N1 Western Bypass (Jižní Afrika) - N1 Western Bypass (South Africa)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Délka | 37,9 km (23,5 mil) |
| Existoval | 1975 – dosud |
| Hlavní křižovatky | |
| Jižní konec |  N12 Diepkloof Interchange, Soweto |
 M12 Rand Show Road, Diepkloof M70 Soweto Highway, Diepkloof N17 poblíž Riverlea R24 Albertina Sisulu Road Interchange, Bosmont M8 14th Avenue Interchange, Quellerina M5 Beyers Naudé Drive Interchange, Randpark Ridge R512 Malibongwe Drive Interchange, Strydom Park R511 William Nicol Drive, Bryanston M9 Rivonia Road Interchange, Woodmead | |
| Severní konec |  N3 Východní obchvat, Buccleuch Interchange, Buccleuch |
| Dálniční systém | |
| Očíslované trasy Jižní Afriky | |
The Západní obchvat je část N1 a Johannesburgský okruh se nachází ve městě Johannesburg, Jižní Afrika. V té době známý jako Betonová dálnice, dálnice byla původně otevřena v roce 1975 jako trasa, jak se vyhnout centru města Johannesburg a přístup do západních oblastí ostrova Witwatersrand. Z jihu začíná západní obchvat u výměny Diepkloof v Soweto, kde se odděluje od N12 dálnice a končí u Buccleuch Interchange, kde splývá s Východní obchvat N3, M1 jih a N1 Ben Schoeman dálnice.
Západní obchvat je nejdelší částí Johannesburgský okruh. Dálnice je většinou čtyři pruhy široké v obou směrech, ale fanoušci vystupují do šesti pruhů mezi nimi Rivonia a Buccleuch, kde je silný provoz pohybující se na sever směrem k Pretoria. Západní obchvat je součástí N1 silnice, která sahá po celé délce Jižní Afriky, což je začátek slavné Cape to Cairo Road.
Trasa
Jižní konec západního obchvatu N1 začíná u Diepkloof Interchange, kde je podepsán společně N12 se rozdělí a zamíří na východ, poblíž nadjezdu M68 Chris Hani Road jako dálnice N12 Jižní obchvat. Ve stejné výměně se N1 setkává s M12 Rand Show Road (pouze na jih).
Západní obchvat pokračuje na sever s předměstí Diepkloof na západ, aby se protínaly s M70 Soweto Highway , která spojuje Soweto s Johannesburg CBD (severní nájezd a jižní nájezd). Pokračuje na sever poblíž řeky Riverlea a protíná ji se silnicí, která je součástí navrhovaného prodloužení N17 (severní nájezd a jižní nájezd).
Brzy prochází pod R41 poblíž Wisbey Dip směřující na severozápad kolem hřbitova Newclare. Poté protíná R24 Albertina Sisulu Road Interchange ve městě Bosmont. Pokračuje zhruba severním směrem, prochází pod M18 Ontdekkers Road a poté zaměňuje Gordon Road v Florida Glen. Míří na severozápad a protíná se s výměnou M8 14th Avenue v Quellerině. Otočením na severovýchod prochází mezi předměstími Weltevredenpark a Fairland. Zde protíná M5 Beyers Naudé Drive Výměna blízko Randpark Ridge. Pokračováním na severovýchod prochází pod M6 Vstupte Bromhof.
Pokračuje na sever a protíná R512 Malibongwe Drive Výměna v Strijdompark. N1 pokračuje na severovýchod přes severní předměstí Meadowhurst, Olivedale a Douglasdale než protne R511 / M81 William Nicol Drive, Bryanston. Nyní východním směrem prochází pod hlavní cestou M71, Bryanston, a pak vede paralelně s R564 Witkoppen Road na jeho sever, dokud neprotne s M9 Rivonia Road Interchange v Dřevník. Zde se stává 6 pruhy v každém směru. Pokračuje na východ a prochází pod M85 Bowling Avenue a poté pod R55 Woodmead Drive, kde dosáhne Buccleuch Interchange. Na této výměně má svůj východní konec, který se setkává s Dálnice M1 Na jih do Johannesburgu, Východní obchvat N3 do East Rand a N1 Dálnice Ben Schoeman na Midrand a Pretoria na severu.
Vylepšení
Vytvořením užšího nouzového ramene se v 90. letech rozšířila dálnice ze dvou pruhů na tři pruhy v obou směrech, aby se zmírnilo obrovské dopravní zácpa na johannesburských silnicích.
Od roku 2007 byl západní obchvat zahrnut do Projekt zlepšení dálnice Gauteng (GFIP), který zlepší dopravní podmínky v provincii a vytvoří pracovní místa ve stavebnictví. Tři z výhod pro uživatele obchvatu budou zahrnovat osvětlení po celé délce obchvatu, zvýšené pruhy ve většině částí obchvatu a zvýšenou kapacitu na severních uzlech s obchvatem. Kompromisem bude mýtný projekt zaměřený na celou národní silniční síť v Johannesburgu.
Je velmi nápadné, že silnice již není betonová, ale byla po celé její délce vystavena dehtu. To pro něj znamená zaklínadlo smrti Betonová dálnice přezdívka.
Stejně jako u Projekt zlepšení dálnice Gauteng byly kompletně modernizovány dálniční křižovatky R511 William Nicol Drive a M9 / R556 Rivonia Road / Witkoppen Road. Dálnice s projektem vylepšení také vylepšila veškeré značení na nové horní značení.