Normand Dube Aerocruiser - Normand Dube Aerocruiser

Aerocruiser
Normand Dube Aerocruiser 01.jpg
Norman Dube Aerocruiser na rovných lyžích
RoleHomebuilt užitný jednoplošník
národní původKanada
VýrobceLetectví Normand Dube
NávrhářNormand Dube
První let1985
PostaveníVe výrobě (2017)
Počet postaven100+ souprav
VariantyNorman Dube Aerocruiser Plus
Norman Dube Aerocruiser 450 Turbo

The Normand Dube Aerocruiser je kanadský jednomotorový, dvoumístný Bushplane navrhl Normand Dube a dodal jako sada pro homebuilding podle Letectví Normand Dube z Sainte-Anne-des-Plaines, Quebec.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Aerocruiser 912 je hornoplošník vyztužený jednoplošník s pevný podvozek zadního kola, kola lze v případě potřeby rychle vyměnit za lyže. Má svařovaný ocelový trubkový trup a kovová hliníková nýtovaná křídla a může pojmout celou řadu hlavně pístových motorů Rotax. Letoun má celkovou hmotnost 1232 lb (559 kg) a je poháněn 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS motor pro Kanadu pokročilý ultralehký kategorie.[1][2][3]

Design byl vyvinut do Aerocruiser Plus, čtyřmístná verze s celkovou hmotností 2200 lb (998 kg) poháněná 180 hp (134 kW) Lycoming O-360 motor a Aerocruiser 450 Turbo, šestimístná verze s celkovou hmotností 4 650 lb (2 109 kg) poháněná 450 hp (336 kW) Lycoming TIGO-541 motor.[2][3]

Provozní historie

Do března 2017 bylo 56 příkladů registrovaný s Transportovat Kanadu a jeden ve Spojených státech s Federální letecká správa.[4][5]

Specifikace (Aerocruiser 912S)

Norman Dube Aerocruiser na kolečkových lyžích

Data z Světový adresář volného letectví[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Rozpětí křídel: 32 ft 0 v (9,75 m)
  • Plocha křídla: 160 čtverečních stop (15 m2)
  • Prázdná hmotnost: 240 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1235 lb (560 kg)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS vodorovně protilehlý čtyřválcový pístový motor, 100 k (75 kW)
  • Vrtule: 2 čepelí

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 km / h, 100 Kč
  • Cestovní rychlost: 136 km / h, 73 Kč
  • Pádová rychlost: 32 mph (52 km / h, 28 Kč)
  • Rychlost stoupání: 1200 ft / min (6 m / s)

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C Světový adresář volného letectví 2005, s. 141.
  2. ^ A b C Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 94. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  3. ^ A b C Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 99. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  4. ^ Transportovat Kanadu (31. března 2017). „Kanadský registr civilních letadel“. Citováno 31. března 2017.
  5. ^ Federální letecká správa (31. března 2017). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 31. března 2017.

Bibliografie

  • Světový adresář volného letectví. Ivy-sur-Seine, Francie: Editions Retine. 2005–2006. ISSN  1368-485X.

externí odkazy