OSE třída A.151 - OSE class A.151
Třída OSE A.151 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
51.151 v Agios Ioannis Rentis Depot v roce 2009 | |||||||
| |||||||
| |||||||
|
OSE třída A.151 (Faur LDH70) je řada lokomotiv provozovaných společností TRAINOSE, které jsou součástí flotily OSE. Byly postaveny Faur v roce 1972. Připomínají třída A.171, ale jejich hlavní rozdíl spočívá v tom, že A.171 má motory s kombinovaným výkonem 920 kW[1] zatímco A.151 má motory s kombinovaným výkonem 507 kW[2], ale při jízdě na naftu mají stejnou rychlost, tvář a výrobce. Celkově existuje 12 takových strojů. Dosahuje rychlosti až 70 kilometrů za hodinu v pořadí podle kurzu [3] a 35 v posunu.[4] Lokomotivy třídy A.101 sídlí ve skladu Rentis[5]. Jsou to čtyřnápravové lokomotivy ze stávající výrobní linky. Váží 48 tun a 700 koní.
Trasa
Dnes jsou k dispozici pouze 3 nebo 4 lokomotivy[6] pro posunování a malé nákladní a osobní vlaky[4]
Dějiny[7]
V 70. letech se nově založené OSE zaměřuje také na dodávky z východních zemí. V roce 1972 koupila společnost OSE od rumunského Fauru 12 posunovačů, očíslovaných od A.151 do A.162. Podobné stroje také obíhaly dovnitř Polsko, Maďarsko a jinde. V roce 1979 bylo přidáno dalších sedm dieselových lokomotiv, ale se silnějším motorem o výkonu 750 koní. Byly očíslovány od A.171 do A.177. Faurovy motory fungují téměř 30 let.
Livrej
Zbarvení lokomotiv se skládá z bílého svislého pruhu na hnědé barvě pokrývajícího největší plochu vozidel. V maskách se tyto proužky spojily dohromady a vytvořily trojúhelník.
Reference
- ^ Uden, Marco van. „Railfaneurope.net“. www.railfaneurope.net. Citováno 2018-08-19.
- ^ Railfaneurope.net
- ^ Uden, Marco van. „Railfaneurope.net“. www.railfaneurope.net. Citováno 2017-09-07.
- ^ A b "Railtv". www.railtv.gr. Citováno 2017-10-26.
- ^ GEORGE GBIDIS (2014-09-21), ΟΣΕ ΡΕΝΤΗΣ ΜΑΙ KRUPP FAUR ΚΑΙ ALCO, vyvoláno 2018-08-06
- ^ Uden, Marco van. „Railfaneurope.net“. railfaneurope.net. Citováno 2017-10-26.
- ^ "Railtv". www.railtv.gr. Citováno 2017-10-26.