Železnice Moskva – Kazaň - Moscow–Kazan Railway
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB3.jpg/220px-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB3.jpg)
Hlavní terminál železnice, Moskevské nádraží Kazanskaja v roce 1913
The Moskva-Kazan železnice byl otevřen v roce 1893.
V roce 1890 Moskevsko-kazanská železniční asociace byla založena po jednání s vládou. V roce 1891 Nikolai von Meck, syn Karl Otto Georg von Meck byl jmenován pod záštitou Velkovévodkyně Elizabeth Feodorovna.[1] Nikolaiho otec hrál důležitou roli při řízení Moskevsko-ryazanská železniční asociace
V roce 1936 Lidový komisariát železnic vytvořila moskevsko-kazanskou železnici jako samostatnou organizaci.
V roce 1961 byla linka sloučena do Gorkého železnice.[1]
Reference
- ^ A b „Gorkého železnice“. JSC ruské železnice. JSC ruské železnice. Citováno 17. srpna 2015.