New Bedford River - New Bedford River - Wikipedia
New Bedford River | |
---|---|
![]() New Bedford River v Oxlode | |
Specifikace | |
Postavení | Otevřeno |
Navigační úřad | Agentura pro životní prostředí |
Dějiny | |
Hlavní inženýr | Cornelius Vermuyden |
Datum aktu | 1649 |
Datum prvního použití | 1652 |
Zeměpis | |
Startovní bod | Earith |
Konečný bod | Denverské stavidlo |
Připojuje se k | Řeka Great Ouse |
Staré a nové řeky Bedford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The New Bedford River, také známý jako Sto odtoku nohou z důvodu vzdálenosti mezi vrcholy dvou násypů na obou stranách řeky je uměle vytvořený oddělovací nebo obtokový kanál Řeka Great Ouse v močály z Cambridgeshire, Anglie. Poskytuje téměř přímý kanál mezi nimi Earith a Denverské stavení. Je přílivový a na Welney, asi 31 mil (31 km) od moře, je jasně viditelný reverzní přílivový tok.
Dějiny
Ve 20. letech 20. století došlo k nespokojenosti v oblasti, kterou nyní protéká řeka New Bedford, protože země byla pravidelně zaplavována povodňovou vodou. Francis Russell, 4. hrabě z Bedfordu, který vlastnil velké plochy půdy v okolí, souhlasil s provedením odvodňovacích prací v roce 1630, výměnou za 95 000 akrů (38 000 ha) půdy, která by měla být získána zpět. K projektu se k němu připojilo dalších třináct dobrodruhů, kteří založili společnost a v roce 1634 obdrželi listinu, která tuto práci provedla. Nizozemský inženýr Cornelius Vermuyden byl zaměstnán, aby dohlížel na práci, která zahrnovala devět hlavních odvodňovacích kanálů, včetně řeky Bedford, která vedla z Earithu do Salter's Lode. Trakt země, kterou protékala, se stal známou jako Bedfordská úroveň a režim byl prohlášen za dokončený v roce 1637. Avšak v roce 1638 bylo toto rozhodnutí zrušeno a Král Karel I. se stal zadavatelem, aby zajistil dokončení práce. Dobrodruzi dostali za práci, která již byla provedena, 40 000 akrů (16 000 ha) a na další práce měl znovu dohlížet Vermuyden, ale práce se odvedla jen málo, protože Anglická občanská válka zasáhl. Stávající práce byly zanedbávány a některé byly během nepřátelských akcí záměrně poškozeny.[1]
V roce 1649 byl obnoven zájem o odvodnění Bedfordské úrovně a byl získán druhý zákon o odvodnění. Stal se známým jako „předstíraný zákon“ a byl schválen William Russell, 5. hrabě z Bedfordu, k provedení dalších prací, jejichž vedoucím byl druhý kanál rovnoběžný s řekou Bedford. Vermuyden byl opět inženýrem a nový kanál byl dokončen v roce 1652. Řeka Bedford se stala známou jako Stará řeka Bedford a novým kanálem se stala řeka New Bedford. Stavidla byla postavena v Earithu a Denveru a řeka vedla většinu toku řeky Great Ouse, což mělo za následek, že se její starý tok přes Ely stal jen odvodňovacím kanálem. The Corporation of Bedford Level byl zřízen a převzal kontrolu nad řekou a odvodňovacími kanály, na základě podmínek obecného zákona o odvodnění, schváleného v roce 1663. Tento krok nebyl populární u těch, kteří se zabývali plavbou na Velké Ouse, protože stavidla byla provozována pro výhody odvodňovacího schématu a lodě musely často čekat dny nebo týdny, dokud byly stavidla zavřená. Zničení stavidla v Denveru v roce 1713, způsobené výjimečnými povodňovými hladinami, oslavovali lodníci, ale výsledná povodeň vedla k tomu, že společnost v letech 1748 až 1750 postavila novou stavbu. Obavy lodníků byly zmírněny poskytnutím zámek navigace ve struktuře.[2]

Někteří z dělníků, kteří stavěli řeku New Bedford, mohli být skotští váleční zajatci zajatí u Bitva o Dunbar, protože řada takových vězňů byla použita na odvodňovací systémy v močálech, protože dělníků bylo málo. Po roce 1652 byly v důsledku námořních bitev mezi nimi doplněny holandskými vězni Admirál Blake a Poručík-admirál Tromp Během První anglo-nizozemská válka a pravděpodobně kolonií francouzských dělníků umístěných poblíž opatství Thorney.[3]
