Severský Omsider - Nordic Omsider - Wikipedia

Omsider
RoleHydroplán
národní původNorsko
VýrobceSeverská letadla
NávrhářTerje Sandvik, Jostein Eide
Úvod2014
PostaveníVe vývoji (2015)
Počet postavendva prototypy
Náklady na program€ 600,000 (2014)
Jednotková cena
90 000 € (sestaveno, 2015)

The Severský Omsider (Angličtina: nakonec nebo Konečně) je Norština obojživelný hydroplán, navržený Terje Sandvik a Jostein Eide a ve vývoji Nordic Aircraft AS z Kinsarvik. To bylo představeno na AERO Friedrichshafen představení v roce 2014. Jakmile bude letadlo ve výrobě, má být dodáno kompletní a připravené k letu.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Omsider byl vyvinut tak, aby poskytoval obojživelné letadlo vhodné pro norské podmínky. Koncipován v 80. letech byl zahájen vývoj v roce 1999 a 20 000 osobohodin a € 600 000 bylo investováno do stavby forem a prototypů.[3]

Konstrukce má konzolu hornoplošník, s pahýlem dolního křídla / plováku, uzavřeným kokpitem, se dvěma sedadly vtandem pod zavěšeným dopředu bublinková stříška, a T-ocas, zatahovací tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]

Letadlo je vyrobeno z Kompozitní materiál. Jeho 9,1 m (29,9 ft) rozpětí křídel klapky. Standardní dostupné motory jsou 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS a Rotax 912iS čtyřtaktní elektrárny.[1]

Původní prototyp byl vyroben v Norsku a zaznamenal více než 500 letových hodin. Má plováky výložníku. Druhý prototyp byl vyroben na základě smlouvy ATEC v.o.s. v Česká republika. Křídla a část ocasu jsou z ATEC 321 Faeta a druhý prototyp obsahuje pahýlová křídla / plováky.[1][3]

Specifikace (Omsider)

Data z Tacke a výrobce[1][4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 6,9 m (22 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 9,1 m (29 ft 10 v)
  • Prázdná hmotnost: 320 kg (705 lb)
  • Celková hmotnost: 495 kg (1091 lb)
  • Plná kapacita: 80 litrů (18 imp gal; 21 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 75 kW (101 k)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Cestovní rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
  • Pádová rychlost: 64 km / h (40 mph, 35 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 254 km / h (158 mph, 137 Kč)
  • Rozsah: 900 km (560 mi, 490 NMI)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 70. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ Nordic Aircraft AS (9. února 2017). „Norwegian Microlight vyvinutý pro vodní provoz“. nordicaircraft.tumblr.com. Citováno 7. března 2017.
  3. ^ A b C Nordic Aircraft AS. "Dějiny". nordicaircraft.tumblr.com. Citováno 7. března 2017.
  4. ^ Nordic Aircraft AS. "Technická data". nordicaircraft.tumblr.com. Citováno 7. března 2017.

externí odkazy