Řeka Moorabool - Moorabool River

Řeka Moorabool
MooraboolRiver.JPG
Řeka Moorabool, mezi Steiglitz a Meredith
Umístění
ZeměAustrálie
StátVictoria
MěstoGeelong
Fyzikální vlastnosti
ZdrojMoorabool nádrž, blízko Ballarat
• umístěníAustrálie
• souřadnice37 ° 30'33 ″ j 144 ° 5'0 ″ východní délky / 37,50917 ° j. 144.08333 ° v / -37.50917; 144.08333
Ústasoutok s Řeka Barwon na Fyansford
• umístění
Austrálie
• souřadnice
38 ° 8'39 ″ j 144 ° 18'54 ″ východní délky / 38,14417 ° j. 144.31500 ° v / -38.14417; 144.31500Souřadnice: 38 ° 8'39 ″ j 144 ° 18'54 ″ východní délky / 38,14417 ° j. 144.31500 ° v / -38.14417; 144.31500
Povodí funkce
Přítoky 
• že joLal Lal Creek

The Řeka Moorabool je řeka v Victoria, Austrálie která vede kolem několika malých měst a oblastí, jako je Meredith, Anakie a Staughton Vale (severozápadně od Geelong ). Řeka se spojuje s Řeka Barwon na Fyansford.

Mosty

Bluestone most přes Moorabool na Yendon-Egerton Road
Řeka Moorabool, v Batesford, 1882
Most ve Fyansfordu, 1908

Řeka představuje několik historických mostů, z nichž mnohé jsou postaveny v koloniálním bluestone.

Batesford Bridge

Batesford byl původně místem a brod přes řeku Moorabool.

První most v Batesford byl postaven hrabskými radami Corio a Bannockburn v roce 1846. Poskytnuto s závora, dřevěný most byl umístěn proti proudu od brodu a zhroutil se v roce 1847. V roce 1848 byl znovu přestavěn na dřevo a byl poškozen povodněmi v roce 1852 a později opraven. V roce 1859 byl postaven bluestoneový most, který dodnes existuje jako obslužná komunikace. Současný betonový most Midland Highway byl postaven v roce 1972 na novém vyrovnání.[1]

Fyansford Bridge

První přechod řeky v Fyansford byl opět brod.

První dřevěný most byl postaven po proudu od brodu u Hrabství Corio a Hrabství Bannockburn v roce 1854 a bylo zpoplatněno až do roku 1877. Do roku 1898 bylo ve špatném stavu, přičemž byla zavedena omezení nákladu. Nový most byl postaven poblíž v roce 1900 John Monash a J. T. N. Anderson, tři obloukový most je největší Monier železobetonový most v té době na světě.[1]

V roce 1970 byl na místě starého dřevěného mostu postaven nový most, který zajišťuje větší provoz na dálnici Hamilton Highway, most z roku 1900 zachován pro chodce.[1]

Geelong Ring Road

Práce na Geelong Ring Road most byl zahájen koncem roku 2006. Náklady 15,5 milionů USD,[2] nese čtyři dopravní pruhy a je největším mostem na silnici se 70 paprsky a 12 moly. Konečné rozpětí bylo instalováno 6. března 2008.[3] Od té doby byl pojmenován Lewis Bandt Bridge.[4]

Moorabool viadukt

440 metrů dlouhý bluestone a železný mooraboolský viadukt byl otevřen v roce 1862 k přepravě Železnice Geelong-Ballarat přes údolí řeky. Zůstává v provozu dodnes, poté, co byl v roce 1918 vyztužen ocelovými pilíři navíc, až po konstrukci Viktoriánské železnice inženýr Frederick Esling.[5][6]

Reference

  1. ^ A b C John, McNeil (1990) A Journey to Destiny 1890-1990 100 Years of Cement Manufacturing at Fyansford by Australian Cement Limited
  2. ^ „OFICIÁLNĚ SPUŠTĚNO GEELONG BYPASS SEKCE 2“. Vydání pro média: MINISTR PRO VEŘEJNOU DOPRAVU. www.legislation.vic.gov.au. 27. září 2006. Archivovány od originál 16. června 2009. Citováno 2008-07-18.
  3. ^ Jeff Whalley (7. března 2008). „Poslanci jeřili na krku, aby viděli milník obchvatu“. Geelongový inzerent. www.geelongadvertiser.com.au. Citováno 2008-07-18.
  4. ^ „Brumby prohlašuje Geelong Ring Road za otevřenou“. Geelongový inzerent. 2008-12-14. Citováno 2009-04-16.
  5. ^ „Rail Geelong - Geelong Line Guide“. www.railgeelong.com. Citováno 2008-04-23.
  6. ^ „Rail Geelong - Galerie - Moorabool Viaduct“. www.railgeelong.com. Citováno 2009-09-05.

externí odkazy