Trasa státu New York 366 - New York State Route 366 - Wikipedia

Značka New York Route 366

Trasa státu New York 366
Mapa Tompkins County v centru New Yorku s NY 366 zvýrazněným červeně
Informace o trase
Udržováno NYSDOT a město Ithaca
Délka9,38 mil[2] (15,10 km)
Existoval1930[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End NY 79 v Ithaca
Východní konec NY 38 v Freevile
Umístění
KrajeTompkins
Dálniční systém
← NY 365ANY 367 →

Trasa státu New York 366 (NY 366) je východ – západ státní silnice nachází se zcela uvnitř Tompkins County v Prstová jezera oblast New York ve Spojených státech. Běží 15,13 km od State Street (NY 79 ) jen na východ od centra města Ithaca na NY 38 v Freeville. NY 366 se vyrovná Fall Creek z Varna do Freeville a prochází podél jižního okraje Cornell University kampus. NY 366 byl přidělen jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku; zpočátku to však nebylo nic jiného než spojnice mezi nimi NY 13 v Etna a NY 38 ve Freeville. V roce 1960, NY 13 byl přesunut na novou rychlostní komunikaci obcházet Ithaca na západ a na sever. Dřívější povrchové směrování NY 13 do centra Ithaky se stalo rozšířením NY 366.

Popis trasy

NY 366 začíná na křižovatce s NY 79 (East State Street) ve městě Ithaca. NY 366 postupuje na východ podél Mitchell Street, dvouproudové obytné ulice, až do protínající se s Ithaca Road, kde NY 366 odbočí na sever na Ithaca. Mitchell Street pokračuje na východ a stává se County Route 110 (CR 110) na městské linii. Tato křižovatka sloužila také jako bývalá západní koncovka NY 393, označení odstraněno v roce 1980. NY 366 vstupuje do sousedství North Belle Sherman a ohýbá se na sever jako Dryden Road po křižovatce s Maple Avenue. Po křižovatce prochází NY 366 podél jižního okraje kampusu Cornell University. Směrem na severovýchod z města se trasa protíná s CR 122 (Caldwell Road) na východním okraji areálu. Po odchodu z Ithaky vstupuje NY 366 do města Dryden, protínající se s bývalým východním koncem města NY 392 Forest Home Drive, než vstoupíte do osady Varna. Varna se skládá z úseku obytných domů na každé straně NY 366.[3]

NY 366 míří kolem hotelu poblíž Turkey Hill Road (CR 161) v Drydenu

NY 366 se otáčí na severovýchod přes Dryden a protíná severní konec CR 161 (Turkey Hill Road) před křižovatkou s NY 13 po Baker Hill Road. NY 13 a NY 366 tvoří souběžnost na tomto úseku, jako čtyřproudová tepna známá stále jako Dryden Road. Silnice paralelně s Fall Creek poblíž, nakonec zužující se v pruzích. Na křižovatce s hlavní ulicí pokračuje NY 13 na východ, zatímco NY 366 se na hlavní ulici stočí na sever a vstupuje do osady Etna. V Etně se NY 366 protíná s CR 109 (Etna Lane) na břehu Fall Creek. Obě trasy jsou souběžné po dobu kratší než jeden blok, než CR 109 zamíří na východ k NY 13. NY 366 se vyrovná Fall Creek přes Dryden a před vstupem do města Freeville. Ve Freeville si NY 366 zachovává svůj přezdívku na hlavní ulici, ale předtím, než se s ní protne, se stane obytnou ulicí NY 38 (Railroad Street / Groton Road). Tato křižovatka slouží jako východní konec NY 366, ale přednost v jízdě pokračuje z Freeville jako CR 105 (Fall Creek Road) směrem k vesničce Red Mills.[3]

