North Cape (Norsko) - North Cape (Norway)
Severní mys | |
---|---|
Nordkapp | |
![]() Půlnoční slunce u Severního mysu | |
![]() Umístění mysu | |
Umístění | Troms og Finnmark, Norsko |
Souřadnice | 71 ° 10'21 ″ severní šířky 25 ° 47'04 ″ východní délky / 71,17250 ° N 25,78444 ° ESouřadnice: 71 ° 10'21 ″ severní šířky 25 ° 47'04 ″ východní délky / 71,17250 ° N 25,78444 ° E |
Pobřežní vodní útvary | Barentsovo moře |
Nadmořská výška | 307 metrů (1007 ft) |
Severní mys (Norština: Nordkapp; Severní Sami: Davvenjárga) je pelerína na severním pobřeží ostrova Magerøya v Severní Norsko. Mys je uvnitř Obec Nordkapp v Troms og Finnmark okres, Norsko. The Evropská cesta E69 Dálnice má severní konec u Severního mysu, což z ní činí nejsevernější bod v Evropě, kam je přístup autem, a činí z E69 nejsevernější veřejnou silnici v Evropě. Plošina je populární turistická atrakce. Mys zahrnuje 307 metrů vysoký útes (1,007 ft) s velkou plochou náhorní plošinou nahoře, kde mohou návštěvníci, pokud to počasí dovolí, sledovat půlnoční slunce a pohledy na Barentsovo moře na sever. North Cape Hall, návštěvnické centrum, bylo postaveno v roce 1988 na náhorní plošině. Zahrnuje kavárnu, restauraci, poštu, obchod se suvenýry, malé muzeum a video kino.[1][2]
Zeměpis

Strmý útes Severního mysu se nachází na 71 ° 10'21 ″ severní šířky 25 ° 47'04 ″ východní délky / 71,17250 ° N 25,78444 ° E, asi 2 102,3 km (1 306,3 mil) od severního pólu. Nordkapp je často nepřesně označován jako nejsevernější bod Evropy. Nicméně sousední Knivskjellodden Cape se ve skutečnosti rozkládá na 1450 m (4760 ft) dále na sever. Oba tyto body se navíc nacházejí na ostrově (Magerøya ), i když jeden spojený silnicí s pevninou. Nejsevernější bod kontinentální Evropy se nachází na Mys Nordkinn (Kinnarodden) který leží asi 5,7 km (3,5 mil) dále na jih a asi 70 km (43 mil) na východ. Tento bod se nachází poblíž vesnice Mehamn na Poloostrov Nordkinn. Nejsevernější bod Evropy včetně ostrovů je o stovky kilometrů dále na sever, ať už v ruském Země Františka Josefa nebo v Norsku Špicberky souostroví, podle toho, zda je země Františka Josefa považována za Evropu nebo Asii.
Severní mys je bod, kde Norské moře, část Atlantského oceánu, se setkává s Barentsovo moře, část Severního ledového oceánu. The půlnoční slunce lze vidět od 14. května do 31. července. Slunce během těchto dnů dosáhne nejnižšího bodu mezi 12:14 a 12:24 (00:14 a 00:24).[Citace je zapotřebí ]

Doprava
Severní mys je dosažitelný Evropská cesta E69 dálnice přes Tunel North Cape, podmořský tunel spojující ostrov Magerøya na pevninu. The EuroVelo cyklostezky EV1, EV7 a EV11 spojují Severní mys s Sagres, Portugalsko,[3] Malta a Athény, resp.
Několik výletních lodí každoročně navštíví Severní mys. Honningsvåg je jednou z hlavních zastávek Hurtigruten pobřežní lodě.
Pravidelné autobusy jezdí z nedalekého města Honningsvåg na Severní mys (33 km) a autobusy se setkávají s mnoha výletními loděmi, které zastavují v přístavu Honningsvåg.
Nejbližší letiště je Letiště Honningsvåg Valan (HVG), které nabízejí několik letů do az Mezinárodní letiště Tromsø Langnes (TOS).[4]
Vzdálenost od severního mysu z různých měst:
- Honningsvåg; 33 kilometrů (20,5 mil)
- Lakselv; 194 kilometrů (120,5 mil)
- Hammerfest; 205 kilometrů (127,4 mil)
- Alta; 237 kilometrů (147,3 mil)
- Kirkenes; 530 kilometrů (329,3 mil)
- Tromsø; 592 kilometrů (367,9 mil)
Zima
North Cape je možné navštívit i v zimě, ale když je husté sněžení a vítr, poslední úsek silnice je otevřen pouze pro jízdu v konvojích v určitých časech. Cesta do Severního mysu je v zimě udržována otevřená a je přístupná běžným vozidlům a řidičům, kteří si poradí s tvrdým sněhem a větrem, které se mohou v zimě vyskytnout. Před tím byla E69 jedinou zimou zavřenou E-trasa v Evropě.
Dějiny

