Neapolská loď Capri (1810) - Neapolitan ship Capri (1810) - Wikipedia

Zmenšený model Achille, sesterská loď neapolské lodi Capri (1810), k vidění na Musée national de la Marine v Paříži.
Dějiny
Real MarinaKrálovství obojí Sicílie
Název:	Capri
Stavitel:	Castellamare di Stabia[1]
Stanoveno:	Pozdní 1808[1]
Spuštěno:	21. srpna 1810[1]
Vyřazeno z provozu:	Ledna 1812
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Téméraire třída lodi linky
Přemístění:	2 966 tun 5 260 tun plně naloženo
Délka:	55,87 m (183,3 ft) (172 francouzských stop)
Paprsek:	14,90 m (48,9 ft) (44 '6)
Návrh:	7,26 m (23,8 ft) (22 francouzských stop)
Pohon:	Až 2 485 m² plachet
Doplněk:	678 mužů
Vyzbrojení:	74 děl: Dolní paluba: 28 × 36 palců dlouhé zbraně Horní dělová paluba: 30 × 24 liber dlouhé zbraně Paluba Forecastle a Quarter: 16 × 8-pounder dlouhé zbraně 4 × 36 liber karonády
Zbroj:	Dřevo

The Capri byl Téméraire třída 74-gun loď linky z Real Marina z Království obojí Sicílie.

Kariéra

Capri byl postaven inženýry Jean-François Lafosse a Philippe Greslé podle plánů Rozumný. V dubnu 1815 ji chytili Britové, ale v prosinci 1815 se vrátila do Neapole. Ve službě zůstala nejméně do roku 1821.^[1]

Poznámky

Citace

Reference

• Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. p. 76. ISBN  2-903179-30-1.

Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.