Oakland, Hub of the West - Oakland, Hub of the West

tento článek obsahuje obsah, který je napsán jako reklama. Prosím pomozte vylepši to odstraněním propagační obsah a nevhodné externí odkazy, a přidáním encyklopedického obsahu napsaného z a neutrální hledisko. (Ledna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Oakland, centrum Západu

Autor	David Ollier Weber
Ilustrátoři	Peter Menzel, Thomas Edward Curran III
Země	Spojené státy
Jazyk	Angličtina
Předmět	Etnologie, Dějiny a zeměpis
Vydavatel	Continental Heritage Press
Datum publikace	1981
Typ média	Tisk (vázaná kniha )
Stránky	224 stran
ISBN	0-932986-16-1

Oakland, Hub of the West je 1981 Dějiny kniha o městě Oakland, Kalifornie napsal David Ollier Weber a publikováno společností Continental Heritage Press. Nyní je z tisku. Historické fotografie upravil Thomas Edward Curran III, vědecký pracovník muzea v Muzeum v Oaklandu v Kalifornii. Současné fotografie byly od Peter Menzel.

Pre-lidská historie

Kniha, která zahrnuje sedm kapitol, začíná pohledem na geologii z období druhohor, křídy, kenozoika, oligocénu, miocénu a pleistocénu, které vytvořily podpisové geologické útvary Oaklandu: Mount Diablo na východ, jedinečné lesy sekvoje a San Andreas a Haywardovy závady, které spojují San Francisco Bay. Dále kniha popisuje Ohlone nebo indiáni Huchiun, kteří osídlili „východní pobřeží zálivu San Francisco po dobu nejméně 3 500 let před příchodem prvního bělocha“.^[1] Jednalo se o území ideální pro lidské společnosti od prvních Indů po dnešní etnicky různorodé^[2][3] kulturní a technologický uzel.^[4]

Podle Webera historický záznam rané indické civilizace ukazuje, že Oakland byl pro civilizaci vždy vhodný: „Pečlivé vykopání dvou největších z více než 400 ohlonových mohylových kopců inventarizovaných po obvodu zálivu San Francisco v roce 1908 odhalilo lidi, kteří na počátku poznal obrovskou přírodní odměnu, kterou jim nabízeli v Oaklandských kopcích, kaňonech a bujných solných močálech. “^[5]

1770 až 1850

Kapitola dvě pojednává o období od řídké vlády španělských misí počínaje rokem 1776 v sousedním San Francisku a San Jose, přes Zlatou horečku, až po státnost Kalifornie v roce 1850. Kapitola třetí pojednává o rodícím se městě Oakland a jeho prvním starostovi, Horace Walpole Carpentier, poté pokračuje občanskou válkou a západní transkontinentální železniční hlavou: "Po celá léta, od inaugurační adresy prvního starosty, se občanské touhy v Oaklandu soustředily na hlavní město státu a západní transkontinentální železniční hlavu. Ale když se vzdušně hovoří o trati pokrývající kontinent v roce 1863, kdy se to náhle vykrystalizovalo z organizace guvernéra Staforda a jeho tří partnerů v centrální pacifické železnici, začal Oakland lobovat, aby sen číslo dva také neprošel městskými prsty.^[6]

70. léta 19. století

Kapitola čtvrtá popisuje růst Oaklandu do bukolické, ale kultivované alternativy k San Francisku: „„ Tichomořské Atény “byly občanským heslem, které se často opakovalo. Státní univerzita byla koedukovaným Parthenonem, ale v úctě byly sotva podřadné v módě reverenda CT Mills Seminář pro mladé dámy, přesídlený do východního Oaklandu z Benicie v roce 1871 a třípodlažní klášter Panny Marie Nejsvětějšího srdce sester svatého jména (který původně otevřel střední školu v roce 1868). Mladí muži si oblékli kadet Šedý z kalifornské vojenské akademie na Telegraph Avenue nebo navštěvoval některou z řady soukromých středních škol. Nová střední škola v Oaklandu byla vynikající - a v rozporu se státním zákonem byla otevřena i černým mladým lidem. (Ústava státu stále vyloučeni „barevní“ žáci spolu s čínskými a indiánskými dětmi z bílých tříd). “^[7]

