Národní železniční unie Chiba Motive Power Union - National Railway Chiba Motive Power Union

Doro-Chiba
Demonstrace svatyně Anti-Yasukuni od Chukaku-ha-2.JPG
Nativní jménoKokutetsu-chiba-dōryokusha-rōdōkumiai
Založený30. března 1979
ZeměJaponsko
webová stránkawww.doro-chiba.org

Národní železniční unie Chiba Motive Power Union (国 鉄 千葉 動力 車 労 働 組合, Kokutetsu-chiba-dōryokusha-rōdōkumiai) je Japonec obchodní unie, který se obvykle označuje jako Doro-Chiba (動 労 千葉, Dóró-čiba). To bylo také označováno jako Unie Chiba Motormen v angličtině.[1] Rozdělilo se to od Národní unie železniční pohonu (Doro) v roce 1979.[2]

Dějiny

Doro zakládající

Doro se oddělil od Národní odborový svaz železnic (Kokuro) v roce 1951, a byl považován za více levicový.[3] Byl to hlavní odbor, spolu s Kokurem, zastupujícím pracovníky, kteří pracovali pro Japonské národní železnice (JNR).

Doro-Chiba se oddělil od Doro

V roce 1979 Prefektura Čiba kapitola Doro se oddělila a vytvořila nezávislou unii, která se stala známou jako Doro-Chiba. Odštěpilo se to poté, co byli členové výkonného výboru vyloučeni z Doro kvůli jejich podpoře Sanrizuka-Shibayama Union postavit se proti letišti.[4]

28. listopadu 1985 stávka

Od roku 1985 měla unie 1100 členů,[5] a 28. listopadu 1985 zahájila stávku na protest proti plánům předsedy vlády Yasuhiro Nakasone vláda privatizovat JNR a propouštět pracovníky. Vláda ostře odsoudila stávku, protože vládním pracovníkům v Japonsku je stávka zakázána. Kromě toho došlo k řadě sabotáží a vandalismu, které uvízly 10 milionů dojíždějících v Tokiu a 200 000 v Osace. 24hodinová stávka způsobila zrušení 135 vlaků mezi Tokiem a prefekturou Čiba a vedení JNR se rozhodlo propustit více než 100 pracovníků za pořádání nelegální stávky.[6]

Middle Core Faction 28. listopadu 1985 sabotáž

Kromě stávky Doro-Chiba byla podstatná část sabotáže provedena tehdy 1300 člennou silnou radikální levicovou skupinou Frakce středního jádra, kteří se přihlásili k odpovědnosti a uvedli, že jejich kroky směřují k podpoře stávky Doro-Chiba.[7] Komunikační linky byly přerušeny, požáry byly zapáleny na 27 místech v sedmi prefekturách a došlo k těžkým škodám Stanice Asakusabashi v Tokiu kolem 7:00 maskovanými postavami s helmami a vrhacími bombami. Nebyla hlášena žádná zranění. Policie provedla razie v kancelářích Middle Core Faction a Doro-Chiba a poškození linek po kulkách poblíž Hirošimy, které zpožďovalo vlaky mezi Tokiem a Kjúšú, se zdálo být způsobeno časovanou bombou[8] a v poledne bylo zatčeno 48 lidí, včetně vůdců Middle Core Faction. Zástupci větších odborů Kokuro a Doro zastupujících pracovníky JNR odsoudili „asociální“ útoky a omluvili se dojíždějícím.[9] Podle zdrojů uvnitř dělnického hnutí byla Doro-Chiba ovládána frakcí Middle Core.[10]

Předseda svazu Doro-Chiba Hiroshi Nakano později vydal prohlášení[11] říká, že: „Útoky nemají nic společného s unií.“[12] Z 48 zatčených podezřelých bylo 46 z frakce Middle Core a dva byli z Národní odborový svaz železnic.[13] Dva z podezřelých byli později propuštěni.[14]

Doro-Chiba odmítnutí vypořádání JNR

Hlavní článek: Soudní spor o propuštění JNR

Po privatizaci JNR v roce 1987 bylo propuštěno 1047 pracovníků. Odbory včetně Kokuro, Zendoro a Doro-Chiba vedly dvacetiletý boj o obnovení pracovníků. V roce 2010 bylo nakonec vyplaceno vyrovnání ve výši 20 miliard ¥ 904 žalobcům, ale bez opětovného zařazení pracovníků.[15][16]

Doro-Chiba měl devět členů, kteří nebyli zaměstnáni JR po privatizaci v roce 1987 a unie odmítla přijmout dohodu z roku 2010. Přísahal, že bude pokračovat v boji proti propouštění a proti privatizaci JNR.[17]

Reference

  1. ^ Web Associated Press Dva zaměstnanci železnice mezi 48 zatčeni za sabotáž 5. prosince 1985 Citováno dne 15. srpna 2012
  2. ^ LA Times Miliony zastavily jako japonští radikálové sabotovali vládní železniční tratě Citováno 8. srpna 2012
  3. ^ The Japan Times Úředník Unie zatčen kvůli nátlaku. 2. listopadu 2002 Citováno 8. srpna 2012
  4. ^ LA Times Miliony zastavily jako japonští radikálové sabotovali vládní železniční tratě Citováno 8. srpna 2012
  5. ^ Web Associated Press 30. listopadu 1985 Citováno dne 14. srpna 2012
  6. ^ Web Associated Press Dva zaměstnanci železnice mezi 48 zatčeni za sabotáž 5. prosince 1985 Citováno dne 15. srpna 2012
  7. ^ Web Associated Press Dva zaměstnanci železnice mezi 48 zatčeni za sabotáž 5. prosince 1985 Citováno dne 15. srpna 2012
  8. ^ Web Associated Press Paralyzuje tokijskou železniční síť. 29. listopadu 1985 Citováno 14. srpna 2012
  9. ^ LA Times Miliony zastavily jako japonští radikálové sabotovali vládní železniční tratě Citováno 8. srpna 2012
  10. ^ Christian Science Monitor Železniční útok otřásl japonskými odbory. Sabotáž extremistů v řadách staví odbory na místo 2. prosince 1985 Citováno dne 15. srpna 2012
  11. ^ Webové stránky Associated Press 30. listopadu 1985 Citováno dne 14. srpna 2012
  12. ^ Web Associated Press Paralyzuje tokijskou železniční síť. 29. listopadu 1985 Citováno dne 14. srpna 2012
  13. ^ Web Associated Press Dva zaměstnanci železnice mezi 48 zatčeni za sabotáž 5. prosince 1985 Citováno dne 15. srpna 2012
  14. ^ Houstonská kronika Japonští radikálové rušili rádia při útoku na železnici 2. prosince 1985 Citováno 16. srpna 2012
  15. ^ The Japan Times Nejvyšší soud urovná 23letý JNR unionistický oblek 29. června 2010 Citováno 26. července 2012
  16. ^ Web UNHCR Roční průzkum porušování práv odborů za rok 2012 - Japonsko, 6. června 2012[trvalý mrtvý odkaz ] Citováno 25. července 2012
  17. ^ Web společnosti Doro Chiba Neodkládejte oheň boje 1047 propuštěných národních pracovníků železnic! Boj proti rozdělení a privatizaci státní železnice ještě není dokončen. Stanovisko Doro-Chiba k „Plánu usmíření problému 1 047 pracovníků“ 9. dubna 2010 Citováno 25. července 2012

externí odkazy