Letiště přistání Crows NASA - NASA Crows Landing Airport

Letiště přistání Crows NASA
NASA Crows Landing - USGS 29. července 1999.jpg
USGS letecký snímek - 29. července 1999
souhrn
Typ letištěSoukromé
MajitelVýzkumné centrum NASA Ames
UmístěníVrány přistání / Patterson, Kalifornie
Nadmořská výškaAMSL166 stop / 51 m
Souřadnice37 ° 24'29 ″ severní šířky 121 ° 06'34 ″ Z / 37,40806 ° S 121,10944 ° Z / 37.40806; -121.10944Souřadnice: 37 ° 24'29 ″ severní šířky 121 ° 06'34 ″ Z / 37,40806 ° S 121,10944 ° Z / 37.40806; -121.10944
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
12/306,9752,126Beton
17/357,9502,423Beton

Letiště přistání Crows NASA (IATA: NRC, ICAO: KNRC, FAA VÍČKO: NRC)[2] je soukromé použití letiště který je ve vlastnictví Výzkumné centrum NASA Ames, 1 námořní míle (1,9 km; 1,2 mil) severozápadně od centrální obchodní čtvrť z Vrány přistání, v Stanislaus County, Kalifornie, Spojené státy.[1] Přistávací plocha byla dříve pojmenována Námořní pomocné přistání Polní vrány přistávají nebo Přistání vrána NALF pokud je provozován americké námořnictvo.[3] V lednu 2011 Airport-data.com hlásí tento stav letiště jako trvale uzavřený.

Začalo to koncem roku 1942 jako pomocná letecká stanice k Naval Air Station v Alamedě a bylo používáno k výcviku stíhacích pilotů námořnictva. Piloti z Divoké kočky F4F, TBF a TBM Avengers trénovali zde nejprve v trenérech Link a Panoramic, poté ve skutečných letadlech. Později piloti R4D Skytrains a Skymasters R5D (Navy verze armádních C-47 a C-54) zde cvičil. Po válce byla stanice uvedena do stavu správce.

Do roku 2000 dokončilo námořnictvo projekt vyčištění EPA a přeneslo většinu zařízení do okresu Stanislaus s plány na jeho přeměnu na obchodní park. Od roku 2013 kraj (s partnery NASA) vyčistil všechny opuštěné a chátrající stavební konstrukce kromě historické kontrolní věže. Okres Stanislaus navíc v současné době hledá konzultanta CEQA, který by pomohl s analýzou dopadů na životní prostředí.[Citace je zapotřebí ]

V letech 1956 a 1957 tato základna cvičila piloty z Moffett, aby přistávali na nosičích. Také cvičili piloty v používání TACAN pro navigaci.

Zařízení

Letiště má dva přistávací dráhy s beton povrchy: 12/30 je 6975 x 200 stop (2126 x 61 m) a 17/35 je 7950 x 200 stop (2423 x 61 m).[1]

Dějiny

Vrána přistává na pomocném leteckém nádraží
NAAF Crows Landing CA 5. 8. 1947.jpg
Letecký pohled na NAAF Crows Landing, 1947
souhrn
Typ letištěVálečný: Námořní pomocná letecká stanice
OperátorNámořnictvo Spojených států
UmístěníVrány přistání / Patterson, Kalifornie
Při použití1943–1993
Nadmořská výškaAMSL166 stop / 51 m
Souřadnice37 ° 24'29 ″ severní šířky 121 ° 06'34 ″ Z / 37,40806 ° S 121,10944 ° Z / 37.40806; -121.10944
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
12/306,9752,126Beton
17/357,9502,423Beton

Na konci roku 1942 si námořnictvo vybralo místo v Údolí San Joaquin, 71 mil jihovýchodně od NAS Alameda, pro pomocnou leteckou stanici. Byl zakoupen pozemek o rozloze 804 akrů za 86 708 $ a půda byla rozbita 1. prosince 1942. Místo se nacházelo poblíž zemědělské komunity Crows Landing s populací 363 v roce 1940, kterou tvořila čerpací stanice a venkovský obchod. a zastávka nákladního vlaku. Během výstavby byl projekt známý jako NAAF Patterson pro nejbližší poštu, šest mil na sever. Poté, co se námořnictvo rozhodlo zařadit na stanici poštu, byla základna uvedena do provozu 25. května 1943 jako NAAF Crows Landing.

