Oklahoma železniční společnost - Oklahoma Railway Company

Oklahoma železniční společnost
Přehled
Hlavní sídlo	Oklahoma City, Oklahoma
Národní prostředí	Oklahoma, Spojené státy americké
Data provozu	1904–1947
Technický
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Elektrizace	600 PROTI DC
Délka	74 mil (meziměstské trasy)[mrtvý odkaz ]

The Oklahoma železniční společnost (ORy) v provozu meziměstské řádky do El Reno, Guthrie, a Norman a několik tramvaj řádky v Město Oklahoma a okolí od roku 1904 do roku 1947.^[2]

Nákladní doprava byla také řešena na meziměstských linkách a na několika tramvajových linkách. Železnice měla spojení s Fort Smith a západní železnice v Guthrie a tam dvě společnosti zaměnily nákladní vozy.

Tak jako druhá světová válka společnost se přiblížila a začala přesouvat zaměření z meziměstského / tramvajového provozu na autobusy; v důsledku toho společnost začala postupně opouštět železniční provoz. V rámci této akce bylo pronajato několik liniových segmentů, které byly poté prodány společnosti Santa Fe a Rock Island.

Reference

^ „Oficiální průvodce po železnici“ (JPG). Září 1934. Citováno 2010-06-10.
^ Kim K.Bender (1994). „První hromadný dopravní systém v Oklahoma City“ (PDF). Letopisy Oklahomy. Oklahoma Historical Society. 72 (2): 139–159. Archivovány od originál (PDF) dne 11.7.2011. Citováno 2010-06-10.

Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o přepravě v Oklahoma je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] „Oficiální průvodce po železnici“ (JPG). Září 1934. Citováno 2010-06-10.

[2] Kim K.Bender (1994). „První hromadný dopravní systém v Oklahoma City“ (PDF). Letopisy Oklahomy. Oklahoma Historical Society. 72 (2): 139–159. Archivovány od originál (PDF) dne 11.7.2011. Citováno 2010-06-10.

[1]

[2]