Státní silnice v Minnesotě 361 - Minnesota State Highway 361 - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 361 červeně zvýrazněno | ||||
| Informace o trase | ||||
| Délka | 7,281 mil[1] (11 718 km) | |||
| Existoval | 1969–2011 | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  I-35 na Rush City | |||
| Severní konec |  MN 70 na Rock Creek | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Chisago, Borovice | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní silnice v Minnesotě 361 (MN 361 nebo TH 361) byl dlouhý 7 718 mil (11 718 km) Dálnice ve střední a východní části Minnesota, který běžel z výměna s Mezistátní 35 (I-35) v Rush City a krátce pokračoval na východ a poté na sever do MN 70 v Rock Creek. Silnice byla dříve součástí Americká dálnice 61.
Popis trasy
MN 361 začala v výměna diamantů s I-35 v Rush City a cestoval na východ podél 4th Street. Trasa vedla přes obchodní čtvrť města a procházela přes St. Croix Valley železnice[2] než se otočíte na sever na Bremer Avenue. Jednou na Bremer Avenue se MN 361 mírně zakřivila na severovýchod a opustila Rush City. Severně od hranice města dálnice vedla na západ od města Regionální letiště Rush City. To pak pokračovalo na sever, opouštět Chisago County a vstupující do Pine County, zatímco úzce paralelizovat železnici. Jak trasa vstoupila do Pine County, vstoupila také na hranice města Rock Creek, ve kterém byla známá jako Forest Boulevard. V Rock Creek se MN 361 otočil na severozápad a prošel pod železnicí, než skončil na křižovatce s MN 70.[3]
Dějiny
Dálnice 361 byla založena v roce 1969[4][5] udržovat neoznačenou Minnesotu Ústavní cesta 1 přes města Rush City, Rock Creek a Pine City po Americká dálnice 61 byl přesunut na Interstate 35. Úsek dálnice 361 mezi Rock Creek a Pine City byl vrácen zpět do údržby Pine County v roce 2003 a byl přečíslován Pine County Highway 61. Jeho předchozí severní konec od roku 1967 do roku 2003 byl na křižovatce se starým Státní silnice 324 v Pine City, nyní označeno jako Pine County Highway 7. Zbytek vozovky byl v roce 2011 obrácen přes okresy Chisago a Pine.[6]
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[1][7] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Chisago | Rush City | 0.074 | 0.119 |  I-35 / CSAH 1 západ (Rush Lake Road) | Jižní konec |
| 0.488 | 0.785 |  CSAH 39 (Fairfield Avenue) | |||
| 1.415 | 2.277 |   CSAH 30 na jih (Forest Boulevard) / CR 55 východ (stezka Rushseba) | |||
| Rushseba Township | 3.690 | 5.938 |   CSAH 3 východ / CR 56 (550. ulice) | ||
| Borovice | Rock Creek | 6.650 | 10.702 |   CSAH 2 východ / CR 109 Západ | |
| 7.281 | 11.718 |  MN 70 / CSAH 61 na sever (Forest Avenue) | Severní konec | ||
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Reference
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b „Výpis logpointů dálnice na dálnici - stavební obvod 1“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 25. června 2009. Archivovány od originál (PDF) 4. prosince 2008. Citováno 8. května 2010.
- ^ Mapa železniční nákladní dopravy v Minnesotě (PDF) (Mapa). Ministerstvo dopravy v Minnesotě Úřad pro nákladní dopravu a provoz užitkových vozidel. Červenec 2014. Citováno 21. prosince 2014.
- ^ Google (21. prosince 2014). „Státní silnice v Minnesotě 361“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 21. prosince 2014.
- ^ Oficiální dálniční mapa z roku 1969 v Minnesotě (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1969. § K14. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 28. ledna 2011.
- ^ 1970 Oficiální dálniční mapa Minnesoty (Mapa). Minnesota ministerstvo silnic. 1970. § K14. Archivovány od originál 25. srpna 2011. Citováno 28. ledna 2011.
- ^ „Záznam o projektu stavby“ (PDF). Pine County: Ministerstvo dopravy v Minnesotě. Citováno 11. června 2014.
- ^ „Výpis dálnice dálnice na dálnici - stavební obvod 5“ (PDF). Ministerstvo dopravy v Minnesotě. 25. června 2009. Archivovány od originál (PDF) 27. června 2011. Citováno 7. května 2010.