Milwaukee Road 1004 - Milwaukee Road 1004 - Wikipedia

Milwaukee Road 1004
Typ a původ
Typ napájeníPára
StavitelBaldwin Locomotive Works
Sériové číslo19543
Datum výstavby1901
Číslo přestavěno1920
Specifikace
Konfigurace:
 • Whyte4-6-0
 • UIC2 ° C h2
Měřidlo4 stopy8 12 v (1435 mm) standardní rozchod
Řidič pr.63 palců (1600 mm)
Hmotnost lokomotivy182 700 liber (82 900 kg)
Tlak v kotli200 lbf / in2
(1400 kPa; 14 kgf / cm2)
Velikost válce22 v × 28 v
(559 mm × 711 mm)
Údaje o výkonu
Tahové úsilí36 568 lbf (162,66 kN)
Kariéra
OperátořiMilwaukee Road
TřídaG8
StaženDuben 1957
DispoziceStatické zobrazení, Austin, Minnesota

Milwaukee Road 1004 je zachovalý 4-6-0 parní lokomotiva postaven Baldwin Locomotive Works v září 1901 jako třída B4 čtyřválcový Vauclainová sloučenina lokomotiva pro Milwaukee Road kdo to očísloval 385.

Bylo přečíslováno 1735 v roce 1907 a v roce 1912 znovu přečíslovány na 4335. Jako většina směsí Vaulclainů z Milwaukee Road byla přestavěna na dvouválcovou jednoduchou lokomotivu; u 4335 se to stalo v únoru 1920, kdy byla překlasifikována na třída G8 a přečíslovány 2604. V přečíslování Milwaukee Road v roce 1938 obdržela poslední číslo - 1004. To bylo nakonec v důchodu v dubnu 1957.[1]

Lokomotiva byla většinou nákladní lokomotivou při práci na Milwaukee Road; A Železnice článek z doby kolem roku 1957 věřil, že Milwaukee Road 1004 byla poslední parní lokomotiva, která odešla ze systému a odešla z něj.

Dnes je 1004 zachována mimo provoz na výstavišti v Austin, Minnesota. Je to také jediný přeživší člen své třídy a je to jedna z pouhých pěti přeživších parních lokomotiv Milwaukee Road.[2][3]

Reference

  • Edson, W. D. (jaro 1977). „Lokomotivy Milwaukee Road: Trvalá parní, naftová a elektrická souprava“. Historie železnice. Boston: The Railway and Locomotive Historical Society, Inc. (136).CS1 maint: ref = harv (odkaz)