Kancelářská budova v severním Pacifiku - Northern Pacific Office Building

Kancelářská budova v severním Pacifiku
Americký národní registr historických míst
Kancelářská budova v severním Pacifiku
Umístění	SV roh 7. ulice a Pacifik Ave., Tacoma, Washington
Souřadnice	47 ° 15'27 ″ severní šířky 122 ° 26'17 "W / 47,25750 ° N 122,43806 ° W / 47.25750; -122.43806Souřadnice: 47 ° 15'27 ″ severní šířky 122 ° 26'17 "W / 47,25750 ° N 122,43806 ° W / 47.25750; -122.43806
Plocha	méně než jeden akr
Postavený	1891 (1891)
Architektonický styl	Renesance, italská renesance
Reference NRHPNe.	76001901[1]
Přidáno do NRHP	4. května 1976

The Kancelářská budova v severním Pacifiku je třípodlažní historická kancelářská budova v Tacoma, Washington který sloužil jako ředitelství Severní Pacifik železnice divize Tacoma. Postaven v roce 1888, cihlová, štuková, kamenná a litinová konstrukce stojí na vysokém útesu s výhledem na Zahájení Bay přístav a rozsáhlá železniční výhybna, která se rozprostírá přes přílivové pláně pod ústí řeky Puyallup, kde ústí do Puget Sound. Byty jsou hustě zastavěny těžkým průmyslem, který vyrostl kolem železničních zařízení a Přístav Tacoma. Místo bylo původně výběrem místa naproti radnici Tacoma (existující a uvedená v národním registru) a na severním konci Pacific Avenue, hlavní ulice přes centrální obchodní čtvrť města.^[2]

Budova je neobvyklá pro Italská renesance design. Trojúhelníkový půdorys tak, aby odpovídal půdorysu ulice a útesu. Na severu je čtyřpodlažní kruhová věž, která se rozšiřuje v řadě křivek a úhlů pro vstup do konvenčního čtyřpodlažního obdélníkového půdorysu. Obdélníková část byla zbořena v roce 1975.^[3] Zbývající struktura je tři příběhy na výšku. Kolem věže pokračovalo ostnaté kladení, které oddělovalo tři spodní patra od horního patra a lucerny nahoře.^[2]

Základem je kvádr kámen do prvního patra. K dispozici je značná vodní hladina se zděnými zdmi, krytá štuk. Úzká pásová dráha rozděluje druhé a třetí patro od dolního. Pás spočívá na hlavních městech pilastrů, které rozdělují zeď na řadu panelů.^[2]

Vlys na třetím patře pokračuje z věže do čtyřpodlažní obdélníkové části. Obdélníková část byla zbořena v roce 1974. Římsa, propracovaná pásová dráha, se z části věže nepřenesla. Pilastry pásů mají na úrovni druhého patra široký štít. Římsa v horní části věže skrývá sedlovou střechu. Čtyřpodlažní obdélníková část měla plochou střechu. Věž je zakončena nízkou kuželovou střechou a lucernou. K dispozici jsou dva vchody na úrovni ulice. Formální vchod má zavěšený baldachýn s dvojitými dveřmi a příčníkem na pilastrech. Druhý vchod je dále po ulici.^[2]

Na počátku 20. let byla čtyřpodlažní část na jižním konci budovy z bezpečnostních důvodů zbořena a přestavěna. To bylo zničeno v roce 1974 rozšířit Pacific Avenue. Zůstává prázdná cihlová a betonová zeď s odkrytou částí střešní konstrukce.^[2]

Kancelářská budova v severním Pacifiku v Tacomě ve Washingtonu. Na národním registru historických míst, a to jak samostatně, tak jako součást historické čtvrti Staré radnice.

Interiér

Budova obsahovala 53 kanceláří a skladů a 19 protipožárních trezorů. Obecné vedení severního Pacifiku mělo kanceláře v prvním a druhém patře. Mezi ně patří; asistent generálního ředitele, pomocný dozorce dopravy, severní pacifická uhelná společnost, Tacoma Land Company, právní oddělení, silniční mistr, vrchní dozorce mostů, severní pacifická expresní společnost a městské jízdenky a nákladní kanceláře. Třetí patro využívalo technické oddělení a telegrafní místnost. Ve čtvrtém patře ve věži byla jídelna zaměstnanců.^[2]

Bibliografie

• Mason, Alien C. Tacoma and Vicinity, Nuhn and Wheeler Publishers, Tacoma, 1889,
• Smalley, Eugene V. Historie severní Pacifik železnice, New York, 1883.
• Villard, Henry. Časná historie přepravy v Oregonu, editoval 0. G. Villard, 1944. Tacoma Chamber of Commerce, Tacoma Illustrated, Chicago, 1889.
• Jay Cooke and Company, severní Pacifik železnice její trasa, zdroje, pokrok a podnikání. Datum vydání je nejisté, 1863-1873.
• Tacoma Daily Ledger, 5. – 8. Září 1889.

Reference