Železnice společnosti North Surrey Joint Sewage Board - North Surrey Joint Sewage Board railways

The Železnice společnosti North Surrey Joint Sewage Board byli tři úzkorozchodná průmyslové železnice sloužící čistírny odpadních vod kolem Berrylands stanice v Surbiton, na jih Londýn.

Malden funguje

V roce 1900 Rada městských částí Malden & Coombe postavila čistírnu odpadních vod v Maldenu poblíž Surbitonu. Tato díla byla modernizována v roce 1939 a 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná byla instalována železnice. A Hunslet lokomotiva byla zakoupena pro provoz na této železnici.

Berrylands funguje

V roce 1912 North Surrey Joint Sewage Board postavil nové čistírny odpadních vod v Berrylands v Surbitonu. V roce 1939 byla tato díla také modernizována. Byly zkonstruovány lože na sušení kalu a 2 stopy (610 mm) byla jim instalována úzkorozchodná železnice. Železnice používala 20 skipů vozy dodáván společností Hudsons a dieselová lokomotiva postavená společností F. C. Hibberd & Co.

Prasátko funguje

Mezi pracemi Berrylands a Malden ležela plocha opuštěné země. Již v roce 1931 navrhla Hogsmill Valley Joint Sewage Board výstavbu třetí čistírny odpadních vod. Tyto plány byly zpožděny Druhá světová válka, ale závod byl postaven v roce 1953. Třetí 2 stopy (610 mm) byla postavena úzká železnice. To bylo obsluhováno druhou Hunsletovou lokomotivou.

Konsolidace

V roce 1961 byly tři práce sloučeny jako společná kanalizační rada North Surrey. Železnice Hogsmill a Malden byly spojeny dvěma mosty přes řeku Hogsmill. Byla dodána další lokomotiva Hunslet.

Lokomotivy

Viz také

• Britské průmyslové úzkorozchodné železnice

Reference

• Down, C.G. (Prosinec 1965). „The North Surrey Joint Sewage Board“. Záznam průmyslové železnice. 8.