NMS Grivița - NMS Grivița
![]() Grivița v roce 1913 | |
Přehled třídy | |
---|---|
V provizi: | 1880–1919 |
Dokončeno: | 1 |
Sešrotován: | 1 |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Grivița |
Jmenovec: | Bitva o Grivițu |
Objednáno: | 1880 |
Stavitel: | STT, Rakousko-Uhersko |
Stanoveno: | 1880 |
Spuštěno: | 1880 |
Dokončeno: | 1880 |
Uvedení do provozu: | 1880 |
Mimo provoz: | 1919? |
Osud: | Neznámý |
Servisní záznam | |
Velitelé: | Kapitán Vlădescu Constantin (první světová válka) |
Vítězství: | 1 nákladní loď zajata |
Obecné vlastnosti | |
Typ: | Dělový člun |
Přemístění: |
|
Délka: | 60,5 metrů |
Paprsek: | 5,2 metru |
Návrh: | 1,8 metru |
Pohon: | Steam, 180 hp |
Rychlost: | 9 uzly (17 km / h; 10 mph) |
Doplněk: | 30 |
Vyzbrojení: |
|
NMS Grivița byl dělový člun z Rumunské námořnictvo, postavený v roce 1880. Jednalo se o první válečnou loď získanou Rumunské království po získání nezávislosti v roce 1878 a první rumunská vojenská loď Černé moře Flotila. Během své kariéry viděla službu u obou Černé moře a Dunaj Během Druhá balkánská válka a První světová válka.
Popis
Grivița byla první válečná loď získaná Rumunskem po jeho Válka za nezávislost 1877-1878. Byla postavena v roce 1880 Stabilimento Tecnico Triestino v Rakousko-Uhersko, která byla poslední válečnou lodí zakoupenou Rumunskem před přeměnou země na Království v roce 1881. Měřila délku 60,5 metrů, paprsek 5,2 metru a ponor 1,8 metru. Posunula 110 tun standardu a 128 tun s plným nákladem uhlí, měla posádku 30 mužů a maximální rychlost 9 uzlů, generovaných 180 hp Parní motor. Byla vyzbrojena dvěma Pistole Nordenfelt 57 mm, dva 37 mm 1-pounder zbraně a dva kulomety.[1][2]
Kariéra

Grivița bylo nařízeno v roce 1880 s hlavním účelem prosazování rumunských zájmů u nově vzniklých Dunajská komise se sídlem v rumunském přístavním městě Sulina.[3] V letech 1885-1886 provedla topografický výzkum u Suliny a severní poloviny rumunského pobřeží.[4] Grivița byl přivezen v Rumunsku samotným velitelem flotily.[5]
V letech 1886 až 1888, NMS Grivița velel mu velitel Sebastian Eustațiu.[5]
1913 Druhá balkánská válka našel ji na Dunaji, kde poskytovala dělostřeleckou podporu rumunským jednotkám přecházejícím z Bulharska z Corabia.[6]
Když Rumunsko vstoupilo do První světová válka koncem roku 1916 byla na straně spojenců dána k dispozici Rusovi Černomořská flotila, působící jako styčná loď mezi ruskými a rumunskými silami[7] pod velením kapitána Vlădescu Constantina.[8] Později byla převezena do Rumunská flotila Dunaje. Na podzim roku 1916 evakuovala spolu s remorkérem a dvěma čluny rumunské pobřežní dělostřelecké zbraně 37 mm a 57 mm z ostrova Cinghineaua, poté co skončilo 6 kilometrů za nepřátelskými liniemi.[9] O několik měsíců později se srazila s ruskou lodí, ale byla úspěšně opravena.[10] Po Rumunsko obnovilo nepřátelství proti ústředním mocnostem na podzim roku 1918, zajala německou nákladní loď plující pro Oděsa.[11] Naposledy byla zmíněna v březnu 1919,[12] její konečný osud není znám.[13]
Viz také
- Grivitsa, místo bitvy o Grivițu, pro kterou je loď pojmenována
Reference
- ^ Roger Chesneau, N. J. M. Campbell, Conway's All the world Fighting Ships 1906-1921, Mayflower Books, 1979, str. 421
- ^ John Evelyn Moore, Jane's Fighting Ships of World War I, Vojenský tisk, 1990, s. 295
- ^ Ştefan Negrea, Pe urmele lui Grigore Antipa, str. 132 (v rumunštině)
- ^ Revista muzeelor și monumentelor, svazek 26, str. 47 (v rumunštině)
- ^ A b Fortele Navale Romane (léto 2010). „MARINA ROMÂNÓ (PDF). MARINA ROMÂNÃ. 5: 43, 45. Citováno 10. října 2018.
- ^ Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română in primul război mondial, str. 35 (v rumunštině)
- ^ Socialistická revoluce v Oktombrii și mițcarea revoluționară democratici demokratická v Rumunsku, str. 331 (v rumunštině)
- ^ Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română in primul război mondial, str. 271 (v rumunštině)
- ^ Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română in primul război mondial, str. 93 (v rumunštině)
- ^ Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română in primul război mondial, str. 222 (v rumunštině)
- ^ Codreanu Săvoiu, Curierul judiciar 1923, str. 553
- ^ Raymond Stănescu, Cristian Crăciunoiu, Marina română in primul război mondial, str. 271 (v rumunštině)
- ^ Roger Chesneau, N. J. M. Campbell, Conway's All the world Fighting Ships 1906-1921, Mayflower Books, 1979, str. 421