Dne 18. června 1943 se VC-36 stala první přidělenou jednotkou. Na podporu dorazilo také oddělení CASU 6 od Alamedy. Pro příštích devět měsíců, Crows Landing hostil různé nosné jednotky. Tyto jednotky zahrnovaly VC-65 a prvky CAG 28, CAG 18 a CAG 11. Mezitím oddělení CASU 37 nahradilo CASU 6 a Crows Landing byl upgradován na NAAS. Do jara 1944 byla vícemotorová hlídková letadla umístěna na NAAS Vernalis, 18 mil na severozápad. Námořnictvo si uvědomilo, že Crows Landing má 7 000 stop. betonové dráhy by byly vhodnější pro vícemotorová letadla s vyšší hmotností než asfaltové dráhy Vernalis; poté byl Vernalis určen pro nosné jednotky a Crows Landing pro vícemotorové typy.

V březnu 1944 dorazila z Alamedy první vícemotorová letka VPB-137 s PV. Od června do listopadu se stanice pustila do expanzního projektu, který přidal bydlení, hangár a další vylepšení. Dráhy byly rozšířeny ze 150 na 200 stop. Rampa stanice, která byla původně 200 x 400 stop, byla zvětšena o 1200 x 200 stop. a 1890 x 260 stop. sekce. V srpnu 1944 první PB4Y-2 lupič letka, VPB-118, přiletěla z Camp Kearny. V lednu 1945 přidala Crows Landing šest poddůstojnických kasáren, sklad a budovu pozemního výcviku pro 100 mužů. Od 2. února do 27. března 1945 byl oddíl VRE-1 s 12 R4Ds sídlil na stanici. VRE-1 byla jednou ze tří evakuačních letek námořnictva, které transportovaly zraněné muže z bojových oblastí v jižním Pacifiku do různých námořních nemocnic v USA. Kromě toho Oakland VR-4 a VR-11 používaly Crows Landing k výcviku po celou dobu existence stanice. .

Kontrolní věž přistání vran v roce 2011

Izolované umístění Crows Landing vedlo námořnictvo k provozování deseti svobodných autobusů denně do Modesta a Pattersonu. Muži námořnictva směli používat bazén na Patterson High School. V červnu 1945 činil doplněk stanice 27 důstojníků a 185 mužů - personál letky přidal dalších 245 důstojníků a 1220 poddůstojnických mužů. K dispozici pohovor ubytoval 268 důstojníků a 2116 mužů. Hlídkové letky, které prošly, si myslely, že stanice během války zahrnovala VPB-115, 122, 101, 103, 107, 133, 140, 118 a 108. Na palubě strávila čas také operační výcviková letka PV, VPB-198. Hlídkové letky byly podporovány PATSU 8-2, 8-4, 8-5 a 8-7. Dalšími jednotkami, které operovaly a cvičily v Crows Landing, byly VJ-12 a ABATU 105. Na konci války byla stanice oceněna na 4 miliony dolarů.

Crows Landing byl vyřazen z provozu dne 6. července 1946, stává OLF (odlehlé pole) do Alamedy a později Moffett Field. V posledních letech námořnictvo udržovalo stálé oddělení v terénu, které dodávalo havarijní zařízení a doplňování paliva pro námořní letadla ze stanic v oblasti. Po uzavření Moffetta námořnictvo v roce 1993 obrátilo Crows Landing na Ames Research Center NASA.

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro NRC PDF. Federální letecká správa. Platí od 8. dubna 2010.
  2. ^ "Crows Landing-Aux Field, Kalifornie". Síť pro bezpečnost letectví.
  3. ^ "Crows Landing Naval Auxiliary Landing Field (NRC), Patterson, Kalifornie". Opuštěná a málo známá letiště. Citováno 22. dubna 2010.

externí odkazy