Severní mys byl pojmenován Angličanem Steven Borough kapitán Edward Bonaventure, která připlula kolem roku 1553 při hledání Severovýchodní pasáž.[1]
Časná turistika
Severní mys se stal oblíbenou turistickou destinací během posledních desetiletí devatenáctého století, zejména po králi Oscar II návštěva v roce 1873.[5] Tyto návštěvy usnadnily pravidelné trasy parních lodí pobřežních z Německa do severního Norska a Thomas Cook & Son začal zajišťovat zájezdy do cíle již v roce 1875.[5] Turisté, kteří vylezli na mys, to často dělali pomocí cesty vybavené kabelovými lany z Hornviken.[5] Návštěvu často oslavovali psaním pohlednic, takzvaných „mysových karet“, hledících na půlnoční slunce.[5]
Památky a budovy
Byl postaven žulový sloup na památku návštěvy norského a švédského krále Oscara II. V roce 1873 a návštěvy německého císaře Wilhelm II (v roce 1891) byl také označen památníkem.[5] V letech 1891–92 byla na mysu postavena osmiboká dřevěná budova, později pojmenovaná „Stoppenbrinckův“ (nebo „Stoppenbrinkův“) „Champagne Pavilion“.[5]
druhá světová válka
V roce 1943 Bitva u Severního mysu se bojovalo v Severním ledovém oceánu mimo tento mys, kde byla německá bitevní loď Scharnhorst byl nakonec potopen střelbou z britské bitevní lodi HMS Vévoda z Yorku a torpéda od norského torpédoborce HNoMS Stord a další lodě Britské námořnictvo.
Silniční přístup
Cesta k Severnímu mysu byla poprvé postavena v roce 1956.[5]
Kontroverze vstupného
Od roku 2011 stojí lístek pro dospělé do návštěvnického centra North Cape mezi 160 a 235 kr.[6] Často je mlha (protože náhorní plošina je nad běžnou cloudová základna ), což zakrývá výhled. V této situaci není sleva, ale lístek s plnou cenou je platný pro více vstupů do 48 hodin.
V roce 2000 a znovu v roce 2011 norské ministerstvo životního prostředí reagovalo na tlak zájmových skupin a požádalo společnost Nordkapps VEL, která web spravuje, o snížení vstupného na náhorní plošinu.[6] Společnost Nordkapps VEL odpověděla, že 8 000 návštěvníků denně a vzdálené umístění klade velké nároky na provoz, údržbu a zabezpečení zařízení a přírodních prvků velkého areálu.[6] Poplatek nebyl snížen a od té doby byl mírně zvýšen, i když návštěvníkům přijíždějícím pěšky, na kole nebo jinými nemotorovými vozidly je dnes nabízen vstup zdarma.[7]
Sport a volný čas
V roce 2009 Transevropský běžecký závod začal v italském Bari a skončil v North Cape. Celková vzdálenost byla 4 485 kilometrů (2787 mil).
The NorthCape4000 je cyklistický závod, který končí u Severního mysu. Celková vzdálenost je kolem 4 200 kilometrů (2 600 mil).[8]
První fáze 2014 Arctic Race of Norway se konalo na Severním mysu dne 14. srpna 2014. Cyklistický závod byl zahájen v roce Hammerfest, skončil na North Cape a vyhrál Nor, Lars Petter Nordhaug pro Tým Jumbo – Visma v čase 4 hodiny 51 minut 3 sekundy.[9]
Záznam o jízdě na kole ze severního na jižní konec Norska, ze Severního mysu do Lindesnes, je 4 dny, 22 hodin a 18 minut, provedeno skupinou pěti mužů z Rye v Oslu v červenci 2003.[10]
V populární kultuře
Záběry ze Severního mysu se často objevují ve filmech a televizi, zejména v akčním komediálním filmu z roku 2014 Børning, který se točí kolem nelegální pouliční závod z jihu Oslo na Severní mys.
Galerie
Síň North Cape
Vstup do North Cape Hall
Děti světa sochařství
Pamětní deska bitvy u Severního mysu
Půlnoc v Severním mysu
Milník North Cap
Glóbus v North Cape
Nordkapp autor: Peder Balke (1804-1887)
Mohyla Norské národní trekové asociace
Král Oscar II Obelisk
Reference
- ^ A b Svein Askheim. „Nordkapp“. Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. listopadu 2017.
- ^ „Nejsevernější bod Evropy“. Inovace Norsko. Citováno 1. listopadu 2017.
- ^ Svein Askheim. "Magerøya". Uchovávejte norské leksikon. Citováno 1. listopadu 2017.
- ^ https://www.wideroe.no/en Widerøe Airlines, oficiální web
- ^ A b C d E F G Jaro, Ulrike (2017). „Early Mass Tourism at the North Cape: Infrastructure, Environment and Social Practices“. V Hansson, Heidi; Ryall, Anka (eds.). Arktické moderny: Životní prostředí, exotika a každodennost. Newcastle: Cambridge Scholars. str. 130–157. ISBN 978-1-5275-0290-1.
- ^ A b C „Krangel om 235 kroner“. E24 Næringsliv (v norštině). 1. září 2011. Citováno 27. ledna 2018.
- ^ „Otevírací doba a ceny“.
- ^ „NorthCape4000“. Oficiální webové stránky. Citováno 26. července 2018.
- ^ „Hammerfest / Nordkapp“. Arctic Race of Norway. Sportovní organizace Amaury. Archivovány od originál dne 8. ledna 2015. Citováno 24. srpna 2014.
- ^ Ny sykkelrekord