Směrem k severnímu konci promývání se k řece New Bedford připojuje řeka Delph v průlivu Welmore Lake. Počátky tohoto kanálu, který je někdy nazýván třicet stop odtokem, jsou nejasné, i když byl postaven na pomoc odstraňování vody z mycích plošin, jak píše CN Cole v roce 1784. Před rokem 1825 zde byla přehrada, kde stavidlo se nachází a voda byla vypouštěna z umývárny vyřezáním štěrbiny, kterou povodňová voda při průchodu zvětšila. Náklady na přestavbu přehrady na konci procesu byly značné a toto nevyhovující uspořádání bylo nahrazeno stavidlem. Současně byla řeka New Bedford rozšířena a prohloubena, přičemž byly také zvednuty některé povodňové břehy.[4] Na jižním konci je řeka Delph spojena s řekou Old Bedford v dvojité zatáčce poblíž přehrady Welches Dam. Severní polovina řeky Old Bedford již není připojena k jižní polovině. Není přesně známo, kdy byla tato konfigurace postavena, i když to mohlo být v letech 1789 až 1821, protože Coleova mapa z roku 1789 ukazuje řeku Old Bedford postupující v přímce a Bakerova mapa z roku 1821 ukazuje dvě řeky, každou s dvojitou ohyb.[5] Blair se dohaduje o datu brzy poté, co byla postavena nová řeka Bedford, protože přehrada Welches Dam je pojmenována po Edmundovi Welcheovi, který pracoval s Vermuydenem, a dotyčná přehrada byla původně postavena přes řeku Old Bedford.[6]
Chod
Řeka New Bedford sleduje poměrně přímý směr a míří přibližně na severovýchod 33,5 km od Earithu do Denveru. I když neexistují žádná skutečná omezení týkající se délky nebo šířky lodí, ponor je omezen na 2 stopy (0,6 m) a světlá výška na 7,8 stop (2,4 m), ačkoli řeka je přílivová, a proto mohou tyto hodnoty kolísat v závislosti na stavu přílivu.[7]

Oblast mezi dvěma řekami Bedford Rivers, dlouhá 20 mil (32 km) a široká 1070 yardů (980 m) při jejich největší vzdálenosti od Welney,[8] je pod řekami a pod hladinou moře a během zimy je často zaplavována. V Earithu je stavidlo, které slouží k ovládání vod řeky Great Ouse. Byl postaven s devíti otvory v roce 1637, ale následně byl přestavěn se sedmi otvory v roce 1824 a znovu se třemi otvory v roce 1954. Když jsou toky v horní řece normální, stavidla jsou uzavřena a většina toku je vedena podél přílivová řeka New Bedford. Jak proudy rostou, stavidla se otevírají a voda teče podél řeky Old Bedford, která postupně zaplavuje 23 km čtverečních2) z umývárny které zahrnují Ouse myje.[9] Na Welney, tyto praní poskytují ideál místo výskytu pro divoké ptactvo a další ptáci a Důvěra divokých ptáků a mokřadů založila a přírodní rezervace tady, WWT Welney. Rezerva zabírá 400 ha na 990 akrech a je přístupná z mostu A1101 po vedlejší silnici k parkovišti a poté přes lávku přes řeku New Bedford. Je důležitý pro své divoké květiny, vážky a motýly, stejně jako pro ptáky, kterých je při zatopení washlandu nejvíce.[10]
Po většinu délky řeky jsou po obou stranách řeky veřejné chodníky, jedinou výjimkou je krátký úsek západního břehu poblíž Earithu. Dálková stezka s názvem Tímto způsobem překročí řeku mostem A1101 ve Welney a poté sleduje východní břeh téměř na jih březen na Ely železniční dráha. Kousek před mostem se otáčí na východ, za severním břehem Engine Basin, drenážního kanálu, který je čerpán do řeky stovkou čerpacích stanic.[11]
Bibliografie
- Blair, Andrew Hunter (2006a). Řeka Velká Ouse a přítoky. Imray Laurie Norie a Wilson Ltd. ISBN 978-0-85288-943-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Blair, Andrew Hunter (2006b). Fenlandské vodní cesty. Imray Laurie Norie a Wilson Ltd. ISBN 978-0-85288-994-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Boyes, John; Russell, Ronald (1977). Kanály východní Anglie. David a Charles. ISBN 978-0-7153-7415-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cumberlidge, Jane (2009). Vnitrozemské vodní cesty Velké Británie (8. vydání). Imray Laurie Norie a Wilson. ISBN 978-1-84623-010-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Darby, H.C. (2011) [1958]. Vypouštění močálů. Cambridge University Press. ISBN 978-1-107-40298-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Reference
- ^ Boyes & Russell 1977, str. 137,140
- ^ Boyes & Russell 1977, s. 140–141
- ^ Darby 2011, str. 76
- ^ Darby 2011, s. 186–187
- ^ Darby 2011, str. 74
- ^ Blair 2006b, s. 38–39
- ^ Cumberlidge 2009, str. 229–230
- ^ Měřeno pomocí Google Earth
- ^ Blair 2006a, str. 33
- ^ Blair 2006b, str. 39
- ^ Průzkum arzenálu, mapa 1:25 000
Souřadnice: 52 ° 20 'severní šířky 0 ° 02 'východní délky / 52,333 ° N 0,033 ° E