Motocykl - Motocycle - Wikipedia



Motocykl bylo slovo používané ve Spojených státech v pozdějším 19. století pro a kočár bez koní, typ vozidla nyní známý jako a auto nebo automobil. Slovo se zpočátku uchytilo, protože bylo krátké a srozumitelnější než jiné možnosti, jako například „automobilová přeprava“, „motorová přeprava“, „motorové vozidlo“ nebo „automatická přeprava“.[4] Nyní je archaický a zřídka používaný. Pojem „motorové vozidlo“ se v současné době používá v legálních, plánování dopravy a akademická terminologie.
První použití
Jednou z prvních publikací slova „motocykl“ ve Spojených státech byla kdy The Chicago Times-Herald hlášeno 29. listopadu 1895, z První americký automobilový závod den před
Včera proběhla rasa motocyklů Times-Herald.[5]
Ukazuje se, že Herman H. Kohlsaat, majitel Times-Herald, a Frederick Upham Adams, místní spisovatel se zájmem o strojírenství, uspořádali veřejnou soutěž o to, aby někdo vymyslel jedinečný název, který nahradí „horseless carriage“, který představoval novou motorovou dopravu. Výhru 500 $ za nový název získal generální ředitel společnosti Newyorská telefonní společnost pro název „motocykl“ v roce 1895.[6] Naznačil, že název „motocykl“ je tak blízký správné definici, že zní dobře, když přesně definuje, o co se jedná. Je připočítán jako první, kdo vymyslel toto jméno, které by nahradilo „kočár bez koní“. Poté byla použita pro zprávy o The Times-Herald's první automobilový závod.[7] Název získal malé veřejné nadšení a na konci devatenáctého století byl přerušen.[7]
Pozdější použití
Počínaje dvacátým stoletím se název „automobil“ stal populárním místo motocyklů ve Spojených státech a ve Velké Británii se tento motocykl změnil na „automobil“ nebo „autocar“.[8][9][10]
Charles Brady King zamýšlel vstoupit do „kočáru bez koní“ v roce 1895 Times-Herald závod, ale Adamsovi napsal, že ačkoliv měl v úmyslu vstoupit do motocyklu se čtyřmi koly a čtyřválcovým 100kilovým motorem, nebylo to úplně připravené a musel by odstoupit.[11] Jeho motocykl mohl nést čtyři osoby, ale pro závod by ve vozidle byly jen dva, aby se snížila hmotnost a zvýšila rychlost. Jeho lehký motocykl přišel na 675 liber, mohl pojmout čtyři lidi plus náklad a pravděpodobně by se prodal za zhruba 600 $ ve velkém množství výroby.[11] Jeho sen o motocyklu však nekvitl a místo toho ho uskutečnili Ford a Olds.[11][12]
V roce 1898 časopis „Modern machinery“ poukázal na výhody benzínových, elektrických a parních čtyřkolových motocyklů (automobilů).[13]
Právní
Pojem „motorové vozidlo“ je z právního hlediska definován jako většina vozidel s vlastním pohonem (tj. automobily, motocykly, kamiony, rekreační vozidla ) na veřejnosti dálnice, bez ohledu na to, kolik kol má, kolik pasažérů unese nebo kolik nákladu dokáže přepravit.[14][15][16] Ve Spojených státech jsou tato „motorová vozidla“ registrována u místního státu Katedra motorových vozidel nebo státní tajemník.
Viz také
Reference
- ^ Horseless Age: časopis o automobilovém obchodu, díl 1, s. 34
- ^ Časopis Motocycle, listopad 1895, s. 37-38
- ^ Pokladnice raných amerických automobilů, 1877-1925 Floyd Clymer, str. 8
- ^ Sturmey, str. 67
- ^ „The Chicago Times-Herald“, 29. listopadu 1895
- ^ The Chicago Times-Herald, 25. července 1895
- ^ A b King, str. 18
- ^ May, str. 26
- ^ World Book, str. 138
- ^ McComb, str. 6
- ^ A b C Květen, George S., Encyklopedie..., 286-293
- ^ May, str. 27 11. září (1895) King informoval Chicago Times-Herald, že i když „používá veškerý spěch“, nezdálo se pravděpodobné, že by mohl dokončit svůj motocykl do 2. listopadu.
- ^ Moderní stroje, svazky 3-4, str. 589-591
- ^ 5 slov použitých k ovládání / zotročení Archivováno 2012-03-24 v Archiv. Dnes
- ^ Newyorský zákoník / N.Y. DPH. ZÁKON § 311
- ^ Definice slov a frází divize 1
Primární zdroje
- King, Charles B., Zlaté výročí 1895-1945 / Osobní boční světla prvního amerického automobilového závodu„Soukromě vytištěno králem 1945, tiskové dílo společnosti Super-Power Printing Company, New York City