Severoamerická pracovní skupina - North American Task Force

Severoamerická pracovní skupina IJN
Aktivní1914–1918
ZeměJaponsko
VětevNaval Ensign of Japan.svg - Japonské císařské námořnictvo
TypFlotila
RoleOchrana západní Kanady
ČástVelitel, japonské velení

The Severoamerická pracovní skupina IJN (遣 米 支隊, Kenbei Shitai) byl Japonské císařské námořnictvo Flotila. V souladu s Anglo-japonská aliance, flotila bránila západní pobřeží Kanada stejně jako Spojenecké přeprava v Pacifiku během první světové války

Pozadí

Hlavní článek: Císařské japonské námořnictvo v první světové válce

Jak se Kanada vynořila z 19. století, stále závisela na Britech královské námořnictvo pro námořní obranu. Jako Britové a Němci vstoupil do námořního závodu ve zbrojení; Britové, znepokojení tím, že je Němci převáží, je požádali Vlády panství v roce 1909 finančně přispět na stavbu nových lodí Císařská konference.[1][2] Tato žádost byla uložena Kanaďanovi Předseda vlády Sir Wilfrid Laurier se stala známou jako „námořní otázka“.[3] Kvůli vnitřním konfliktům se Laurier rozhodl, že místo toho, aby poskytla peníze britskému královskému námořnictvu, si Kanada vybuduje vlastní námořnictvo. Několik lodí bylo postaveno nebo koupeno rodícím se Kanadské námořnictvo ale toto rozhodnutí bylo v Kanadě nepopulární a přispělo k pádu Laurierovy vlády.

V letech před první světovou válkou Japonsko zvýšilo svoji přítomnost poblíž západního pobřeží Severní Ameriky. Na začátku roku 1914, japonština křižníky plavil se po tichomořském pobřeží Ameriky a Kanady s velkým počtem návštěv západního pobřeží Kanady,[4] počítaje v to Asama a Azuma který navštívil Vancouver v červnu 1914.[5] Lodě a viceadmirál Kuroi, jeho kapitáni, zaměstnanci a kadeti dostali provinční vládu. Kapela 88. střelci hrál pro tuto příležitost.[6]

První světová válka

Když v roce 1914 vypukla první světová válka, byly zastaralé kanadské lodě pověřeny obranou Atlantik přepravní záchranné lano do Velké Británie. Královské námořnictvo se rozhodlo soustředit na atlantické divadlo s obranou západního pobřeží Kanady, která byla ponechána jeho spojenec, Imperial Japonsko.[7] V té době noviny tvrdily, že kdyby nebylo japonského námořnictva, německé císařské námořnictvo by „ostřelovalo Victoria a Vancouver na kusy“. [8] Japonské námořnictvo také na britskou žádost vyslalo jeden nebo dva křižníky z Vladivostoku do Vancouveru, aby pomohli při přepravě zlatých prutů.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ R D Francis (autor), Richard Jones (autor), Donald Smith (autor). Destinace: Historie Kanady od Konfederace (Vyd. 30. listopadu 2007). Vydavatel: Nelson College Indigenous; 6. vydání. p.122. ISBN  0-17-644242-1.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  2. ^ David J. Bercuson (autor), J. L. Granatstein (autor). Slovník kanadské vojenské historie (1. listopadu 1992 ed.). Oxford University Press. str.142–143. ISBN  0-19-540847-0.
  3. ^ R D Francis (autor), Richard Jones (autor), Donald Smith (autor). Destinace: Historie Kanady od Konfederace (Vyd. 30. listopadu 2007). Vydavatel: Nelson College Indigenous; 6. vydání. p.123. ISBN  0-17-644242-1.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
  4. ^ Desmond Morton. Vojenská historie Kanady (7. srpna 2007 ed.). McClelland & Stewart; 5. vydání. p. 126. ISBN  0-7710-6481-0.
  5. ^ Mitsuo Yesaki; Harold Steves; Kathy Steves. Steveston Cannery Row: ilustrovaná historie (2005 ed.). Mitsuo Yesaki. p. 66. ISBN  0-9683807-1-9.
  6. ^ E. Mowbray Tate. Transpacifická pára: příběh parní navigace z tichomořského pobřeží Severní Ameriky na Dálný východ a Antipody, 1867-1941 (1986 ed.). Přidružené univerzitní lisy. p. 213. ISBN  0-8453-4792-6.
  7. ^ Starr J. Sinton (2009). „CC1 a CC2 - podmořská flotila Britské Kolumbie“. navalandmilitarymuseum. Námořní a vojenské muzeum CFB Esquimalt. Archivovány od originál 26. června 2009. Citováno 14. srpna 2009.
  8. ^ Robert Farquharson. Pro vaše zítřek: Kanaďané a kampaň v Barmě, 1941-1945 (Ed. 2004). Trafford Publishing. p. 10. ISBN  1-4120-1536-7.
  9. ^ Spencer Tucker; Priscilla Mary Roberts. První světová válka: encyklopedie (při vydání). ABC-CLIO. p. 611. ISBN  1-85109-420-2.