80. až 30. léta

Pátá kapitola pojednává o období od prvních lanovek v Oaklandu v roce 1886 až po předpověď amerického ministra zahraničí Charlese McCrackena na „skutečnou leteckou osobní dopravu“ v roce 1927 a nákup pozemků, které by se měly stát mezinárodním letištěm v Oaklandu. Ten rok nebo tak nějak, Louise Thaden se stala jednou z prvních Oaklandských žen, které letěly. Pokračuje stylingem ve stylu Art Deco a velkou depresí 30. let.

Územní plánování a členění

Kapitola šestá „Busts and Booms“ pojednává o ekonomických peripetiích a rasovém napětí, kterým Oakland čelil, když město rostlo.

Poválečná válka do roku 1980

Sedmá kapitola uzavírá knihu pohledem na poválečné období až do roku 1981, kdy kniha vyšla: „Druhá světová válka byla výstřelem hormonu, umělým stimulem, který produkoval divoké nové květy, ale nasával dřeň a měl by nakonec oslabit, „píše Weber při zahájení kapitoly šesté. Po velké migraci jihoafroamerických dělníků do válečného úsilí v Oaklandu se demografie města znovu změnila, z 12 procent černé v roce 1950 na téměř dvojnásobek v roce 1960. “Mezitím výrazným způsobem obohatily kulturní život East Bay. V hudbě se zvláštní surový, down-home styl známý jako Oakland blues vyvíjel v zákulisních nočních klubech jako Rumboogie, Three Sisters, Slim Jenkins, Manhattan a Esther's Orbit Room. “^[8]

Pozoruhodné Oaklanders

Mezi slavné postavy zmíněné v knize patří:

• Junípero Serra, zakladatel prvních španělských misí v Alta California
• Joaquin Miller, básník a hraničář
• Jack London, spisovatel
• Samuel Merritt, starosta města Oakland
• Isadora Duncan, tanečnice
• Gertrude Steinová, spisovatel
• John Handy jazzový saxofonista
• Pharoah Sanders jazzový saxofonista
• Sonny Simmons jazzový saxofonista
• Hrabě „Fatha“ Hines, jazzový pianista pohřben na hřbitově Evergreen v Oaklandu
• Sestry ukazatele, Pěvecká skupina R & B.
• Šepot, gospelová pěvecká skupina
• Lionel Wilson, první afroamerický starosta, ve funkčních obdobích od roku 1977 do roku 1991
• Jim Hines, Afroamerický sprinter z McClymonds High School, který vyhrál (a přijal) dvě zlaté medaile na olympijských hrách v Mexico City v roce 1968 na vrcholu hnutí Black Power

Firemní historie

Knihu sponzorovala obchodní komora v Oaklandu a knihu podpořilo také 43 firemních sponzorů, z nichž každý měl v knize publikovanou krátkou historii společnosti, která začíná na straně 175. Jednalo se o průřez typy podniků, které Oakland začlenily do dopravní a obchodní centrum západního pobřeží: Americký prezident Lines, Přístav v Oaklandu The Grotto, Emporium Capwell, The Clorox Company, Children's Hospital Medical Center, Chevron, California College of Arts and Crafts, Trader Vic's, Peerless Coffee, The Oakland Tribune, The Oakland Symphony a The Oakland-Alameda County Coliseum Complex, mezi ostatními . Byli profilováni dva železniční sponzoři, Southern Pacific Company a Železnice západního Pacifiku; ten byl získán v roce 1983, pouhé dva roky po vydání knihy, společností Union Pacific Railroad.

Recenze a citace

„... podle historika Davida Webera ve své knize Oakland, Hub of the West„[Oakland] Starosta [Horace] Carpentier zařídil, aby mu každý musel vzdát hold za vstup nebo odchod z Oaklandu. Není třeba říkat, že se stal nejnenáviděnějším mužem v Oaklandu a alespoň dvakrát byl vyhnán z města shromážděním davů, které také ukamenovaly jeho dům. “^[9]

Reference