 1683 byl povýšen na admirála. V roce 1684 byl poslán do Ertholmene, kde založil přístav a pevnost Christiansø.[3]

Span byl také pověřen dohledem nad prací anglického stavitele lodí, který pracoval v Královské dánské námořní loděnice na Holmen v letech 1687–90 a který byl propuštěn po problémech se spoluprací se Spanem. V roce 1690 byla pro Spana vytvořena nová pozice vedoucího Holmenu. Okamžitě se pustil do reorganizace námořní základny a souvisejících loděnic. Nyholm byl slavnostně otevřen téhož roku a Span byl zodpovědný za stavbu první tamní lodi, lodi Dannebroge,[4] který byl zahájen v roce 1692. [2]

Span byl prvním stavitelem lodí v Dánsku, který stavěl lodě na základě matematických principů a grafických návrhů. Vytvořil návrhy pro dvě námořní lodě (lodě linie) a tři obchodní lodě. Také navrhl plovoucí doky,[1] dělo a malty.[2]

Osobní život

Span se dvakrát oženil. Jeho první manželkou byla Albertzie Claesdatterová. Vzali se přibližně v roce 1660 v Nizozemsku, ale manželství bylo zrušeno v roce 1674. Jeho druhou manželkou byla Susanne Christine Schönbachová (asi 1657–1722), dcera landkansler Johann Christoph S. (1616–1683) a Susanne Elisabeth Langeová (1621–1673). Vzali se v únoru 1686. Měli jednu dceru Charlotte Amalie Henriksdatter Span. Provdala se za Hanse Augusta v. Pagelsena (1663–1723), ale pár neměl žádné děti.

Christian V udělil mu Hørbygaard na Holbaek v roce 1692. Ve stejném roce byl povýšen do šlechtického stavu. Zemřel 27. prosince 1694 v Kodani a je pohřben v kostele Hørby.[3]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Topsøe-Jensen, svazek 2, str. 235 - 236
  2. ^ A b C d „Henrik Span“. Dansk Biografisk Leksikon (v dánštině). Citováno 28. února 2019.
  3. ^ A b „Henrik Span“ (v dánštině). gravsted.fk. Citováno 28. února 2019.
  4. ^ Královské dánské námořní muzeum - Dannebroge

Citace

  • (v dánštině)T. A. Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) „Officerer in den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932“. Dva svazky. Stažení tady.

externí odkazy