Night Train (test) - Night Train (test)

Úkon Noční vlak byl součástí řady testů chemické a biologické války pod dohledem Deseret Testovací centrum jako část Projekt 112. Test byl proveden v blízkosti Fort Greely Na Aljašce od listopadu 1963 do ledna 1964. Primárním účelem Night Train bylo studium průniku arktické inverze biologickým aerosolový mrak. Sekundárním účelem testu bylo studovat cestování po větru a šíření tohoto mraku, když se rozšířil do různých arktických meteorologických režimů.[1] Všechny dokumenty týkající se Night Train byly americkou armádou považovány za klasifikované až do roku 2002, kdy ministerstvo obrany (DOD) zveřejnilo lékařsky relevantní informace o všech zkouškách agentů chemické a biologické války prováděných v rámci projektu 112.[2]

Postup

Pro Night Train bylo provedeno celkem 18 biologických pokusů. Pokusy, jejichž cílem bylo studovat šíření a chování biologických bojových látek v arktických podmínkách, byly prováděny v teplotním rozmezí -39,3 ° až +3,3 ° C. Ve všech těchto pokusech byly titulky Bacillus var. niger (označovaný také jako Bacillus globigii ) byl propuštěn jako simulátor biologické války spolu s fluorescenčními částicemi sulfidu zinečnatého a kademnatého jako sledovacího materiálu. Pokusy testovaly jak suchý simulant, tak simulant uvolněný z kapalné biologické stříkací nádrže, aby bylo možné lépe zkoumat chování simulantu v arktickém podnebí, protože chování mokrých versus suchých látek se liší v závislosti na vlhkosti a dalších klimatických podmínkách.[3][4]

Z 18 byla provedena série 4 povrchových zkoušek se suchým B. globigii uvolněným ze zadní části pohybujícího se a pásového vozidla, doprovázeného uvolňováním žlutých a zelených fluorescenčních částic sulfidu zinečnato-kademnatého z letadla, kterým byl letecky dopraven.[3]

Letadla F-105 používaná při vzdušném šíření Bacillus globigii.

Zbývajících 14 pokusů zahrnovalo vzdušné uvolňování B. globigii z kapalné biologické rozprašovací nádrže A / B45Y-1, ejekční a aerodynamický sklad určený k šíření a rozprašování kapalného biologického činidla.[3][5] Tank byl nesen na letounech F-105 nebo F-100 a byl také doprovázen uvolňováním fluorescenčních stopovacích částic.[3]

Kontroverze a následné částečné odtajnění

Odtajnění dokumentů týkajících se Night Train a dalších testů projektu 112 začalo v reakci na tvrzení, že veteráni, kteří byli v rámci projektu 112 vystaveni biologickým látkám, onemocněli.[6] Ačkoli Night Train používal pouze simulátor biologického boje, který je považován za neškodný pro zdravé jedince, bylo uznáno, že B. globigii je organismus, který může způsobit onemocnění u těch, kteří jsou imunokompromitovaný.[1][6]

Za účelem řešení zdravotních tvrzení uzavřela VA smlouvu s Národní akademií věd o provedení nezávislé epidemiologické studie účastníků těchto testů ve srovnání s veterány, kteří se nezúčastnili.[6] Studie sponzorovaná VA však nenalezla žádné důkazy o tom, že by se zdraví veteránů v expozičních skupinách významně lišilo od zdraví veteránů, kteří se testů neúčastnili.[7]

Přibližně 5 500 členů služby bylo nevědomky zapojeno do testů projektu 112.[6] Na základě nátlaku Ministerstva pro záležitosti veteránů (VA) začal DOD odtajňovat medicínsky relevantní informace týkající se Night Train a dalších testů projektu 112, které zahrnovaly vystavení vojenského personálu biologickým nebo chemickým simulantům nebo aktivním látkám, ačkoli většina informace zůstávají utajeny.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Informační list NIGHT TRAIN. Úřad náměstka ministra obrany (pro záležitosti zdraví). Cca 2002. „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 8. 4. 2013. Citováno 2012-11-16.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  2. ^ Propuštění z ministerstva obrany. „DoD Project 112 / SHAD Investigation Info Now On-Line“. 2002. Citováno 2018-05-20.
  3. ^ A b C d NIGHT TRAIN (nezařazeno) Závěrečná zpráva prosinec 1964 (PDF). Vývojové zkušební velení americké armády. 1964.
  4. ^ Pike, Johne. „FM 3-6 KAPITOLA 3 Biologické látky a jaderné detonace“. Citováno 2018-05-20.
  5. ^ Modifikovaný systém biologických rozprašovacích nádrží A / B45Y-1 (fáze I, II a III) (nezařazeno) (PDF). Hayes International Corporation. 1966.
  6. ^ A b C d E Senát Spojených států, Výbor pro ozbrojené služby (2003). Vyšetřování ministerstva obrany ohledně testů projektu 112 / Palubní nebezpečí a obrana (SHAD). 107. kong. 2. sess. GPO.
  7. ^ Administrativa, americké ministerstvo pro záležitosti veteránů, zdraví veteránů. „Projekt 112 / Projekt SHAD - veřejné zdraví“. www.publichealth.va.gov. Citováno 2018-05-21.