Dějiny

V roce 1908 Zákonodárce státu New York vytvořil Route 9, nepodepsaný legislativní cesta který běžel z Southern Tier na Bouckville přes Ithaca a Cortland. Route 9 opustil město Ithaca na moderní NY 366 a následoval ji na východ přes Varna a Etna na Freeville, odkud pokračovala na jihovýchod směrem k Dryden na tom, co je teď NY 38.[4][5] Při první sadě zveřejněných tras v New York byly přiděleny v roce 1924, součástí legislativní trasy 9 mezi Varnou a Etnou NY 13. Na rozdíl od trasy 9 před ní NY 13 opustila Ithaku na Forest Home Drive a obešla Freeville na jih ve prospěch přímého vyrovnání mezi Etnou a Drydenem.[6][7]

NY 366 se blíží k východnímu konci na NY 38 ve Freeville

V této době byl také přidělen NY 26, dálnice, která původně trvala z Ithaky do Syrakusy přes Morava a Skaneateles. NY 26 začala v centru Ithaky a překrývající se s NY 13 na východ do Etny, kde se otočil na severovýchod, aby následoval starou legislativní cestu 9 do Freeville. Za Freeville trasa pokračovala na sever směrem k Syrakusám na moderní NY 38.[6][7] Překrytí mezi NY 13 a NY 26 bylo odstraněno koncem dvacátých let 20. století, kdy byl NY 26 zkrácen, aby začal na bývalém východním konci souběžnosti v Etně.[7][8] V Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku bylo přiděleno označení NY 26 další dálnice pryč na východ.[9] Nejjižnější část bývalého směrování NY 26 mezi Etnou a Freeville byla přejmenována na NY 366.[1][10]

NY 13 byla přestavěna C. 1936 obejít Cornell University důvody na jih na stát (NY 79 ) a ulice Mitchell a silnice Ithaca a Dryden. Jeho staré vyrovnání přes školu se stalo NY 392.[11][12] Na počátku šedesátých let byla podél východního pobřeží ostrova postavena nová rychlostní komunikace Jezero Cayuga, obcházet centrum Ithaca na západ a na sever.[13][14] NY 13 byl změněn následovat Meadow Street a dálnice mezi jihozápadní Ithaca a město Dryden zatímco část starého směrování NY 13 to nebyla překrytí NY 79 se stal západním rozšířením NY 366.[15]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Tompkins County. [2]

Umístění[2]mi[2]kmDestinacePoznámky
Město Ithaca0.000.00 NY 79 (State Street)Západní konec
0.230.37Mitchell StreetBývalý západní konec NY 393
Varna2.524.06Forest Home DriveBývalý východní konec NY 392
Město Dryden4.657.48 NY 13 na jih (trasa kamionu Ithaca)Západní konec souběžnosti s NY 13
5.899.48 NY 13 sever - DrydenVýchodní konec souběžnosti s NY 13
Freeville9.3815.10 NY 38 (Railroad Street) - Dryden, GrotoneVýchodní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ A b C Úřad technických služeb (2014). „Výpis inventáře“. Divize strojírenství, Newyorské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2016.
  3. ^ A b Microsoft; Nokia (16. dubna 2012). "Přehledová mapa NY 366" (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 16. dubna 2012.
  4. ^ State of New York Department of Highways (1909). Dálniční zákon. Albany, New York: J. B. Lyon Company. p. 58. Citováno 24. června 2010.
  5. ^ New York State Department of Highways (1920). Zpráva státního komisaře silnic. Albany, New York: J. B. Lyon Company. str.517 –518. Citováno 24. června 2010.
  6. ^ A b „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
  7. ^ A b C Oficiální mapa zobrazující státní silnice a další důležité silnice (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
  8. ^ Automobilová modrá kniha (vložky Elmira a Ithaca, NY). 3. Automobile Blue Book, Inc. 1929. str. 20. Citováno 24. června 2010.
  9. ^ Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. p. 136.
  10. ^ New York v Soconyland (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1929.
  11. ^ Cestovní mapa a historický průvodce - New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Sun Oil Company. 1935.
  12. ^ New York (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company. 1936.
  13. ^ New York s průvodcem (Mapa) (1962 ed.). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1962.
  14. ^ New York Happy Motoring Guide (Mapa) (1963 ed.). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1963.
  15. ^ New York (Mapa) (1969–70 ed.). Kartografie od Obecné vypracování. Esso. 1968.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata