Muniz M-7 - Muniz M-7
| Muniz M-7 | |
|---|---|
 | |
| Role | Primární trenér |
| národní původ | Brazílie |
| Výrobce | Companhia Nacional de Navegação Aérea (CNNA) |
| Návrhář | Antonio Muniz |
| První let | 1935 |
| Primární uživatel | Brazilské letectvo |
| Počet postaven | 28 |
The Muniz M-7 byl dvoumístný primární výcvik dvojplošník s tandemovým otevřeným kokpitem a poháněn 130 hp (197 kW) de Havilland Cikánský major motor. Navrhl podplukovník Antonio Muniz, sloužící důstojník brazilského letectva, jako primární trenér. Poprvé vzlétl v říjnu 1935 a pro letectvo byla postavena malá výrobní série Companhia Nacional de Navegação Aérea.
Operátoři
Specifikace (M-7)
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,24 m (23 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 9,00 m (29 ft 6 v)
- Výška: 2,85 m (9 ft 4 v)
- Plocha křídla: 20,10 m2 (216 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 560 kg (1235 lb)
- Celková hmotnost: 860 kg (1896 lb)
- Elektrárna: 1 × de Havilland Cikánský major , 97 kW (130 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 190 km / h (118 mph, 103 Kč)
- Rozsah: 450 km (281 mi, 244 NMI)
- Strop služby: 5200 m (17 060 ft)
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis.