Norská linie Kozoroha - Norwegian Capricorn Line
 | Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie pokyny k pozoruhodnosti pro společnosti a organizace. (Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Norská linie Kozoroha byl výletní linka a byla založena některými z předních australských profesionálů v oblasti plavby (včetně Sariny Brattonové, která založila výletní linku ve stylu expedice) Expediční plavby Orion v roce 2004) ve spolupráci s Norská výletní linka. Zahájení provozu norské lodi Capricorn Line v roce 1997 přineslo v asijsko-pacifickém regionu něco zcela nového - čtyřhvězdičkovou výletní loď se sídlem v Austrálii, která po celý rok nabízí přibližně 35 plaveb ve vodách Austrálie, Nového Zélandu a jižního Pacifiku. NCL provozovala loď původně pojmenovanou Royal Viking Sea jako norská hvězda na několika dostupných trasách, které zahrnovaly mnoho Queensland přístavy.
Když byl hlavním partnerem společnosti Norwegian Capricorn Line, společnost Norwegian Cruise Lines převzala malajská společnost Hvězdné plavby v roce 2000/2001 bylo australské partnerství zrušeno a loď Norwegian Star se stala součástí flotily Star Cruises a společnost Norwegian Capricorn Line zanikla.
Kolaps společnosti je předmětem akademické práce Krátký, nešťastný život australské výletní lodi
Flotila
Jediným plavidlem ve flotile společnosti Norwegian Capricorn Line byla norská hvězda o délce 206 metrů a 28 000 tun. Norwegian Star byla původně postavena jako výletní loď Royal Viking Line Royal Viking Sea v roce 1973. Royal Viking Line získala společnost Knut Kloster ze společnosti Norwegian Cruise Line v roce 1984 a původně si zachovala svou samostatnou identitu. Royal Viking Sea byl převeden na Royal Cruise Line v roce 1990 jako Royal Odyssey (II). Název Royal Viking Line byl prodán společnosti Cunard v roce 1994. Royal Odyssey byla převedena do hlavní flotily norských výletních lodí v roce 1996 jako Norwegian Star a v letech 1997/98 byla převedena do tehdy nově vytvořené norské linky Kozoroha. Norská linka Capricorn Line přepravila norskou hvězdu maximálně 848 cestujících ve 424 apartmá / saloncích. V roce 2001 se stala součástí flotily Star Cruises. Po určité době byla umístěna na týdenní plavby z Valencie jako Crown Mare Nostrum pro španělskou plavbu. Od roku 2005 kandidovala jako MS Albatros (II) pro německou cestovní společnost Phoenix Reisen.
Název Norská hvězda byla převedena na novou stavbu lodi, původně plánovanou pod názvem SuperStar Libra, která byla v roce 2020 stále součástí flotily norských výletních lodí.