Nourrice (1792 lodí) - Nourrice (1792 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Nourrice |
Stavitel: | Bayonne |
Stanoveno: | Února 1790 |
Spuštěno: | Srpna 1792 |
Osud: | Zničen květen 1811 |
Obecná charakteristika [1][Poznámka 1] | |
Přemístění: | 1200 tun (francouzsky) |
Tun Burthen: | 804 15⁄94 (bm ) |
Délka: | 143 ft 0 v (43,59 m) (celkově); 121 ft 110 1⁄2 v (39 688 m) (kýl) |
Paprsek: | 35 stop 2 1⁄2 v (10 732 m) |
Hloubka držení: | 13 ft 40 v (4,98 m) |
Pohon: | Plachty |
Doplněk: | 100-194[1] |
Vyzbrojení: |
|
Nourrice (1792) byl první ze dvou flûtes (zásobovací lodě) postavené podle návrhu Raymonda-Antoina Harana. Byla zahájena dne 3. srpna 1792 v Bayonne a měděný v roce 1795. Sloužila v Brestu a Toulonu,[3][Poznámka 2] dokud ji britská eskadra v roce 1811 nezachytila do zátoky Sagone na východním pobřeží Korsiky a nezničila ji.
Francouzská služba
Nourrice sloužil jako transport a existují zprávy o konkrétních cestách nebo dobách služby.
- V období od srpna do listopadu 1792 byla pod velením poručík de vaisseau Minbielle. Nesla dřevo pro námořní stavbu z Bayonne do Rochefortu a poté se vrátila do Bayonne.[4]
- V období od ledna do července 1793 byla pod velením capitaine de vaisseau Gauthier. Odplul z Rochefortu do Pauillacu.[5]
- v Prairial 10. rok (přibližně květen 1802), enseigne de vaisseau Pallois ji odplul z Rochefortu do Port-au-Prince, nesoucí vojáky a zásoby.[6]
- Z Pluviôse na Floréal Rok 11 (přibližně leden až květen 1803), Nourrice transportoval jednotky z Janova do Elby, zatímco pod velením poručík de vaisseau Vatel.[7]
- Z Nivôse Rok 12 do Brumaire V roce 13 (přibližně v prosinci 1804 až říjnu 1805) byla stále pod Vatelovým velením. Provedla několik cest a přepravovala vojáky z Toulonu na Korsiku Golfe-Juan. Dále byla ve Villefranche a poté přepravovala cestující, dělostřelectvo a prostředky z Toulonu do Janova a San Fiorenzo, Korsika.[8]
Osud (britský účet)
Dne 30. dubna 1811, Nourrice, 26-zbraň Žirafaa ozbrojené obchodní plavidlo,[9] byly ukotveny v zálivu Sagone na východním pobřeží Korsiky. Byli naloženi dřevem pro námořní arzenál v Toulonu a uchýlili se pod ochranu pobřežní baterie čtyř zbraní a minometu Martello tower vyzbrojen zbraní s výhledem na baterii a asi 200 vojáků s polními kusy, jimž pomáhali ozbrojení místní obyvatelé, a to vše ve výškách s výhledem na plavidla. Tady britské lodě Pomone, Sjednotit, a Zvěd našel je. Následujícího dne kapitáne Robert Barrie z Pomone měl lodě z Pomone a Zvěd táhnout své lodě blízko francouzských lodí. Po 90minutové přestřelce Žirafa a Nourrice vzplanout.[Poznámka 3] Značky od Nourrice zapálil obchodní loď.
Barrie nechal Brity stáhnout a čekal na výbuch francouzských plavidel. Baterie a věž ztichly. Krátce nato Žirafa explodovala a pak také Nourrice. Některá dřeva z Nourrice spadl na věž a zničil ji, další jiskry zapálily pobřežní baterii, která také vybuchla. Britové už neměli čeho dosáhnout, stáhli se. Tato akce stála Brity dva zabité a 25 zraněných.[10]
Osud (francouzský účet) a následný vývoj
Francouzské účty hlásí, že jejich posádky nastavily Žirafa a Nourrice v plamenech a poté opustili svá plavidla.[11] Ozbrojené obchodní plavidlo bylo Henriettea její posádka ji vynesla na břeh. Policejní zpráva uvádí, že francouzskými oběťmi byli čtyři střelci a dva námořníci zabiti a 30 mužů zraněno. Následný válečný soud osvobodil jejich dva kapitány, poručíci de vaisseau Renault a Figanière.[12]
Postscript
Vrak lodi Žirafa byl nalezen v roce 1983. To Nourrice byl nalezen v roce 2007 před přístavem v důsledku projektu na vybudování nového přístavu.
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Všechna britská měření jsou pro Nourrice'sesterská loď, Prevoyante.[2]
- ^ Její sesterská loď byla Prévoyante, které Britové dobyli v roce 1795 a převedli na pátá sazba fregata.[2]
- ^ Žirafa byl postaven v La Ciotat a zahájena v roce 1809.
Citace
- ^ A b Winfield a Roberts (2015), s. 375.
- ^ A b Winfield (2008), s. 209.
- ^ Demerliac (1996), str. 106, # 739.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 38.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 63.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 268.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 293.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 312.
- ^ Gentleman's Magazine (1811), sv. 110, s. 172.
- ^ „Č. 16502“. London Gazette. 6. července 1811. str. 1248–1250.
- ^ Fonds, sv. 1, s. 450 a 451.
- ^ Onésime-Joachim Troudet (1868), s. 135.
Reference
- Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenklatura Des Navires Français De 1774 À 1792. (Nice: Éditions OMEGA). ISBN 2-906381-23-3
- Fonds Marine. Campagnes (operace, divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. První premiér: BB4 1 à 209 (1790-1804) [1]
- Fonds Marine. Campagnes (operace, divize a stanice navales; mise potápěči). Inventaire de la sous-série Marine BB4. První premiér: BB4 210 à 482 (1805-1826) [2]
- Onésime-Joachim Troude, Levot (1868) Batailles navales de la France. (Challamel Aîné).
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1861762461.
- Winfield, Rif a Stephen S Roberts (2015) Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786 - 1861: Designové konstrukce, kariéra a osudy. (Seaforth Publishing). ISBN 9781848322042