Národní dálnice 2 - National Freeway 2

TWHW2.svg

Vnitrostátní dálnice 2
Taoyuan Vnitřní Beltway
Informace o trase
Udržováno Taiwan Area National Freeway Bureau
Délka20,4 km[1] (12,7 mil)
Existoval24. srpna 1997 - dosud
Hlavní křižovatky
West End Mezinárodní letiště Tchaj-wan Taoyuan v Dayuan
  Prov 31 v Luzhu
Nat 1 v Okres Taoyuan
Východní konec Nat 3 v Yingge
Dálniční systém
Dálniční systém na Tchaj-wanu
← Nat 1Nat 3 →
Dálnice 2 na výměně Dazhu

Národní dálnice 2 (čínština : 國 道 二號) je konektor dálnice v Tchaj-wan který prochází zvláštní obce z město Taoyuan a Nové město Tchaj-pej. Dálnice začíná v Mezinárodní letiště Tchaj-wan Taoyuan v Dayuan District, město Taoyuan, cestování severozápadním a jihovýchodním směrem podél severního města Taoyuan a končí v Yingge na křižovatce s Národní dálnice 3. Je to 20,4 km (12,7 mil) dlouhý.

Dálnice byla původně podepsána jako National Freeway 1A (čínština : 國 道 一 甲) z let 1980-1997 před rozšířením dálnice na její současný východní konec v Yingge. Počáteční úsek dálnice mezi mezinárodním letištěm Taipei Taoyuan a Národní dálnice 1 je obecně známý jako Airport Connector (čínština : 機場 支線), zatímco úsek mezi národní dálnicí 1 a národní dálnicí 3 je součástí okruhu Taoyuan (čínština : 桃園 環線).

Letiště je důležitým spojovacím bodem, který spojuje mezinárodní letiště a Stanice Taoyuan HSR s vnitrostátními dálnicemi 1 a 3. Stejně jako všechny dálnice východ-západ na Tchaj-wanu ani po celé dálnici necestuje žádné mýtné.

Popis trasy

National Freeway 2 začíná jako 8proudová dálnice (4proudová v každém směru) na mezinárodním letišti Tchaj-wan Taoyuan v Dayuanu. Dálnice pak prochází předměstskými okresy Dayuan a Luzhu (Nankan) před dosažením National Freeway 1 v Okres Taoyuan (bývalá městská oblast Taoyuan). V Luzhu se dálnice protíná Provinční hlavní silnice 31, který poskytuje přístup do blízkého okolí Stanice Taoyuan HSR. Po výměně s národní dálnicí 1 dálnice pokračuje jako 6proudá dálnice a protíná Daxing West Road (čínština : 大興 西路) na jihozápadním okraji okresu Taoyuan před vstupem Bade. Po výměně s County Road 110B vchází dálnice Nové město Tchaj-pej na krátký úsek před jeho koncem na National Freeway 3 v Yingge.

Celá dálnice má rychlostní limit 100 km / h, s výjimkou úseku mezi letištěm a výměnou Dayuan (70 km / h pro provoz na západ na letiště a 90 km / h pro provoz na východ z letiště).

Hlavní města na trase

Opustit seznam

okresUmístěníkm[2]miVýstupnázevDestinacePoznámky
město TaoyuanDayuan0.00.0— Mezinárodní letiště Tchaj-wan Taoyuan
0.90.561Dayuan Cty 110 (Zhongzheng East Road) - Dayuan
Luzhu5.03.15Dazhu Prov 31 (Nanqing Road) - Luzhu, Qingpu
Okres Taoyuan9.2[3]5.78Letištní systém Nat 1 – Taipei, Linkou, Zhongli, Hukou, Zvýšená silnice Wugu-YangmeiSchod na východ a na západ pouze pro silnici Wugu-Yangmei Elevated Road
11.67.211Jižní TaoyuanOkres Taoyuan
Bade18.511.518Danan Cty 110B (Fude First Road) - Yingge, Bade
Nové město Tchaj-pejYingge20.412.7—Systém Yingge Nat 3 – Taipei, Daxi
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Pruhy

Dráhy v každém směru jsou uvedeny níže.

  • 4 pruhy:
    • Tchaj-wanské mezinárodní letiště Taoyuan - výměna Danan
  • 3 pruhy:
    • Výměna Danan - křižovatka Yingge

Dějiny

8,6 km (5,3 mil) úsek národní dálnice 2 mezi tchajwanským mezinárodním letištěm Taoyuan (dříve pojmenovaným jako mezinárodní letiště Chiang Kai-shek) a národní dálnicí 1 byl uveden do provozu v listopadu 1980, aby poskytoval rychlejší spojení s hlavním mezinárodním letištěm Tchaj-wanu. Dálnice byla označena jako National Freeway 1A, pobočka National Freeway 1. Zpočátku 4-pruhu dálnice, tento úsek byl nakonec rozšířen na 8 pruhů v roce 2011 ke zmírnění dopravní zácpy.

Když byla silnice v roce 1997 rozšířena na Yingge, aby spojila nově vybudovanou dálnici National Freeway 3, byla celá trasa označena jako National Freeway 2. V lednu 2006 byla postavena výměna Dazhu, která poskytovala snadný přístup k nově postavené dálnici. Železniční stanice Taoyuan High Speed ​​Rail. V dubnu 2013 došlo k výměně na vyvýšenou silnici Wugu-Yangmei (čínština : 五股 楊梅 高架道路), místní obchvat na národní dálnici 1, byl postaven. Výměna umožňuje vstup na západ pro provoz na letiště a východ na východ pro provoz z letiště.

Viz také

Reference

  1. ^ „Délka dálnic“. Taiwan Area National Freeway Bureau. Citováno 20. února 2014.
  2. ^ „Dálnice č. 2 - Vzdálenosti zařízení (mimoúrovňové křižovatky, mýtné stanice, obslužné oblasti)“. Taiwan Area National Freeway Bureau. Citováno 20. února 2014.
  3. ^ Google (20. února 2014). „Výměna letištního systému“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. února 2014.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata